義烏機場

義烏機場距義烏市中心5.5公里，是浙江省中西部地區最大的航空港，可起降 md-82、b-737、a-320等大中型客機；建有可同時停放3架大飛機、2架小飛機停機位5個；國內候機廳能滿足500人同時候機；配備有現代化的儀錶著陸系統、氣象預報系統、通訊導航系統和進口全套夜航燈光系統，具備了複雜天氣的起降條件。

義烏機場建於1970年，原為海軍訓練二級機場，1988年經國務院、中央軍委批准同意義烏機場軍民合用。1991年4月民航通航，4月1日，民航站舉行首航儀式，開通義烏—廣州、廈門兩條航線。飛行區等級為3C，跑道長2200m×寬45m×厚21cm，可起降Y-7、BAE-146等80座以下小型飛機。1993年停航擴建，通過延長跑道並對跑道加厚蓋被等手段，飛行區技術等級提高到4C，跑道長2500m×寬45m×厚34cm，升降帶寬度東側為108m，西側為100.5m，可起降B-737、A-320等160座以下中型客機。義烏機場是中國第二個縣（市）級中型航空港。能起降波音707、麥道82等大中型客機，先後開通的航線有廣州、北京、揭陽、廈門、深圳等十多條。

義烏機場航站區擴建工程於2006年10月22日開工建設。項目總投資約3億元，是浙江省重點工程。工程主要建設項目包括二層式建築的18000平米的航站候機樓、12210平 米的航站機坪和14100平米的維修機坪，新增四個廊橋停機位；新建1592平米的航管樓和近4000平米的南航義烏基地出勤樓、9050平米的停車場以及其它完善配套設施。

新航站樓建成后，可滿足高峰小時900人次的候機需要，年吞吐量可達100萬-120萬人次；占區面積擴大四倍以上。為打造浙中地區現代化一流航空港奠定了硬體基礎。

2007年10月2日，義烏—香港地區航線臨時航空口岸正式開放，義烏機場成為中國首個開通地區航線的縣級機場。

2007年，義烏機場安全保障航班5091架次，完成旅客吞吐量50.25萬人次，貨郵7229.5噸(含行李)，航空運輸三項指標同比分別增長46.9%、53.4%和36.7%，推動義烏民航進入一個新的發展階段。

2012年1月6日義烏機場國際航站樓工程項目正式啟動，包括13436平方米的國際航站樓、1879平米的貨運倉庫和3個C類機位，同時還將改造原有的14157平米站坪、200.4米高架橋和4687.5平米的停車場。計劃於2013年10月正式投入使用。

2007年，義烏機場航空運輸實現了跳躍式發展，年旅客吞吐量首次突破50萬人次，達到51萬人次，排名於中國148個民航運輸機場的第55位。

2016年12月22日，在海關、國檢及相關部門的支持下，義烏機場順利開辦台北等國際（地區）航班腹艙帶貨業務。

義烏市民用航空管理局依託市場得天獨厚的優勢，積極發展義 烏航空運輸事業，認真做好服務地方經濟發展和建設國際性商貿城市這篇大文章。義烏市民用航空管理局航線航班開發領導小組及其辦公室主動開展航空運輸市場調研，發揮市場競爭槓桿作用，加大航線航班培育力度，引進四川航空公司開通義烏—長沙—成都航線，引進深圳航空公司開通深圳—義烏—南通—深圳環線航班，促進南方航空公司加密義烏—廣州、義烏—揭陽、義烏—北京航班，進一步鞏固義烏至北京、廣州、深圳、廈門、揭陽、長沙、昆明、重慶、成都、西安、烏魯木齊、南通等十二個城市的航線航班網路。

