香港仔漁人碼頭

香港仔昔日是一個傳統漁港，並且曾是香港一個頗受歡迎的旅遊區，但由於景點只局限於珍寶海鮮舫及海洋公園，經已欠缺新意，導致自1990年代起，到訪香港仔遊客逐漸減少。因此，香港政府有意重新規劃香港仔港灣，希望能夠善用地區獨特的傳統漁港風貌和海事歷史，發揮其旅遊、康樂和相關活動之發展潛力。

早於1998年6月，當時的經濟局局長葉澍堃已有香港仔漁人碼頭的建議，並表示最快可於2000年落成，1999年度財政預算案也提出了同樣的構想。同年9月，香港規劃署開始了研究及諮詢工作，提出了3個初步發展構思，並在2001年批出香港仔港灣專題研究的合約，至年底發表初步報告，使計劃有了較詳細的雛形。

香港規劃署於2001年11月24日發表《香港仔港灣專題研究初步報告》，並正式展開了第一階段諮詢工作。第二階段諮詢工作原定於2002年中進行，而整個計劃亦原定有望於2003年落實。不過，由於政府決定等待海洋公園完成其檢討及長遠發展計劃才再研究這個計劃，故諮詢工作被擱置。

計劃中建議，香港仔港灣旅遊區可以開拓五個主要景點：

▲ 魚市場碼頭

位於香港仔海旁（現時的香港仔海濱公園一帶），是整個計劃的核心部分。景點以香港仔的漁業社會及活動，為其主題及特色。在維持漁業相關活動的同時加以推廣，並設立訪客中心、活海鮮銷售市場、魚類批發市場及海鮮食肆。

▲ 鴨脷洲市集

位於鴨脷洲北岸海旁，景點會著重本地的特色及節日色彩，包含戶外康樂表演場地，以及售賣本地藝術品及工藝品的跳蚤市場。

▲ 港灣廣場

位於香港仔東面海旁（現時的新巴黃竹坑車廠一帶），設有一個大型廣場讓遊客觀賞避風塘風貌。此外這個地帶亦會設立一座綜合娛樂大樓，可提供IMAX立體影院、電影院、遊戲機中心和室內遊樂場等設施。

▲ 布廠灣碼頭

位於深灣以南的布廠灣，以大型購物中心作為主題，並設有各式飲食店鋪。景點亦會包含香港海事博物館，展示香港和香港仔的海事歷史。

▲ 集古村重建計劃

位於海洋公園內的大樹灣。景點會提供主題娛樂及表演設施，包括各類電影院、度假酒店等。

除了五個主要景點，計劃亦有其它配套建議：

·於香港仔舊區辟設文物徑，以及在香港仔郊野公園和鴨脷洲玉桂山辟設自然徑

·修築連貫華富邨至大樹灣的海濱長廊，設有露天茶座及紀念品售賣店等設施

·提供水上的士服務來往香港仔港灣旅遊區的各個景點及其它旅遊景點，例如赤柱、淺水灣、南丫島和其它離島等

·改善區內街道景觀和市容，並於鴨脷洲大橋、海濱長廊及其它景點提供特式照明設施

·將黃竹坑由輕工業區轉型為酒店區

·于田灣海旁設立登山纜車總站大樓，提供來往香港仔港灣旅遊區至太平山頂的登山纜車服務

·於鴨脷洲以西的火藥洲樹立地誌

·於鴨脷排東岸培養人工珊瑚礁

計劃發表后，大部分香港仔居民均對計劃持正面態度，認為有助推動區內的發展。而南區區議會亦普遍支持這個計劃，並希望這個計劃能夠儘快被落實。然而，由於當時地鐵公司尚未提出南港島線的計劃，因此亦有人憂慮計劃落成後區內交通網路未必能夠應付，因而提出減少計劃規模，或爭取加強交通配套。

