臨沂綜合保稅區

臨沂綜合保稅區位於國家級臨沂經濟技術開發區東部，規劃面積3.7平方公里。

四至範圍：東至東外環路、西至澳門路、北至臨工路、南至華夏路，距臨沂機場僅10公里，距臨沂市中心約15公里，鄰近327國道，處在長深高速和京滬高速公路的中間連接線上，周邊有兗石鐵路、膠新鐵路、新亞歐大陸橋鐵路經過，具備公路、鐵路、航空、海運四位一體的綜合交通優勢。

臨沂綜合保稅區，由海關按照“一線放開、二線管住、區內自由、入區退稅”的監管原則，實行封閉化、信息化、集約化監管，基本框架由保稅加工、保稅物流倉儲、國際貿易展示、口岸功能、綜合管理服務等功能分區組成。

據綜保區籌建工作辦公室相關負責人介紹：在國際貿易展示區，企業可開展一般(進出口)貿易、轉口貿易、過境貿易，利用綜合保稅區“保稅”、“免稅”政策，將國外商品拿到區內展示展銷期間“保稅”，完稅後可以銷往區外或返回境外；而在口岸功能區，可利用航空、鐵路、公路等運輸方式，實行口岸互動，實現無縫對接。所有進出口貨物進入綜合保稅區即可辦理申報、查驗、放行等手續；在保稅物流倉儲區，進出口企業貨物將享受保稅狀態下的倉儲、配送、增值加工、國際中轉、進口復出口等物流服務。在提供24小時通關服務的同時，助企業利用最低的物流成本，實現利潤的最大化。

“在保稅加工區，區內生產企業可利用國內外兩種資源面向國際、國內兩個市場開展保稅加工業務，這對臨沂意義可謂重大。當前我市‘兩頭在外’的產業非常薄弱，佔全市外貿總額比重微乎其微，未來依託綜合保稅區，我們將有力拉動外向型經濟發展，特別是在新型塑料、機械電子領域培植引入世界級的企業，延伸整個產業鏈。”該負 責人表示。作為“國字型大小特區”，臨沂綜合保稅區將享受政府為之配套的相關優惠政策和扶持措施，海關監管圍網外建設國貿綜合服務樓、進出口產品展示中心等服務平台，可為企業提供金融、物流、報關報檢等”一站式“服務。在臨沂綜合保稅區描繪的發展藍圖中，記者看到了“國際採購和分銷中心”、“保稅產業運營平台”、“國際商品展示交易平台”、“高端製造產品出口加工基地”、“引領戰略新興產業培育”等閃亮的字眼。依託臨沂商貿市場繁榮、物流業發達，以及我市塑料產業規模大、用量多、流通集中，高端裝備製造產業基礎雄厚，國家政策賦予電子信息產品零關稅，還有“10+6”產業計劃扶持發展融資租賃、服務外包等現代新興服務業等優勢及機遇，具備開放層次高、優惠政策多、功能齊全等特殊優勢的臨沂綜合保稅區，完全有實力變身臨沂商城國際化和“買全球賣全球”的強勁引擎。

細數省內各競爭者優勢，不難發現有的同批最早申報，有的則已擁有出口加工區基礎，只需改造升級，但緣何臨沂最終勝出？究其原因，首先得益於臨沂坐擁國內最大市場集群，成為山東省國際貿易綜合改革試點，並正在發力推進商城國際化的天時；其次更有臨沂地處京滬中間地帶，擁有各類物流企業近1800家、公路配載線路2000多條，物流網路覆蓋全國所有縣級以上城市的地利之便；加之輻射帶動能力強，周邊方圓200公里甚至更遠均無海關特殊監管區等優勢，綜合保稅區一旦成功落戶將具有立足商城臨沂、服務魯南蘇北、輻射全國的能力。

在申請的關鍵階段，臨沂全市上下一心。2013年3月，市委、市政府果斷凝聚全市十餘個單位精幹力量，成立了臨沂綜合保稅區籌建工作領導小組及其辦公室，市主要領導始終關心調度，齊心協力衝刺申報工作。同時，國務院在正式接到省政府呈交的申請之後，批轉到海關總署牽頭會辦，海關總署在其審核並原則同意的情況下，分別向國家發改委、財政部、國土資源部等國務院九部委發函徵詢意見，經九部委同意並會簽后，上報國務院批准。對臨沂而言，兩輪真正的“國考”開始了。在國家多部委單獨審核，並最終會簽過程中，特別是2014年1月財政部派員赴臨沂嚴格實地調研期間，臨沂以其特殊的區位優勢、繁榮的市場物流優勢和外貿經濟發展的巨大空間經受住了兩輪"國考"的考驗。2014年8月，最終獲得國務院批複，至此省內唯一新批的臨沂綜合保稅區獲准設立，開啟了臨沂商城國際化的新篇章。

2018年11月2日上午，SHOP中國總部運營儀式在臨沂綜合保稅區舉行。標誌著山東省綜保區內首家跨境電商監管中心啟用。按照山東省、臨沂市市新舊動能轉換工作要求，臨沂綜保區積極培植新業態新模式，探索開展跨境電商進出口業務。在臨沂海關的大力支持下，依託原有監管倉庫，跨境電商監管中心內部面積為1800平方米，整體佔地面積16500平方米。為臨沂商城深度融入“一帶一路”提供了有力推動。

2017年10月26日，中國貿促會批准在臨沂綜保區設立原產地證簽證點，為全國首家。

2018年11月2日，臨沂綜保區啟動跨境電商監管中心，為山東省內綜保區首家。

2019年3月4日，臨沂綜保區被國家列入"增值稅一般納稅人資格試點"。