與此同時，按照義烏市委、市政府爭取航空口岸臨時開放、開通義烏—香港地區航線的工作部署，積極做好與國家口岸辦、浙江省口岸辦以及邊防、海關、檢驗檢疫等部門及上級民航業務部門的溝通協調，按照職責分工，倒排工作計劃，主動配合市口岸籌建辦、相關部門做好臨時國際廳改造、臨時航空口岸報批、航線航權確認、航線宣傳推介等工作，於2007年10月2日正式開放義烏臨時航空口岸，取得義烏—香港航線首飛成功，結束了義烏沒有地區航線的歷史，架起了促進浙中地區經貿旅遊發展的“國際空中橋樑”。

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下 簡稱“南航”）在義烏機場開通“一票到底”中轉聯程業務。這種中轉聯程航班，最大的方便就是省錢省力，可選擇的航線較多，旅客可將廣州、北京作為中轉站，飛往中國各個地方，充分發揮南航網路優勢。“一票到底”業務指購買中轉聯程機票的旅客，在購買全部聯程機票的同時，可以享受航空公司在始發站、中轉站、目的站提供的各種服務，從而讓旅客省去聯程中的種種繁瑣手續。中轉旅客在義烏機場辦理登機手續時，只需告訴值機員，值機員就會為旅客辦理兩張登機牌，一張是旅客去中轉站航段的，另一張是從中轉站去目的地機場航段的。航班出發后，有關旅客的資料將被發送至中轉站機場，中轉站機場工作人員會在旅客抵達時提供引導服務，並在機場設立明顯中轉服務標誌，旅客無需走出機場隔離廳，無需重新安檢，無需提取行李重新辦手續，便可直接登機前往目的地。

2008年10月14日至11月7日，義烏機場增加義烏—廣州航班達94架次，方便中外客商參展參會。

2008年12月30日，伴隨著CZ3072航班順利從香港返回義烏，義烏航空口岸圓滿完成臨時開放任務，義烏—香港航班平均客座率達58.7%。2008年10月1日至12月31日，經過義烏市口岸辦、民航及相關部門的通力協作，義烏航空口岸再次獲准臨時開放，義烏—香港航線10月2日正式恢復運行，再次架設起義烏對外交往更加方便、快捷、高效的“國際空中橋樑”，進一步拉近義烏與香港乃至世界各地的距離，減少了外商來義烏採購商品的中轉環節。

據民航義烏機場統計數據顯示，義烏航空口岸臨時開放3個月來，共執飛義烏—香港間往返航班104架次，承運旅客7328人次，分別同比增長44.4%和62.3%，客座率也提高了7.7個百分點達到58.7%，取得了良好的社會效益和經濟效益，展現出強勁的發展潛力和廣闊的市場前景，為義烏航空口岸的臨時開放及爭取航空口岸正式開放奠定了堅實的基礎。

(一)Y102路公交車

班車時間：早上6時至下午5時30分。間隔15-20分鐘一班。

現行票價：人民幣1.5元。自動售票，不找零。

停靠站點：民航機場（青溪），塘坦、楊七（畈田河），楊街（高橋）、柳青、嘉得萊集團（柳青路口），嘉得萊集團、北苑中學、樂葉針織（何麻車），成龍集團（建新毛紡）、遠東服飾、曹道（通達合板），下山頭（寶德彩印）、北苑辦事處、明通電子，中國人保、物資市場、發電設備廠（貨運大樓），市公安局（華豐賓館）、三溪國葯館（五叉路口），金通證券（頤和大酒店）、稠州醫院老門診部，賓王新二百鞋城（新百鞋業）、賓王小區，曲苑小區、賓王中學，福田工藝品專業街、福田珠寶飾品專業街（汽配專業街），國際商貿城二期、國際商貿城北，國際商貿城H區（西Ⅰ）、國際商貿城H區（西Ⅱ），國際商貿城。

(二)800路公交專線

由機場路在塘坦村岔口進入民航路，經民航路直接到達航站區。

義烏機場航班時刻表（2016.11.07-11.13）

義烏機場始發航班DEPARTINGFROMYIWUAIRPORT

到達義烏機場航班ARRIVINGTOYIWUAIRPORT