中國遠洋控股股份有限公司

ChinaCOSCOHoldingsCompanyLimited(ChinaCOSCO)

股票簡稱：中國遠洋

股票代碼：601919、.HK1919

中國遠洋控股股份有限公司（簡稱“中國遠洋”）於2005年3月3日在中國註冊成立，2005年6月30日在香港聯交所主板成功上市（股票編號：1919），二零零七年六月二十六日在上海證券交易所成功上市（股票編號：601919）。中國遠洋是中國遠洋運輸（集團）總公司（與其下屬公司合稱“中遠集團”，全球第二大綜合性航運公司）的上市旗艦和資本平台。中國遠洋目前擁有：（1）中遠集裝箱運輸有限公司（“中遠集運”）100%權益；（2）中遠散貨運輸有限公司（“中遠散運”）、青島遠洋運輸有限公司（“青島遠洋”）、中遠（香港）航運有限公司（“香港航運”，本公司透過GoldenViewInvestmentLimited持有該公司股權）和深圳遠洋運輸股份有限公司（“深圳遠洋”）100%權益。（3）中遠太平洋有限公司（“中遠太平洋”，一家於香港聯交所上市的公司，股票代碼：1199）約51%權益；（4）中國遠洋物流有限公司（“中遠物流”）51%直接權益，並通過中遠太平洋持有中遠物流49%權益。中國遠洋目前通過下屬各子公司為國際和國內客戶提供涵蓋整個航運價值鏈的集裝箱航運、干散貨航運、物流、碼頭和集裝箱租賃服務

中國遠洋透過中遠散貨運輸有限公司（“中遠散運”）、青島遠洋運輸有限公司（“青島遠洋”）、中遠（香港）航運有限公司（“香港航運”）及深圳遠洋運輸股份有限公司（“深圳遠洋”）經營幹散貨航運業務。於2007年12月31日，中國遠洋經營419艘干散貨船，其中202艘屬公司擁有，217艘屬租入運力。總運力達32,981,460載重噸，為全球最大的干散貨船隊。

中國遠洋透過控股子公司，中國遠洋物流有限公司（“中遠物流”，本公司直接持有其51%權益並通過中遠太平洋間接持有其49%權益）提供包括第三方物流及船舶代理、貨運代理在內的綜合物流服務。中遠物流在內地29個省、市、自治區、香港及境外建立了400多個業務分支機構。中遠物流是國內最大的現代物流服務供應商。

中國遠洋透過中遠太平洋有限公司（“中遠太平洋”，一家於香港聯合交易所有限公司主板上市的公司，本公司持有其約51%權益）經營碼頭業務。截至2007年12月31日，中遠太平洋在全球投資經營27個碼頭項目，總泊位達140個，世界排名第五。

中國遠洋透過中遠太平洋下屬的佛羅倫貨箱控股有限公司（“佛羅倫”）經營集裝箱租賃業務。截至2007年12月31日，佛羅倫擁有和代管的集裝箱隊達1,519,671標準箱，集裝箱租賃業務佔全球市場份額約13.2%，位居世界第二。

另外，本公司還通過中遠太平洋的參股聯營公司中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（“中集集團”）（中遠太平洋於2008年3月24日持有其21.8%的權益）從事集裝箱製造業務，中集集團是目前世界最大的集裝箱製造公司，佔有超過50%的市場份額。

作為中遠集團上市旗艦和資本平台，本集團立足中國，面向全球市場，憑藉市場經驗和全球性優勢，不斷提升航運綜合能力，拓寬物流服務領域，發展成為全球領先的航運與物流供應商。

2021年3月30日，中遠海控公告，公司2020年度實現總營收1712.6億元，同比增長13.37%，歸屬於上市公司股東的凈利潤99.27億元，同比增長46.76%。擬10轉3。

註冊地址中國天津市天津港保稅區通達廣場1號3層

香港辦事處中國香港皇后大道中183號中遠大廈49樓

香港中央證券登記有限公司

香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716號鋪

2010年12月30日，《巴菲特雜誌》、《世界經濟學人周刊》和世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“2010年（第七屆）中國25家最受尊敬上市公司”評選中，中國遠洋成功入圍“中國25家最受尊敬上市公司全明星榜”，位列第17位。

2009年由全球領先的財經雜誌《巴菲特雜誌》、《世界經濟學人周刊》和世界

世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”暨“2009中國上市公司金牌董事會”評選中，中國遠洋成功入圍

