黃文田

1914年，黃文田考上了廣東海軍學校（又稱黃埔海軍學校），1919年科畢業以後，又就讀於吳淞、煙台的海軍學校以及南京海軍槍炮魚雷學校。1921年冬回廣東，黃文田先後在肇和、海琛艦上當練習生。 1925年7月，黃文田任國民革命軍海軍局屬下光華艦艦長。1927年末，任威遠總台台長。1929年6月，黃文田任運輸艦海瑞號當航海員，此後逐步升為副艦長、艦長（中校）。1933年以後四年時間，黃文田在廣東航海學校教書，當駕駛科主任。

英勇抗日

1938年10月21曰，廣州淪陷，國民黨海軍江防艦隊退守西江，司令部設在廣西梧州。為阻止日軍西犯，在鼎湖羚羊峽口布下水雷，封鎖江面，嚴陣以待。艦隊司令黃文田、水雷隊隊長黃韜奉命駐守后瀝、桃溪南北兩岸，監視日軍動向，保護西江上游和肇慶的安全。同年10月29曰，司令黃文田為遏敵西進，安定後方軍心民心，顯示海軍艦隊的戰鬥力，命令執信、堅如、仲元、仲愷、湖山、飛鵬6艘艦艇，向西江下游曰軍佔領區進發，沿江掃蕩日軍炮台，日炮堡壘4座被擊毀。當各艦正衝擊金利馬口崗時，日軍岸上炮台突然猛烈向艦隊發炮，同時派出飛機對艦隊進行轟炸，執信艦不幸被敵炮擊中，毀沉江底，兵員死傷逾半，艦長李錫熙受重傷后殉國，副艦長林春忻、槍炮員周昭傑、省稅警團中隊長周興藝等中彈陣亡。1939年10月，為紀念1938年與日軍在馬口交戰時犧牲的士兵，司令黃文田在桃溪村召開峽口駐守官兵追悼抗日陣亡將士大會，並決定建立紀念碑，以慰英魂。是年歲末，水雷隊隊長黃韜發動水雷隊隊員和海軍官兵募捐建碑。1940年春天，由黃韜督領官兵運沙取石動土興建，於5月建成，命名“海軍馬口抗日陣亡將士紀念碑”，由黃韜撰寫碑名及碑文。

2005年，紀念碑被肇慶市人民政府公布為文物保護單位。

建國之後

新中國成立后，黃文田先生深為共產黨的路線、方針和政策所折服，他工作認真負責，引水絕對守時，並一再積極提出建設汕頭港的意見和建議。

1950年夏至1951年夏，黃文田先生作為對日作戰時的水雷專家，把自己的經驗和知識都毫無保留地貢獻出來，協助“汕頭港掃雷指揮部”和“中南海軍司令部”掃清了國民黨當局在汕頭港和珠江口航道布下的水雷，粉碎了國民黨破壞新中國建設的陰謀，恢復了海上交通，受到黨和人民的嘉獎，並被特邀汕頭市、廣東省政協歷屆委員直至1968年10月逝世於汕頭。

黃文田先生一生宦途坎坷，從1914年進軍校至抗戰結束的30多年裡，他先後更換了20多個職務，被解職賦閑失業達五六次之多。然而，儘管如此，黃文田先生作為一們愛國將領，尤其在抗日戰爭的艱苦歲月里，能夠在大敵當前，山河破碎的困難當頭，厥盡職責，堅決抗敵，率領所屬部隊，利用水雷等武器屢創日寇，有力地打擊了日寇的囂張氣焰。黃文田先生一生清廉剛直，嫉惡如仇，他身居要職，但不為金錢所動，他經手款項常達數十萬元，他從不從中先扣，查獲的走私財物全數上交，甚至在一家十三口人日食難度的情況下，也不為金錢所動。由於他的清廉，部屬們稱之為“黃老虎”、“黃牛”。黃文田先生又是個有高度正義感的人，對於有損民族利益的漢奸嚴懲不貸，對有損於人民利益的人和事絕不姑息遷就。在家境困危，賦閑在家的情況下，不為權勢地位所動，拒絕國民黨官僚權貴人物的任職邀請，而立志憑自己的技術謀生，進汕頭港引水業務所當了一名普通引水員。