貝漢廷

貝漢廷(1926—1985)，男，漢族，中共黨員，浙江鎮海縣人，航海家，中國第一代遠洋船員，原上海遠洋運輸公司指導船長。1926年4月出生，1951年畢業於上海航務學院（原上海吳凇商船專科學校）航海系。后歷任和平號、友誼號等輪船大副、船長，先後到過40餘個國家80多個港口，培養航海人才甚眾。1979年加入中國共產黨，曾獲上海市勞動模範(1979年、1982年)、全國勞動模範(1979年)等稱號，1982年當選第六屆全國人大代表。1985年抱病遠航聯邦德國、英國，返航途中病逝西班牙克羅那城。

貝漢廷是新中國第一代遠洋船員，他熱愛祖國的航海事業，刻苦鑽研業務，並以非凡的毅力自學了英語和法語，很快成長為一名有經驗的遠洋船長。他先後駕駛了15艘遠洋輪船，到過40 多個國家，80多個港口。30多年來，為發展祖國的遠洋運輸事業，傾注了全部心血，作出了不平凡的貢獻。1961年貝漢廷作為中國遠洋貨輪“和平”號船長，先後與兄弟船隊駛入非洲、亞洲各港。開闢了新中國最早的遠洋運輸航線。

1958年起從事遠洋運輸事業，1962年起任遠洋船船長。

1979年3月，作為中美恢復海運通航的友誼使者，柳林海輪從上海起航首航美國西雅圖港，貝漢廷受命擔任船長，指揮柳林海輪圓滿完成首航任務。

1978年4月，天津化纖廠從聯邦德國進口的成套設備急需從漢堡港運回天津。貝漢廷組織駕駛員們精心設計配載，將當全部成套設備在德國人都認為不可能完成的情況下奇迹般裝上漢川輪，轟動了漢堡港。德國人讚歎到：“雜貨船貨物裝到這種水平在漢保港還是第一次。”

1980年，貝漢廷駕駛漢川輪抵該港后據理力爭，使對方同意今後不再收取四條船的“困難作業費”，為此公司給他記二等功一次。

1981年4月，貝船長再次指揮漢川輪在荷蘭鹿特丹港，成功將6000多立方米、34大件成套設備有條不紊地裝載在艙蓋板上，又一次震驚了西歐，聯邦德國記者專程趕來拍攝記錄片。

1978年12月12日，塞普勒斯籍貨輪“艾琳娜斯霍浦”號在地中海遇難，途徑此海域的漢川輪在貝漢廷船長的指揮下，冒著狂風暴雨，成功將難船上的16名船員和1名家屬全部救起。為了來往船舶的航行安全，貝船長又將漢川輪當作航標，打開所有照明，守在船邊一個通宵，先後用無線電話警告了6艘船舶及時避讓難船。

貝漢廷1979年和1981年兩次榮獲上海市勞動模範稱號，1979年9月被國務院授予全國勞動模範稱號，1980年8月榮立二等功一次，1982年當選為第六屆全國人民代表大會代表。1985年4月，在聯邦德國接收新船香河輪時積勞成疾，不幸逝世，終年59歲。