新出爐的“2009中國25家最受尊敬上市公司全明星榜”，更好地體現了今天的中國上市公司所面臨的競爭環境。中遠洋憑藉良好的品牌形象成功入圍前10強。

2007年1月

CKYH聯盟重組地東航線。

中遠集運與法國達飛（CMACGM）將合作新辟一條地西航線（AMX）。

2007年2月

魏家福董事長在「2006年度中國企業信息化500強評選頒獎大會」上榮獲「推進中國企業信息化傑出人物」獎

中遠太平洋獲《IRmagazine》雜誌「最佳投資者關係」獎

2007年3月

中遠物流成功完成單件重達1,466噸和1,347噸的兩件加氫裂化反應器全程物流服務，刷新重大件貨物水陸聯合運輸及重大件滾裝上下船的全國記錄

2007年4月

中遠物流成功完成俄羅斯「中國國家展」全程物流服務

中國遠洋和中遠太平洋再次入選福布斯全球2000領先企業榜

中遠太平洋與福建省交通運輸（控股）有限責任公司簽署入股福州港務集團有限公司29%股權合作意向書

2007年5月

中遠太平洋獲《財資》雜誌評選為公司管治優異獎

中遠集運簽訂8艘8,500TEU船舶期租合約

中遠集運獲《Lloyd'sLoadingList》雜誌2006年度有關航線交貨期快獎項

中遠物流成功中標中海油1,200萬噸煉油海外物流服務項目

中遠物流首次在印度完成超限貨物滾卸和公路運輸

2007年6月

中國遠洋完成A股發行，募集資金總額為人民幣15,127,195,942.08元

6月26日，中國遠洋控股股份有限公司A股股票在上海證券交易所上市

2007年7月

中國遠洋榮獲《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司20強」獎

中國遠洋控股股東中遠集團榮登《財富》世界500強

中遠物流成功操作亞洲最大風電物流項目

亞洲首艘萬箱級集裝箱船「中遠亞洲」輪在韓國命名

2007年8月

中遠物流採用最新半浮態滾卸技術成功卸載超重貨物

2007年9月

中遠太平洋榮獲法律界知名雜誌《AsianLegalBusiness》(ALB)所頒發的「香港年度最佳企業法律團隊」及「最佳航運企業法律團隊」兩個大獎。

中遠集運與船東SeaspanCorporation簽署8艘13,100TEU船舶租約

廣州港集團與中國遠洋控股的中遠太平洋等公司合資經營的廣州港南沙港區二期工程建成，而6個集裝箱泊位中的最後4個已開始投產

2007年10月

中遠物流與拜耳材料科技簽署戰略合作協議

中國遠洋所屬中遠國際貨運有限公司被評為中國物流誠信品牌建設功勛企業

中國遠洋被納入新華富時中國25指數和A50指數

中國遠洋2006年年報榮獲2007年ARC傑出獎

中國遠洋非公開發行A股全部議案獲股東大會高票通過

中遠太平洋完成收購蘇伊士運河碼頭20%股權

2007年11月

中遠物流成功簽約空客320系列飛機天津總裝線物流服務項目

中遠太平洋入股廈門海滄港區碼頭70%權益

中國遠洋被納入巨潮40指數

CKYH聯盟優化亞洲/西北歐航線

魏家福董事長在中國服務貿易大會暨中國服務貿易協會成立大會上當選中國服務貿易協會首任會長

中國遠洋位列香港《亞洲周刊》評選的「全球華商一千排行榜」運輸及物流業第一名

2007年12月

中國遠洋進入滬深300和中證100等指數

中國遠洋入選上海證券交易所推出的「上證公司治理板塊」樣本股

中遠集運簽約建造16+4艘4,250TEU集裝箱船

中國遠洋完成收購中遠集團下屬主要干散貨航運公司股權及非公開發行A股股票項目

2006年1月中遠集運與日本鐵路貨運（JR貨運）合作在中日航線上開展海鐵聯運。

2006年2月

中國遠洋董事長魏家福被美國《商務周刊》評選為本年度行業領袖人物。

中國遠洋董事長魏家福獲選二零零五年中國十大系列英才獎。

中國遠洋董事長魏家福榮獲中國企業信息化500強評選大會首次設立的「中國企業信息化年度人物大獎」。在中國企業信息化500強的排名中，中遠集運列第19名。

2006年3月

中國遠洋被納入道瓊斯中國海外50指數成份股。

中遠集運再次蟬聯「遠東/加東航線」年度最佳承運人，這是中遠集運連續第五次通過投票蟬聯這一榮譽稱號。

「中遠寧波」輪命名暨首航寧波港儀式在寧波北侖港舉行。「中遠寧波」最大載箱量達9,449標準箱，是目前世界上最大、設備最先進、航速最快的集裝箱船之一。

2006年4月

中遠集運榮獲長灘港務局首次頒發的環保獎旗(GreenFlag)，以表彰其對港口環保所做的貢獻。

中國遠洋位列福布斯（亞洲版）全球2,000大企業1,352名。

中遠集運「俊河輪」抵達希臘港口比雷埃夫斯，這是中國集裝箱船首次直航希臘。

中遠物流與中國石油工程建設公司簽訂阿爾及利亞500萬噸煉油廠項目物流合同。

中遠太平洋連續第二年被美國財經雜誌《福布斯》（Forbes）評選為二零零六年全球2,000家卓越企業。中遠太平洋與上實基建控股有限公司簽署股權轉讓協議，收購其持有的上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司10%股權。

中集集團召開股東大會，通過中集集團股權分置改革方案。

2006年5月

上海中遠物流重大件運輸公司順利完成「大連石化進口大件貨物滾裝卸船」的物流服務，開創了國內行業內6縱列滾卸特大型超重設備運輸的先河。

2006年6月

中遠集運、川崎、陽明和韓進（CKYH聯盟）四方峰會在日本宮崎舉行。CKYH聯盟各方在峰會上重申，將進一步加強彼此在各領域的合作，為廣大客戶提供最有競爭力的服務。

中國遠洋董事長魏家福榮獲中國管理研究國際學會(IACMR)二零零六年度「傑出管理獎」(DistinguishedCEOAward)。

中遠集運與中國船舶工業集團公司及所屬江南船廠共同簽署了訂造8艘5,100標準箱集裝箱船的協議，8艘船舶將於二零零九年六月至二零一零年六月之間全部交付。

中遠集運榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳海運公司」獎。

中遠物流榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳第三方物流公司」獎。

中國道路運輸協會公布「二零零六年度中國道路運輸企業100強」名單，中遠物流名列榜首。

中遠太平洋入股天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司30%股權，與合資各方共同興建、經營和管理天津北港池的3個泊位。

