陳春明

1990年，23歲的陳春明頂替父親成為安福養路工的一員。經過磨練，1997年，安福公路分局組建女子隊時，她得到了組織和同志的信任，成為了橫龍養路隊首任女子隊長。為了做好工作，她付出了比男養路工更多的努力和艱辛，這一干就是10年。她帶領的女子隊一年一個台階，取得了顯著成績，先後榮獲省“文明道班”和“先進工會小組”、省總工會“女子創標兵崗”單位、省婦聯“三八紅旗先進單位”光榮稱號。她本人也先後被評為省公路系統先進工作者、省行業“巾幗標兵”、市縣“三八紅旗手”。2002年入黨后，她更是時時刻刻以黨員的標準嚴格要求自己，她所在養路隊負責吉蓮線16.4公里的養護工作年年在分局名列前茅。

這些年來，安福發生了很大的變化，修通了吉蓮線、宜蓮線、宜嚴線、分安線、安茅線等多條公路線，道路四通八達，以往的砂石路幾乎全變成了油路和水泥路。同時，我們的工作環境和工作條件也發生了很大的變化。以往的板車、小四輪變成了龍馬、解放小卡，工作服也設計得更人性化了，這些都得感謝上級部門對我們一線養路工的關心。隨著時代的發展、社會的進步，車輛越來越多，對路況的要求也越來越高，尤其是吉蓮線是通往武功山、泰山文家泉等旅遊休閑景點的必經之路，因此，對路況的要求標準更加嚴格。這就要求在築路養護機械方面必須加大資金投入，增加科技含量，才能突破養路工‘靠天吃飯’的工作局限，確保道路達到‘暢、安、美、綠’的高層次標準。