2005年1月，香港政府就香港仔港灣旅遊區的發展計劃提出修訂建議，大規模縮減計劃規模。而這個計劃已改由香港旅遊事務署負責。根據2005年10月12日香港特首曾蔭權發表的施政報告中表示，希望這個計劃能夠趕及在2008年落成。

與初步計劃比較，修訂建議省略了不少建議，只保留三大建議：

①翻新香港仔海旁的現有設施，並新增數個觀景處

②保留布廠灣碼頭景點，但只會以美食區為主題

③集古村重建計劃則發展在原本計劃中位於的香港仔海旁的漁人碼頭

由於計劃較初時公布大為縮減，不少區內居民都感到不滿。他們一般擔心，計劃只集中於海洋公園一帶，仍然未能發揮香港仔漁港一帶的旅遊發展潛力，而只翻新舊有設施亦無法推動區內的發展。亦有不少人擔心，香港仔未能發展大型景點，將使到興建南港島線西段服務香港仔的理據更難支持，使區內交通未能改善。另一方面，部分南區區議員亦對計劃縮小表示強烈反對。不過，也有一些認為不應因發展旅遊而影響漁港景色的人士對現時計劃的規模表示贊同。

2006年底，香港旅遊事務署委託顧問就香港仔旅遊發展項目進行概念設計，並於2007年4月底就研究結果諮詢南區區議會。計劃內容於同年5月初向公眾發布。

雖然2007年方案較2005年方案詳盡，可是發展規模仍與2001年方案有頗大的距離。設計大綱雖然將整個香港仔港灣地區分成7個發展區域，但實際上新發展只集中於2個區域，其餘區域均為現存的設施。該7個發展區域分別是：

A區：捕魚/漁業區

位於香港仔海旁西部（現時的香港仔魚類批發市場一帶），主要展示香港仔漁港的歷史、漁民生活，以及漁類批發及市場活動。這個區域主要是以現存的建築物為基礎，進行景觀美化工程。

B區：海濱盛事及展示區

位於香港仔海旁東部（現時的香港仔海濱公園一帶），是整個旅遊發展項目的重點地區。區域之內將興建全新“漁人碼頭”主題建築，設立旅客信息中心、國際餐飲區（露天茶座）、節慶廣場、海洋主題兒童遊樂場等設施，並設有主題船隻展覽。

C區：遊艇/船塢/避風塘區

位於香港仔南避風塘（包括深灣及布廠灣一帶），以現存的遊艇碼頭及般塢為基礎，提供大型遊艇停泊位置，以及服務及銷售區，並設置觀景位置。

D區：海事區

位於大樹灣，即是香港海洋公園原“集古村”的重建部分。該處的主要工程為擬建一條新的防波堤。

E區：展覽及餐飲區

位於鴨脷洲東北岸海旁，將會興建全新“漁人匯”主題建築，以設立龍舟及歷史文物的展示地點，以及提供中式主題餐飲。

F區：休閑文化區

位於鴨脷洲北岸海旁，以鴨脷洲海濱公園為基礎，進行景觀美化設計工程及布置，並設立假日跳蚤市場。此外，鴨脷洲大街也會打造成“香港手信街”，售賣香港特色物品及小食，以求成為香港旅客購買手信的主要地方。

G區：潮人特區

位於鴨脷洲南部的利南工業區，會以現時常作為貨品展售場用途的工貿中心為基礎，提升該處的銷售點，使該處成為獨特的品牌中心。

除了7個發展區域，計劃亦有其它配套建議，包括以傳統舢舨作為水上的士，提供環繞整個香港仔港灣區一圈的舢舨游，以及向遊客介紹香港仔及鴨脷洲的歷史建築和廟宇。

南區區議會原則上支持這個計劃，但有議員指出部分構思未必可行，例如將鴨脷洲大街化身成“手信街”的計劃中，政府無權逼使該處的私人商鋪專賣手信。此外，議員也擔心交通配套未能應付，要求在發展的同時，必須先解決交通網路問題。另一方面，不少區內居民認為該計劃拖延已久，希望能夠更快得到落實。