中遠太平洋入股寧波遠東碼頭有限公司20%股權，與合資各方共同興建、經營和管理位於寧波北侖港四期及五期的5個泊位。

中遠太平洋出售600,082標準箱的海運集裝箱（「轉售資產」），與買方簽訂銷售協議及管理服務協議，並為該批轉售資產提供行政與管理服務。

2006年7月

中國遠洋成功入選《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司50強」。

中遠集運完成向中國遠洋運輸（集團）總公司收購中遠菲律賓有限公司和中遠（香港）貨運服務有限公司等兩家海外網路公司。

中國遠洋入選《財富》（中文版）「中國上市公司100強」，位列總排名的第25位和航空航運業公司排名的第1位。

中遠希臘號集裝箱船命名暨首航比雷埃夫斯港慶祝儀式在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭舉行。中國遠洋董事長魏家福、希臘總理卡拉曼利斯出席儀式並致辭。

「中遠巴拿馬」輪首航巴拿馬慶典儀式在巴拿馬運河舉行，中國遠洋副董事長張富生、執行董事總經理陳洪生以及巴拿馬總統夫人、第二副總統等政要出席了慶典儀式。

2006年8月

中遠太平洋入股泉州港務集裝箱股份有限公司71.43%股權，與泉州港務局共同經營和管理位於泉州的6個泊位。

中遠物流中標印度Reliance集團石化項目。

中遠太平洋與A.P.穆勒－馬士基集團簽訂協議，A.P.穆勒－馬士基集團將認購中遠太平洋全資附屬公司－中遠碼頭（南沙）有限公司（「中遠南沙公司」）33.9%股權，中遠南沙公司持有廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司59%股權。

在由上海航運交易所組織實施的「二零零五年國際航運及其輔助企業資信評估工作」中，中遠集運被授予「國際班輪運輸資質信譽優秀企業(AAA-)」，這是參選的國際班輪公司中唯一一家AAA級企業。

2006年9月

中國遠洋二零零五年年報榮獲美國紐約知名評獎機構MerComm,Inc.第20屆年度ARC國際年報三項大獎，包括：最佳年報主席報告金獎、最佳年報整體表現銀獎和最佳年報封面設計榮譽獎。

中遠物流在中國經濟時報、中國航務周刊等30餘家中國媒體組成的中國物流媒體聯盟舉辦的行業評選活動中，榮獲「二零零六至二零零七年度中國物流最具影響力企業」之榜首榮譽。

中遠太平洋宣布增資及收購張家港永嘉集裝箱碼頭泊位。

2006年10月

中遠物流在「第三屆中國物流百強企業」的評比中，連續三年被評選為中國物流百強榜首企業。

中國遠洋在國內銀行間債券市場發行15億元人民幣短期融資券。

2006年11月

中遠集運在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上榮獲最佳船公司的綜合服務、中國－美洲航線、中國－歐洲/地中海航線、中國－日本航線（泛亞）及中國－韓國航線5項金獎和中國－東南亞/澳新航線銀獎。這是中遠集運連續第五次在中國貨運業評比中獲得多項金獎。

中遠物流在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上的「最佳物流公司」評選中，榮獲全部4項評選「綜合服務」、「倉儲管理」、「流程管理」和「網路覆蓋」的第一名。

中國遠洋董事會因在企業管治方面的出色表現被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」（上市公司非囪生指數成份股組別），成為首家獲得該獎項的H股公司。

中遠太平洋董事會被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」（囪生指數成份股組別）。

中遠太平洋連續第二年獲香港財經雜誌《經濟一周》評選為「香港傑出企業」。

2006年12月

中國遠洋完成向控股股東中遠集團收購中遠物流51%權益的全部法律手續。

中遠太平洋與川崎汽船株式會社、陽明海運股份有限公司、韓進海運有限公司及EuropeContainerTerminalsB.V.簽署備忘錄，將共同興建和經營位於荷蘭鹿特丹港Maasvlakte港區的Euromax碼頭。

中遠太平洋獲IRMagazine頒發二零零六年度最佳投資者關係優異獎。

2005年3月

中國遠洋在北京成立。

2005年4月

中遠太平洋與廣州港集團有限公司簽署南沙港二期集裝箱碼頭合資框架協議。

中遠集運榮獲《貨運物流信息》（CargonewsChina）頒發的“最佳航運公司（中國貿易）”獎項。

中遠集運與南通中遠川崎船舶工程有限公司簽署4艘世界上最大型集裝箱船（10,000標準箱）的建造合同，首艘船將於二零零八年交付使用。

中遠太平洋被美國財經雜誌《福布斯》（Forbes）評選為2005年全球2,000家卓越企業之一。

2005年5月

中遠集運獲得中國貨運行業“第四屆中國貨運業大獎”評選的2004年最佳船公司金輪獎中的綜合服務、中國－美西/美東航線、中國－歐洲航線、中國－韓國航線、內支線（泛亞）等五項金獎；其下屬中遠國際貨運有限公司獲得最佳貨代公司金獎。

