張欣

1978.9－1982.7 在浙江大學熱物理系學習，獲學士學位。

1983.9－1986.5 在西安交通大學動力系學習，獲碩士學位。

1994.2－2000.12 在北方交通大學機械系學習，獲博士學位

現從事專業：

內燃機及汽車工程。

學術任職：中國內燃機學會燃燒、節能、凈化委員會 委員。

中國內燃機學會測試技術委員會 委員。

北京市內燃機學會 理事。

社會兼職：

國家科技部“十五”清潔汽車攻關項目總體組專家。

北京市清潔汽車協調領導小組項目專家組組長。

研究生學位課：高等內燃機原理、發動機電子控制、清潔燃料發動機

本科生專業課：內燃機學、內燃機燃燒與節能、機車構造原理、內燃機燃燒與排放

專科生及函授生課程：發動機原理、機車構造及原理（上）

北京市教改項目“工程實踐教學體系改革的研究與實踐”。

鐵道部教改項目“機械大類專業人才培養方案及教學內容體系改革的研究與實踐”。

北方交通大學教改項目“本科生實習教學環節的改革與實踐研究”。

教學成果和獎勵：

“動手能力和創新能力培養的研究與實踐” 2001 年北京市教育教學成果二等獎

“動手能力和創新能力培養的改革與實踐” 2000 年北方交大優秀教學成果一等獎。

“機械拆裝實習” 2000 年北方交大優秀教學成果二等獎。

1998 年被評為北京市優秀青年骨幹教師。

2002 年智瑾獎教金“優秀青年教師獎”。

2002 年北方交通大學優秀研究生導師。

主要科研業績：

主要科研項目：

驗收項目：國家“九五”科技攻關課題“大型公交車用柴油機改為單一燃料 CNG 電噴發動機研究與開發”。

國家 863 重大專項課題“ EQ6110HEV 混合動力城市公交車多能源動力總成控制系統”。

北京市軟科學項目“北京市農用車及運輸用拖拉機尾氣排放現狀及對策研究”。

成果鑒定：

北京市科委鑒定成果“燃氣汽車及加氣站技術”。

北京市科委鑒定成果“北京市農用車及運輸用拖拉機尾氣排放現狀及對策研究”。

山東省科委鑒定成果“ WT615 ． 64Q 增壓中冷 CNG 電噴發動機研究與開發”。

在研課題：國家 863 重大專項課題：“ EQ6110HEV 多能源動力總成新型控制系統”2003-2004 ， 200 萬。

國家“十五”科技攻關課題：“電控噴射單燃料 CNG 公交車的研究開發”2003-2005 ， 60 萬。

國家“十五”科技攻關課題：“均質壓燃（ HCCI ）發動機的研究開發”2003-2005 ， 15 萬。

北京市科研項目：“燃氣汽車及加氣站安全運營管理體制的研究”2003-2005 ， 20 萬。

中國南方機車車輛車集團科研項目：“ 16V240 氣體燃料發動機設計與開發” 2003-2004 ， 25 萬 .

發表的部分論文（其中以第一作者在一類學術刊物上發表論文 7 篇，其中被 EI 收錄 2 篇）：

1.車用稀燃增壓單一燃料 CNG 發動機電控系統的研究，中國公路學報， 2003.1

2. Modeling, Control Design and Performance Analysis of PHEV Powertrain ， high tech lette ， 2004 （ 1 ）

3.Study of Powertrain Control Strategy for Control of Transport Systems ， The 11 th World Congress in Mechanism and Machine Science ， 2004.4

4.The Development of Powertrain Control Unit (PCU) for parallel Hybrid Electric Vehicle ， SAE 2004-01-0575

5.聯式混合動力汽車多能源動力總成控制單元的研究與開發，高技術通訊， 2003.2。

6.一種新型車用 CNG 發動機電控系統的設計，電子測量與儀器儀錶學報， 2003.6。

7.天然氣 / 柴油雙燃料發動機燃燒過程二維數學模型的研究，鐵道學報， 2001.2。

8.汽車用高速柴油機分配泵電控系統的研究，中國公路學報， 2000.4。

9.順序多點噴射單一燃料天然氣發動機台架試驗系統研究，儀器儀錶學報， 2003.6。

10.混合動力電動汽車驅動系統的開發應用，汽車工程， 2001.4。

11 HEV 動力總成硬體在環模擬系統的研究與開發，高技術通訊， 2003.8。

12.均質壓燃式（ HCCI ）燃燒的研究，內燃機工程， 2002.4。

13. 並聯式混合動力電動汽車動力總成系統的模擬研究，北方交通大學學報， 2002.4。

14. 電控天然氣 / 柴油雙燃料發動機的研究，車輛與動力技術， 2000.4。

15. 增壓單燃料 CNG 發動機電控多點順序噴射系統的研究，柴油機， 2002.6。

16. 雙燃料發動機電控天然氣噴射監控系統的研製，北方交通大學學報， 2000.8。

17 預測運轉參數對雙燃料發動機性能的影響，小型內燃機， 2000.3。

18. 機車監控裝置遠程控制方案及實現方法，儀器儀錶學報， 2003.6。

19. 電控增壓單一燃料 CNG 發動機的試驗研究，小型內燃機與摩托車， 2003.1。

專著及教材：

燃氣汽車及加氣站技術電子工業出版社 2001.2 副主編。

機械設計圖冊—系統和整機的結構與組合（ 3 、 4 、 5 卷）化工出版社 2000.3。

機車總體與走行部北方交通大學出版社 2002.8。

專利及科研獎勵：

專利：

混合動力電動汽車運行狀態車載實時數字顯示儀 專利號： 02289912.X。

混合動力電動汽車動力總成系統匹配標定裝置 專利號： 02289984.7。

並聯式混合動力電動汽車多能源動力總成控制器 申請專利號： 02153979.0。

燃氣噴射閥安裝閥座 申請專利號： 03149616.4。

一種用於並聯混合動力系統的換擋控制方法 申請專利號： 03102491.2。

“燃氣汽車及加氣站技術” 2001 年北京市科技進步二等獎。

“ WT615 ． 64Q 增壓中冷 CNG 電噴發動機研究與開發” 2002 年山東省科技進步三等獎。

2003 年（第四屆）通用汽車中國科技成就二等獎。

2003 年史紹熙科技教育基金成就獎二等獎。