高壓功率

求功率的公式為功率=功/時間

求功率的公式也為

P表示功率，單位是“瓦特”，簡稱“瓦”，符號是“w”。W表示功，也有人稱VA伏安，單位是“焦耳”，簡稱“焦”，符號是“J”。t表示時間，單位是“秒”，符號是“s”。因為（s距離）（功的定義式），所以求功率的公式也可推導出（F為力，V為速度）。

功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學里功率P=功W/時間t，單位是瓦w，我們在媒體上常常看見的功率單位有kw、ps、hp、bhp、whpmw等，還有義大利以前用的cv，在這裡邊千瓦kw是國際標準單位，，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。

在汽車上邊，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：，簡化計算后成為：

由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之後等於33，000lb-ft/min；而公制的馬力(ps)定義則為一匹馬於一分鐘內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kgm/min。經過單位換算，(；)竟然發現，與公制的有些許差異，而如果以瓦作單位()來換算的話，可得，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。

德國的DIN與歐洲共同體的新標準EEC有日本的JIS是以公制的ps為馬力單位，而SAE使用的是英制的hp為單位，但由於世界一體化經濟的來臨和為了避免複雜換算，越來越多的原廠數據已改提供毫無爭議的國際標準單位千瓦kw作為引擎輸出的功率數值。