中遠太平洋入股南京港龍潭集裝箱有限公司20%股權，該合資公司於8月26日隆重開業。

中遠集運獲加拿大國際貨運代理協會(CIFFA)2005年“遠東/加東航線年度最佳承運人”，這是中遠集運連續第四年獲得這一稱號。

2005年6月

中國遠洋（HK1919.）正式在聯交所主板掛牌交易。

2005年7月

中國遠洋被納入富時中國指數、富時亞太指數（不包括日本、澳大利亞和紐西蘭）、富時環球指數、富時全球新興市場指數、富時/恆生亞洲耐用品指數、新華富時QDII香港指數。

2005年8月

泛亞公司與重慶東風船舶工業公司簽署9艘200標準箱的集裝箱船舶建造合同。

中遠集運所屬11艘集裝箱船舶獲得美國“21世紀優質船舶”稱號。

中國遠洋董事長魏家福於中國船東協會第四次會員大會上再次全票當選中國船東協會會長。

2005年9月

中國遠洋被納入恆生國企指數成份股。

中遠太平洋與寧波港集團有限公司等簽署協議，共同組建合資公司發展寧波港北侖四期集裝箱碼頭七號泊位，中遠太平洋持有20%股權。

中遠集運和中貨總公司共同注資，在深圳成立了華南中遠國際貨運有限公司，整合在華南地區和香港的營銷機構。

2005年10月

中國遠洋董事長魏家福獲得美國著名的國際海運和貿易組織“國際螺旋槳俱樂部”頒發的“海運成就獎”。這是該組織自1927年成立以來首次向美國以外的航運公司總裁授予此獎。

中遠集運、川崎汽船和韓進海運共同開闢華南－中東快航。

中遠太平洋獲機構投資者雜誌評選為“最佳投資者關係之亞洲綜合性企業”及“最佳投資者關係之中資企業”。

中遠集運榮獲“全國文明單位”稱號。

2005年12月

上海國際航運中心洋山深水港區開港儀式在洋山深水港一期碼頭隆重舉行，中遠集運所屬8,204標準箱的“COSCOCHINA”輪參加了洋山港開港儀式。

中遠太平洋簽署入股上海洋山港二期集裝箱碼頭之合資協議，中遠太平洋佔10%權益。

中遠太平洋簽署收購埃及蘇伊士運河碼頭(SuezCanalContainerTerminalS.A.E.)20%股權之協議。

中國遠洋董事長魏家福當選“2005CCTV中國經濟年度人物”。

中遠集運榮獲“創建全國交通文明行業先進單位”榮譽稱號。

1、社會與環境。中遠集團自2005年1月獲得聯合國批准成為全球契約成員，嚴格按照全球契約十項原則要求，與聯合國的駐華機構中國全球契約推進辦公室建立緊密聯繫，積極推進全球契約。中國遠洋在中遠集團全球契約和可持續發展實施計劃指導下，實施全面風險管理和全球契約，建立節約型企業和和諧企業，實現企業價值與人文環境和自然環境的協調與可持續發展。2、品牌價值。中國遠洋擁有若干或獲得許可權使用若干比較著名的商標。

（1）、中國遠洋可以在中國和其它國際集裝箱市場使用COSCO、中遠商標/服務標誌。

中國遠洋遠輸（集團）總公司自1961年成立以來，一直以國際航運業務為主業，並一直沿用「COSCO」、「中遠」商標/服務標誌。「COSCO」、「中遠」是全球航運業中最具廣泛認識及知名度的商標/服務標誌之一。中國遠洋自成立起，便致力以加強其服務質量、提高航班班次及准班率以及實施有效的員工培訓等方式，響應客戶不斷變化的需求，並藉此鞏固「COSCO」、「中遠」品牌在全球集裝箱行業的領導地位，贏得廣泛客戶對本集團全球集裝箱航運服務的信賴。

（2）、中國遠洋的附屬公司已在中國申請註冊泛亞的商標。在中國市場，以及各中日航線使用「泛亞」及「PanAsia」商標。

（3）、中遠太平洋的全資附屬公司佛羅倫擁有「佛羅倫」商標，中遠太平洋於1994年在聯交所上巿前已一直使用此商標，此商標是集裝箱租賃業中最享負盛名的商標之一。

自二零零五年六月三十日，本公司在聯交所主板正式上市以來，本公司努力遵照《上市規則》附錄十四所載的《企業管治常規守則》（「企業管治守則」）之規定實施公司管治。本公司將致力於不斷改進企業管治措施，確保設立、執行適當的業務監管及管理程序，並對程序作定期檢討，以履行本公司對股東的責任。

中國遠洋控股股份有限公司

海運貨代

中國遠洋物流有限公司是知名的公共貨代服務商，和眾多的班輪公司建立了密切的合作關係，因此我們可以選擇最低的成本、最合適的時間，按需要將您的貨物送到世界各地。

在長期的業務發展中，眾多的直接貨主成為中國遠洋物流有限公司的重點客戶，穩定、大量的貨源也使我們能夠為班輪公司、航運公司提供強有力的支持。中國遠洋物流有限公司有專業化的操作能力，我們熟知口岸、海關、檢驗、檢疫單位的工作程序和工作要求，並在這些單位樹立了良好的信譽和口碑，因此能夠保證您的貨物順暢、及時地辦理好進出口手續。我們能夠為您提供拼箱、報關、集裝箱堆存、集卡車運輸、危險品運輸在內的一體化、全方位的服務。

