路橋集團國際建設股份有限公司

路橋集團國際建設股份有限公司

路橋集團國際建設股份有限公司(簡稱“路橋建設”,證券代碼“600263”),1999年3月18日在北京設立,2000年7月25日在上海證券交易所正式掛牌上市,註冊資本4.08億元。截至2008年6月底,公司總資產62億元,凈資產20億元。

2012年3月10,中國交通建設股份有限公司首次公開發行A股暨換股吸收合併路橋建設,路橋建設已於2012年3月1日退市,公司已正式通過工商註冊變更,公司名稱為中交路橋建設有限公司(簡稱“中交路橋”)。

公司規模


路橋集團國際建設股份有限公司
路橋集團國際建設股份有限公司
路橋建設現有2家分公司,3家全資子公司,5家控股公司,2家參股公司,業務範圍涵蓋國內外高等級公路、特大型橋樑、市政工程、鐵路、隧道、機場、港口等基礎設施建設,以及BOT、投資、物業租賃、智能電子等領域,是國內公路施工行業首家上市公司,第一批獲得公路工程施工總承包特級資質的企業。

所獲榮譽


路橋建設具有雄厚的經營實力和強大的管理能力,在業內外享有盛譽。公司堅持品牌發展戰略,在承建的工程建設項目中,創造了中國乃至世界橋樑建設史上的諸多“第一”,多次榮獲國家科學技術進步一等獎、中國建築工程魯班獎、中國土木工程(詹天佑)大獎、國家優質工程銀質獎、全國市政金杯示範工程及省部級優質工程獎等各類殊榮。公司代表作品有廈門海滄大橋上海東海大橋杭州灣跨海大橋滬蓉西高速公路四渡河特大橋上海長江隧橋、舟山連島工程金塘大橋、佛山東平大橋、杭州錢塘江九橋等一大批特大型重點工程。

發展宗旨


路橋建設堅持科技創新,不斷提升技術創新能力,在橋樑建築界最具技術含量和施工難度的跨海大橋、懸索橋、斜拉橋、大型鋼管拱橋、大跨徑剛構橋等領域,擁有一批具有自主知識產權的核心技術。“火箭拋送先導索技術”、“強涌潮深水基礎施工技術”、“加韌梁端鋼管連接施工技術”、“懸索橋複合式隧道錨碇施工技術”、“提籃型系桿拱橋豎轉技術” 、“外海超長橋樑關鍵技術研究綜合應用”等一大批新技術均處於國內外領先水平,具有顯著的經濟效益和推廣應用價值。

經營模式


路橋建設積極探索新的經營模式,培育新的業務增長點,產業鏈向上游延伸,並在施工總承包、代建制、BOT、鐵路施工、海外市場等領域實現了新的突破,取得了長足進展。公司始終以提高贏利能力為中心、培育核心競爭力為宗旨,優化資源配置和產業結構,力爭成為一家穩健成長的優質上市公司。