重慶軌道交通4號線

2013年12月3日，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）開工建設。

2014年11月7日，重慶軌道交通4號線一期工程土建6標唐棟橋站首根鑽孔樁開鑽，成為全線首個鑽孔樁開鑽的車站。

2016年2月3日，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）正在用架橋機進行高架橋建設。

2017年4月1日，重慶軌道交通4號線六標港城站主體結構順利澆築封頂； 6月30日，重慶軌道交通4號線開始鋪軌；10月28日，重慶軌道交通4號線橋樑貫通。

2018年4月9日，重慶軌道交通4號線首車抵達唐家沱基地；4月22日，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）實現“電通”；4月26日，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）實現正線全線“軌通”； 5月1日，重慶軌道交通4號線開始動車調試；5月21日，重慶軌道交通4號線開始第一階段不載客試運行；6月18日，重慶軌道交通4號線開始第二階段不載客試運行；7月1日，重慶軌道交通4號線開始第三階段不載客試運行；7月20日，重慶軌道交通4號線開始按照試乘期間時刻表不載客試運行；9月6日，重慶軌道交通4號線全線開始發放簽名牆；12月，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）通過竣工驗收；12月28日，重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）開通運營（民安大道站、港城站暫緩開通）。

2019年1月11日，民安大道站開通運營； 1月25日，重慶軌道交通4號線二期工程（唐家沱站至石船站）開工建設； 1月30日起，重慶軌道交通4號線，開始支持支付寶、微信掃碼購票。

2020年7月3日，重慶軌道交通4號線二期王家城站主體結構封頂。 9月18日起，重慶軌道交通環線和4號線互聯互通直快列車上線載客試運營。10月10日，重慶市發展和改革委員會批複了《軌道交通4號線西延工程可行性研究報告》。12月26日，重慶軌道交通4號線二期工程石船南站主體結構封頂。12月31日，重慶軌道交通4號線二期工程桐梓林站主體結構封頂。

2021年3月2日，重慶軌道交通4號線西延伸段（盤桂路-民安大道）建設開工。4號線西延伸段（盤桂路-民安大道）：全長11公里，設盤桂路站、石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、大慶村站、花卉園站、龍溪站、嘉州路站共9座車站。

2021年7月27日，中鐵二局重慶軌道交通4號線二期軌道板預製場，隨著最後一塊預製軌道板脫模而出，軌道4號線二期全線軌道板預製完成，鋪軌施工加快推進。

重慶軌道交通4號線一期站點

重慶軌道交通4號線全長約68千米，起於渝北區民安大道站，止於渝北區石船站，共設34座車站。重慶軌道交通4號線一期工程（民安大道站至唐家沱站）線路全長約15.6千米，設車站9座，西起民安大道站、東至唐家沱站，途經渝北區、江北區2個行政區，串聯起新牌坊區、重慶北站綜合交通樞紐、兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、港城工業園區等重要區域，利於兩江新區東部各組團與主城核心區的聯繫。重慶軌道交通4號線二期工程（唐家沱站至石船站）全長約32.6千米，設車站14座，將實現東部槽谷龍興、復盛片區與中心城區快速通達。

2020年6月8日起，軌道交通4號線運營時間延長為6:30至22:30。

重慶軌道交通4號線分為普線、快線（直快列車）兩種模式共同運營。2020年9月18日，重慶軌道交通4號線與重慶軌道交通環線直快列車上線運營，經停唐家沱站、頭塘站、重慶北站北廣場站至民安大道站后沿重慶軌道交通環線軌道繼續運營，經冉家壩站、沙坪壩站後到達終點站重慶圖書館站。普線列車發車間隔為10分鐘，直快列車發車間隔為30分鐘。

2019年2月27日，重慶軌道交通4號線當日客流量達1.4萬乘次。

重慶軌道交通4號線線路採用As型車，是重慶獨有的一種山地型地鐵。As車型融合了A/B兩種車型的優點，優化了車輛參數和動力配置，具備爬坡能力強、小曲線通過能力好、運量大等特點。

重慶軌道交通4號線設置唐家沱車輛段1座，控制中心位於大竹林與軌道交通五、九、十、環線共享，工程初期配屬13列6節編組列車。唐家沱車輛段和石船車輛基地共同承擔重慶軌道交通4號線運營車輛的停放、運用、檢查、整備、車輛的檢修和管理工作。

2019年1月30日起，重慶軌道交通4號線的人工售票機支持支付寶、微信掃碼購票。

• 龍興隧道

重慶軌道交通4號線的龍興隧道作為機東南線的控制性工程，西起唐家沱組團石峰大道東側，東止於快速路六縱線，全長5.35千米。

• 線路特色

重慶軌道交通4號線以“友好重慶”為線路文化主題，裝修設計元素表現開放的重慶、友好的重慶。

在建工程

截至2019年1月，重慶軌道交通4號線二期工程（民安大道站至唐家沱站）全長32.6千米，起於唐家沱站，止於石船站，穿過鐵山坪后途經魚嘴、復盛、龍興至石船，穿銅鑼山隧道一座，長約2.88千米。

重慶軌道交通4號線二期工程（民安大道站至唐家沱站）共設車站14座，分別是鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。其中，地下站10座，高架站4座，投資200億元。

規劃工程

重慶軌道交通 4號線西延伸段（盤桂路站-民安大道站）工程在4號線一期的基礎上向西延伸，西起盤桂路站，東至一期工程起點民安大道站，主要沿松石大道-盤溪路-紅石路-花卉園西路-金龍路-紅錦大道-泰山大道敷設。線路全線採用地下敷設。

重慶軌道交通4號線一期工程作為重慶軌道交通建設網路中的重要線路之一，串聯起了交通樞紐、工業園區、旅遊景區等重要區域。它的開通，將拓展城市空間，優化城市布局。（中建八局第二建設有限公司評）