中國遠洋物流有限公司通過中遠在全球的網路，以及選擇合適的海外代理，形成了全球貨運服務體系，能夠為您提供門到門多式聯運服務，中遠物流多式聯運提單已經在美國FMC註冊，中國遠洋物流有限公司也是經中華人民共和國交通部批准的無船承運人。

中國遠洋控股股份有限公司(“中國遠洋”或“本公司”，與其子公司合稱“本集團”)於2005年3月3日在中華人民共和國(“中國”)成立，是中國遠洋運輸(集團)總公司(“中遠總公司”，與其下屬公司合稱“中遠集團”)的上市旗艦和資本平台。截至2007年12月31日，中遠集運的船隊共經營144艘船舶，總運力達435,138標準箱。在全球超過40個國家和地區的140多個港口掛靠，經營74條國際航線、12條國際支線、20條中國沿海航線及62條珠江三角洲和長江支線。中遠集運在全球範圍內擁有廣泛的銷售和服務網路，截至2007年12月31日，中遠集運共擁有400多個境內境外銷售和服務網點。這些全球性的航線網路和銷售、服務網路，使得本集團可以為客戶提供優質的“門到門”服務。於2007年12月31日，中國遠洋經營419艘干散貨船，其中202艘屬公司擁有，217艘屬租入運力。總運力達32,981,460載重噸，為全球最大的干散貨船隊。截至2007年12月31日，中遠太平洋在全球投資經營27個碼頭項目，總泊位達140個，世界排名第五。截至2007年12月31日，佛羅倫擁有和代管的集裝箱隊達1,519,671標準箱，集裝箱租賃業務佔全球市場份額約13.2%，位居世界第二。中集集團是目前世界最大的集裝箱製造公司，佔有超過50%的市場份額。作為中遠集團上市旗艦和資本平台，本集團立足中國，面向全球市場，憑藉市場經驗和全球性優勢，不斷提升航運綜合能力，拓寬物流服務領域，發展成為全球領先的航運與物流供應商。

國際集裝箱班輪運輸；國內沿海及內河貨物運輸、外貿集裝箱內支線班輪運輸；碼頭投資與管理；國際船舶代理；國際貨運代理；國內陸路貨運代理；船舶與集裝箱生產、銷售、租賃、維修；倉儲、裝卸；運輸方案設計與信息服務；實業項目投資與管理等。

2021年1月，入選2020中國上市公司500強，排名第126名。

2021年1月30日，2020中國上市公司品牌500強發布，排名第123位。

2020年，在福布斯公布的《2020福布斯全球企業2000強榜》中，遠洋集團排名第1436位。

2010年10月

中國遠洋控股股份有限公司被巴菲特雜誌、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯合評為2010年（第七屆）中國上市司100強，排名第58位。

2020福布斯全球企業2000強榜中排名1436。

2007年2月

魏家福董事長在「2006年度中國企業信息化500強評選頒獎大會」上榮獲「推進中國企業信息化傑出人物」獎。

中國遠洋所屬中遠太平洋獲《IRmagazine》雜誌「最佳投資者關係」獎。

2007年4月

中國遠洋和中遠太平洋再次入選福布斯全球2000領先企業榜。

2007年5月

中國遠洋所屬中遠太平洋獲《財資》雜誌評選為公司管治優異獎。

2007年7月

中國遠洋榮獲《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司20強」獎。

中國遠洋控股股東中遠集團榮登《財富》世界500強。

2007年9月

中國遠洋所屬中遠太平洋榮獲法律界知名雜誌《AsianLegalBusiness》(ALB)所頒發的「香港年度最佳企業法律團隊」及「最佳航運企業法律團隊」兩個大獎。

2007年10月

中國遠洋2006年年報榮獲2007年ARC傑出獎。

中國遠洋所屬中遠國際貨運有限公司被評為中國物流誠信品牌建設功勛企業。

2007年11月　中國遠洋位列香港《亞洲周刊》評選的「全球華商一千排行榜」運輸及物流業第一名。

2006年11月

中國遠洋董事會因其在企業管治方面的出色表現被香港董事學會授予"2006年度傑出董事獎"（上市公司非恆生指數成分股組別），成為首家獲得該獎項的H股公司。中遠太平洋董事會也同時榮獲了上市公司恆生指數成分股組別的"2006年度傑出董事獎"。

在中國貨運行業"第五屆中國貨運業大獎"評選中，中遠集運和中遠物流分獲多個獎項。中遠集運獲得了最佳船公司的綜合服務、中國-美洲航線、中國-歐洲/地中海航線、中國-日本航線（泛亞）及中國-韓國航線5項金獎和中國-東南亞/澳新航線銀獎。這是中遠集運連續第五次在中國貨運業評比中獲得多項金獎，顯示了中遠集運長期穩定的優質服務品質，以及在中國貨運服務市場的卓越領先地位，反映了廣大客戶對中遠集運品牌的充分認可。同時，中遠物流在"最佳物流公司"評選中，榮獲全部4項評選"綜合服務"、"倉儲管理"、"流程管理"和"網路覆蓋"的第一名，顯示了中遠物流在中國物流業中的綜合優勢和領先地位。

