泥巴山

大相嶺和二郎山一起遮擋了東部季風帶來的水汽，孕育了嶺東的雨城雅安和嶺西的風城清溪（漢源縣清溪鎮）。翻過埡口，滎經縣多雨溫濕的氣候頓失，換成了乾燥少雨的乾旱河谷氣候。氣候的改變同時使山上的植被隨之改變。鬱鬱蔥蔥的森林不見了，變成了裸露的岩土、低矮的灌叢和滿山的花椒樹。其獨特的緯度和氣候，使得泥巴山的花椒成為了名譽中外的“貢椒”。

最佳景觀是滎經與漢源交界處的泥巴山芹菜坪至野豬坪地段。人工林、天然林相映成輝，森林覆蓋率達95%以上，海拔高度1500——3000米，年平均氣溫10℃，冰雪期從每年11月至次年2月底，長達4個月。這是典型的亞熱帶季風氣候，春之綠、夏之涼、秋之爽、冬之雪，四季分明。春季滿山遍野萬木吐翠，百鳥爭鳴；夏季上有藍天白雲，下有青山綠水，處處流水潺潺，涼風習習；秋季滿山楓葉，杜鵑吐艷；冬季萬里雪飄，玉樹冰川，美不勝收。野生動物種類繁多，大熊貓，野牛、蘇門羚、角雞、錦雞、山猴隨處可見。

國道108線貫穿全景，水泥路面路況好。離滎經縣城40公里，離漢源縣城60公里，電力線路可到達任何一個角落，無線電話覆蓋全景。此地南至涼山、攀枝花；北至雅安、成都，每天約有4000餘輛車一萬餘人從中路過。為川藏318線輔助線路，是到瀘溝湖、海螺溝、雲南旅遊的咽喉要道，得天獨厚的自然條件和優美的自然風光以及開闊較緩的地形是建綜合大型森林公園的理想之地。

雅西高速公路是北京至昆明高速公路（G5）和八條西部大通道之一甘肅蘭州至雲南磨憨公路在四川境內的重要組成部分，起於雅安對岩鎮，經雨城區、滎經、漢源、石棉，止於涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮，全長240千米，採用四車道高速公路，設計速度80千米/小時，總投資約206億元。被譽為“雲端上的高速公路”的四川雅安至西昌高速公路全線建成通車。雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區高地爬升，沿南絲綢之路穿越中國大西南地質災害頻發的深山峽谷地區，地形條件極其險峻，地質結構極其複雜，氣候條件極為多變，生態環境極其脆弱，建設條件極其艱苦、安全營運難度極大，被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一。

此外，雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，整條高速公路線展布在崇山峻岭之間，山巒重疊，地勢險峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米，被稱作“天梯高速”、“雲端上的高速公路”。全線橋隧比高達55%，全線有橋樑270座，其中特大橋23座，大橋168座；有隧道25座，其中特長隧道2座，長隧道16座。