中遠太平洋在香港財經雜誌《經濟一周》主辦的"香港傑出企業巡禮2006"的評選活動中，被評選為"2006年度傑出企業"，這是繼2005年再次獲此殊榮。

2006年10月

在由中國交通運輸協會、貨代協會、船代協會、船東協會、港口協會等九家行業協會組織的"第三屆中國物流百強企業"評選活動中，中國遠洋物流有限公司再次榮登榜首，這是中遠物流連續三年獲此殊榮，再次印證了其在國內現代物流行業的領先地位。

2006年9月

中國遠洋2005年年報在第20屆年度ARC國際年報評選中榮獲三項大獎，包括：最佳年報主席報告金獎、最佳年報整體表現銀獎和最佳年報封面設計榮譽獎。

中國遠洋因積極參與“股份代碼慈善抽籤安排計劃”而榮獲香港公益金特別頒贈的一項公益榮譽獎。

2006年8月

中遠集運在由上海航運交易所組織實施的“2005年國際航運及其輔助企業資信評估工作”中被授予“國際班輪運輸資質信譽優秀企業（AAA-）”，這是參選的國際班輪公司中唯一一家AAA級企業。

2006年7月

中國遠洋榮登《財富》雜誌“中國上市公司100強”年度排行榜第25位，並以2005年度超過391億人民幣的收入，位列航空航運業公司排名的第1位。

中國遠洋入選“最具全球競爭力中國公司50強”。該榜單由《環球企業家》雜誌發起，是國內首份基於全球市場表現的中國公司競爭力名單。在分項排名中，中國遠洋分列海外收入排名第二、海外收入比例排名第四。

2006年6月

在由《勞氏亞洲航運物流》雜誌社、中國物流與採購聯合會、IBC亞洲有限公司聯合舉辦的“2006年度《勞氏亞洲航運物流》中國物流獎”中，中遠集運榮獲“2006年度最佳海運公司”大獎，中國遠洋物流有限公司榮獲“2006年度最佳第三方物流公司”大獎

2006年4月

中遠集運榮獲“全國五一勞動獎狀”。

2006年3月

中遠集運榮獲長灘港務局首面環保獎旗（GreenFlag），此獎項是長灘港務局為2005年度對港口碼頭環保污染保護做出貢獻的航運公司而設立。

2006年2月

中遠集運在加拿大國際貨運代理協會CIFFA（CanadianInternationalFreightForwarderAssociation）加東地區每年一度的最佳承運人投票評選中，再次蟬聯“遠東/加東航線年度最佳承運人”。這已是中遠集運連續第五次通過投票蟬聯這一榮譽稱號。

2005年12月

中遠集運榮獲“創建全國交通文明行業先進單位”稱號。

在由航運權威媒體Lloyd'sList的出版商INFORMA集團主辦的“2005年亞洲物流大獎”評選中，中遠集運榮獲“年度最佳航運公司”大獎。

中遠太平洋獲香港財經傳媒《經濟一周》評選為“傑出企業獎”。

中遠物流在由交通運輸協會等八家專業行業協會組織的“第二屆中國物流百強企業”評比中再次名列榜首，這是中遠物流連續兩年被評選為中國物流百強榜首企業，再一次印證了其在國內現代物流行業的領先地位。

2005年10月

中遠集運榮獲“全國文明單位”稱號。

中遠太平洋在《機構投資者》雜誌評選中，分別被基金分析員和證券分析員投票選為“最佳投資者關係之亞洲綜合性企業”，同時，還被基金分析員投票選為“最佳投資者關係之中資企業”。

2005年9月

中遠太平洋2004年年報榮獲ARC國際頒發最佳年報整體表現榮譽獎。

中遠太平洋獲知名雜誌AsianLegalBusiness頒發的“年度最佳航運相關業務公司法律團隊獎”（ShippingIn-HouseTeamoftheYear）。

2005年5月

中遠集運在中國貨運行業“第四屆中國貨運業大獎”評選中共獲得了2004年最佳船公司金輪獎的綜合服務、中國-美西/美東航線、中國-歐洲航線、中國-韓國航線、內河支線（泛亞）5項金獎和中國-地中海航線、中國-澳新航線、沿海支線3項銀獎，中國-東南亞航線1項銅獎，以及2項優秀船公司獎（泛亞和京漢）。此外，在最佳貨代獎和最佳船代獎的評比中，中貨公司獲得最佳貨代公司金獎，中遠集裝箱船務代理有限公司獲得最佳船代公司銀獎。

2005年4月

中遠太平洋被亞洲金融雜誌評選為“十大最佳派息政策的中資企業”之一，連續兩年獲此殊榮。

中遠集運連續九年榮獲Lloyd'sList的「船舶准班獎」，過去多條航線還榮獲了中國航務周刊的「最佳船公司獎」。2004年，中遠集運的11艘船舶獲得美國海岸警衛隊授予的「21世紀優質船」獎項。鑒於中遠集運在實施信息科技方面表現傑出，於2004年獲國家信息化測評中心選為「中國前二十四家公司」。

鑒於中遠集運附屬企業—中遠貨運的整體表現和在特定子行業如貨運領域的表現，中國國際貨運代理協會及《國際商報》於己於2004年將其評為中國前二大貨運代理之一。二零零三年，中遠貨運還在其提供的進出口、倉儲和信息科技服務方面榮獲了其它獎項。

中遠太平洋的高水平公司治理深受認同，在2002-2004年獲得了多家機構，如機構投資者研究集團和香港管理協會的獎項。2004年，中遠太平洋獲得機構投資者研究集團的「最佳投資者關係之亞洲綜合性企業」獎。2003年，中遠太平洋獲亞洲金融雜誌排名為「最致力於為股東創富之企業」第七名。

董事會下設六個委員會。每個委員會皆有特定的職責及許可權，委員會各成員獲授權於各委員會的許可權內做出決定。

1、魏家福，現任公司執行董事、董事長兼CEO。魏先生1967年加入中遠集團，於1997年加入本集團，自2000年起擔任中遠香港和中遠集運董事長，同年擔任中遠太平洋的執行董事兼董事會主席，並於2005年改任為中遠太平洋非執行董事兼主席，繼續負責制定該公司整體策略及業務方向。現兼任中遠投資（新加坡）及中遠國際的董事會主席，歷任中坦聯合海運公司總經理、中遠控股（新加坡）有限公司總裁、中遠天津總經理、中遠散運總經理等職。於2005年3月加入本公司。擁有40多年的航海和航運業經歷，曾任遠洋船舶船長，在1993年出任中遠控股（新加坡）有限公司總裁期間，成功收購了中遠海外第一家上市公司——中遠投資（新加坡）。現兼任中國船東協會會長、中國船東互保協會董事長、中國集團公司促進會會長、中國工業經濟聯合會主席團主席、中國服務貿易協會會長、博鰲亞洲論壇理事會理事、巴拿馬運河局國際顧問、香港管理專業協會會士等。是天津大學博士、大連海事大學交通運輸規劃與管理專業碩士，高級工程師，1999年獲國務院政府特殊津貼，曾獲2005年CCTV年度經濟人物大獎、2003—2007中國企業信息化功勛獎、2007中國十大財智英才、中國策劃領袖獎等。是中國共產黨第十六屆、十七屆中央紀律檢查委員會委員。

2、張富生，現任本公司非執行董事、副董事長。於1999年加入中遠集團和本集團，並於2002年出任中遠總公司黨組書記、副總裁，同年任中遠集運董事。於2003年至2005年期間任中遠太平洋執行董事。曾任天津港務局第一作業區副主任、交通部人事勞動司副司長和體改法規司司長（交通部新聞發言人）、中國交通銀行北京分行副行長，1999年任中遠集運和中遠上海黨委書記。於2005年3月加入本公司。擁有40年行政管理及航運業經營管理的經驗並擁有豐富的金融管理和業務經營的經驗。是資深管理專家，其豐富的任職經歷使他在中遠集團的發展進程中表現出卓越的領導力。是武漢交通科技大學運輸管理工程專業碩士，高級工程師。是中華人民共和國第十屆、第十一屆全國人民代表大會代表，是第十一屆全國人民代表大會外事委員會委員。

中國遠洋控股股份有限公司陳洪生

3、陳洪生，現任本公司執行董事兼總經理。1975年加入中遠集團，自1998年起出任中遠總公司副總裁。在擔任本公司執行董事兼總經理后，於1997年加入本集團，自2003年起擔任中遠太平洋執行董事，2004年擔任中遠集運董事，2006年擔任中遠物流董事長。歷任南通外輪代理公司副總經理、中國外輪代理總公司船務部總經理、北京遠洋國際貨運公司總經理、中貨副總經理、中遠集團集裝箱運輸總部副總經理、中貨總經理、中遠集運副總經理、中遠航運股份有限公司（股票代碼為“600428”）董事長等。他於2005年3月加入本公司。是中國早期從事集裝箱運輸和物流經營的資深專家之一，擁有30多年的航運業經驗，擁有豐富的企業經營和管理等多方面的經驗。現兼任中國企業聯合會副會長、中國企業家協會副會長。先後畢業於四川外語學院和首都經濟貿易大學工商管理專業研究生班，為高級經濟師，1995年獲國務院政府特殊津貼。中國遠洋控股股份有限公司孫月英

4、張良，現任本公司非執行董事。於1977年加入中遠集團，1997年加入本集團，2006年出任中遠總公司副總裁兼總法律顧問。歷任中遠天津人事處處長、總經理助理、副總經理（兼安全質量經理），中遠散運副總經理，中遠天津總經理，中遠散運總經理等職。於2007年加入本公司。曾任遠洋船舶船長，擁有30多年航運業經驗，並擁有豐富的企業經營及管理經驗。畢業於大連海事大學船舶駕駛專業，上海海運學院交通運輸規劃與管理專業碩士，南開大學企業管理專業博士，是高級工程師。5、孫月英，現任本公司非執行董事。孫月英1982年加入中遠集團，自2000年起出任中遠總公司總會計師。於2000年加入本集團，任中遠集運董事，2002年任中遠太平洋執行董事，同年任中遠香港董事，2004年出任中遠物流董事。孫月英歷任中遠天津財務處副處長、中遠日本公司財務主管、中遠總公司財金部總經理及副總會計師等職務。於2005年3月加入本公司。孫月英具有20多年航運業經驗，擁有豐富的財務和金融管理經驗。孫月英畢業於上海海運學院水運財會專業，對外經濟貿易大學高級管理人員工商管理碩士，是註冊會計師和高級會計師。

本公司於二零零五年四月成立戰略發展委員會。該委員會由本公司一名獨立非執行董事、一名執行董事及一名非執行董事組成。委員會主席為李泊溪女士，另外兩名委員會委員為張良先生及許立榮先生。

該委員會就重要投資、收購及出售項目作出考慮、評估及檢討，並向董事會提出建議，同時對投資項目進行投資后的評估工作，並檢討及考慮本公司之整體策略方向及業務發展。

本公司於二零零五年四月成立風險控制委員會。委員會由本公司一名獨立非執行董事及兩名非執行董事組成。委員會主席為李建紅先生，另外兩名委員會委員為李泊溪女士及孫月英女士。

風險控制委員會為董事會提供獨立支持，協助董事會識別、監測及管理營運風險，為本集團之風險管理策略明確方向，並強化本集團之風險管理體系。

本公司於二零零五年四月成立審核委員會。該委員會由本公司兩名獨立非執行董事及一名非執行董事組成。委員會主席為韓武敦先生，另外兩名委員會委員為孫月英女士及鄭慕智先生。所有委員會成員均在理解、分析和檢討上市公司財務報告等方面有豐富的經驗。主席韓先生曾任羅兵咸會計師事務所合伙人。委員鄭慕智先生及委員孫月英女士皆非本公司核數師的前合伙人。

審核委員會之主要職責乃審核及監督本公司財務報告之程序。審核委員會同時負責審議核數師之任命、報酬以及任何與核數師之罷免及辭職相關事宜。此外，審核委員會亦須檢視本公司內部監控之成效，包括持續就各公司架構以及業務流程之內部監控作定期檢討，並考慮其潛在風險及迫切性以確保公司業務運作及實現企業目標及策略。該等檢討的涵蓋範圍包括財務、營運、法規及風險管理。審核委員會同時檢討本公司之內部審核計劃，並定期向董事會提交報告及建議。

本公司於二零零五年四月成立薪酬委員會。該委員會由本公司兩名獨立非執行董事及一名非執行董事組成。委員會主席為鄭慕智先生，另外兩名委員會委員為許立榮先生及韓武敦先生。

薪酬委員會之主要職責乃就本公司董事及監事的薪酬政策和架構向董事會提出建議。此外，薪酬委員會也會透過參照董事會不時通過的公司目標，檢討及批准按業績和履職情況而釐訂的薪酬。如有需要，薪酬委員會將召開會議及向董事會提交報告。

本公司於二零零五年四月成立提名委員會。該委員會由本公司兩名獨立非執行董事及一名非執行董事組成。委員會主席為張松聲先生，另外兩名委員會委員為張良先生及鄭慕智先生。

提名委員會之主要職責乃提名董事人選、審議董事提名及向董事會就該等任命做出推薦。

本公司於二零零五年十二月成立執行委員會，以更為高效地進行決策。董事會明確界定了該委員會的職權範圍、職責及會議程序等內容。

魏家福（執行董事、董事長兼CEO）

張富生（非執行董事兼副董事長）

陳洪生（執行董事兼總經理）

李建紅（非執行董事）

許立榮（非執行董事）

張良（非執行董事）

孫月英（非執行董事）**

范徐麗泰（獨立非執行董事）

李泊溪（獨立非執行董事）曹文錦（獨立非執行董事）

韓武敦（獨立非執行董事）*

鄭慕智（獨立非執行董事）**

*審核委員會主席**審核委員會成員

聯席公司秘書張永堅伍鑒津

授權代表陳洪生伍鑒津

合資格會計師何欣梅

核數師羅兵咸永道會計師事務所

主要往來銀行中國銀行中國工商銀行招商銀行

法律顧問普衡律師事務所

2011年8月24日晚，中遠集團官方網站正式發布消息稱，中遠集團設立董事會，魏家福任董事長，並免去其總裁職務；原中海集團副總裁馬澤華任集團總經理。

中遠集團官網發布的消息顯示，中遠集團高層職位變動的決定由中組部於8月23日宣布，並稱變動是根據國資委“加快建立中國特色現代國有企業制度的有關精神”。

有分析人士認為，此次中遠高層變動是按照國資委的要求進行現代企業制度改革，實現企業決策與行政管理的分工。中遠集團此前也未設立董事會，沒有董事長這一職位，最高負責人為總裁，公司的決策權與執行權沒有明確分開。通過此次改革，中遠建立與國際上同類企業相同的公司法組織結構。

中海集團官網資料顯示，新任總經理馬澤華此前歷任中遠集團總公司航運部副總經理、發展部總經理、總裁助理等職。2001年9月至2006年11月任中國遠洋運輸集團總公司副總裁、黨組成員。2006年11月24日被任命為中國海運集團總公司黨組書記、副總裁。

8月23日報道了中遠洋因涉嫌拖欠租船費用，兩月內被扣3隻船舶后。日前，又有據外電刊登消息稱，希臘最知名的船東之一喬治·伊科諾穆威脅要扣押更多中國遠洋的船舶，原因是此前中遠停止履行雙方在航運業繁榮時期簽訂的高價租船合同。此前，這位船東已經獲得美國路易斯安娜州法庭的許可，扣押了一艘中遠貨輪。

中遠集團拒付租船費的原因是因為租船費用在雙方簽訂合同后出現了暴跌。

伊科諾穆介紹，雙方簽訂合同時，最大的好望角型貨輪5年期合同的典型費率是每日8萬美元。而今年8月份以來，好望角型貨輪租船費率一直保持在每日1.8萬美元左右。

有律師認為，如果法院判定中國遠洋違約，並擔負法律責任，中遠可能遭受扣押船舶，支付保證金，甚至拍賣船舶等結果。