王則楚

1985年，加入民盟。

1994年，從安徽回廣州華南建設學院工作。

1995年，調任民盟廣州市委秘書長，先當廣州市政協委員，曾任民盟中央委員，民盟廣東省委會專職副主委。

1998年，時任盟市委副主委的他當選廣州市人大常委會委員。

2002年，時任盟省委副主委的他當選省政協常委，任省政協學習文史委員會副主任。

2004年，聘任省政府政府參事。

2007年，退出民盟省委的領導崗位，同年他由於堅持促成洛溪橋取消收費，被南方報業集團評選為“廣東驕傲五年新聞人物”。

2008年，不再擔任省政協委員。

2009年，聘任為省政協文化文史委員會特聘委員。

廣州現象

2000年，發生在廣州的參政議政事件，被國內學術理論界和傳媒譽為“廣州現象”。這一年，廣州市人大代 表7天8個詢問案，詢問的問題一個比一個尖銳，“剛性監督”引起了境內外的矚目。這些歷史性的場合，都有王則楚的身影和聲音。伴隨著土改、反右派、反右傾、困難時期和文化大革命成長，高中暑假就進過中南海，大學又在北京大學度過，王則楚敢說話，不言怕，“倔老頭”形象從2000年開始深入民心。

為民執言

公開博弈終結洛溪大橋收費。2000年4月，在廣州市十一屆人大三次會議上，時任人大代表的王則楚正式提出詢問，要求相關部門將洛溪大橋收費還貸的情況向市民公布。從此，為了5元的過橋費，他走上了5年的“較真”路，直到2005年7月1日，洛溪大橋收費叫停。對於很少行經洛溪大橋的王則楚來說，回首整個過程，最感欣慰的是民意得到了充分的表達。在他看來，代表一次次調查，政府一次次回復，加上代表根據回復的一次次分析，推動了政府在路橋收費問題上的政務公開。“政務一公開，便有了博弈，其中媒體、代表和委員的呼籲和政府在某些決策方面的博弈，最終使政府順應民意，作出了停止收費的決定”。　“洛溪橋收費的博弈鍛煉了我。”王則楚說，正是從那時起，博弈思想成為他行使代表和委員監督權力的一條主線。

深得民心

回看其多年的代表委員履職經歷，從主張對所有公共事業類收費舉行聽證，到成功阻擊了一次沒有經過充分論證的水費上漲；從主張教育公平，到呼籲取消擇校費；從主張計程車個體經營，取消計程車燃油附加費，到譴責計程車公司壟斷；從主張取消燃氣初裝費，到譴責供水公司調快水表、燃氣公司調低燃氣熱值……因執著於民生問題而深得民心的他，使老百姓的利益在博弈中佔到了相當大的份量和比重。

胸有大義

市場經濟下就不怕穿小鞋。“人大代表、政協委員越來越敢言了”。近幾年，這樣的觀點幾已成為廣州人的共識。對此，王則楚認為，這是改革開放大勢所趨、民主進步水到渠成的結果。他分析道，關於公共事務的政治討論之所以能率先出現在廣東，其中主要有三個因素，一是廣東市場經濟發展得早，市場化比較深入，二是有香港的市場化作借鑒，三是廣東省委、省政府、省人大、省政協有民主意識。王則楚在多次面對採訪時反覆強調，他從來沒有感到過壓力，“我歷來不把官員看作是上級”。王則楚強調，廣東的民主政治之所以可以發展到現在這樣的程度，領導層的作用固然不可忽視，但更重要的是由於市場經濟發展得比較快。“很多人問我怕不怕穿小鞋，我說如果這雙鞋小了我就換一雙鞋穿，因為現在是市場經濟體制，如果感到這雙鞋不合腳，可以換一雙鞋。有很多雙鞋可以選擇，而不像是計劃經濟體制時期只有一雙鞋”。

民意通達

眼光執著，民意通達方可保社會公平。“不能等發展后再去惠及老百姓，遲來的惠及也是不公平和缺乏效率的。”在王則楚眼中，老百姓最離不開的是公用事業、公益性服務，政府最應該關心的不是企業能不能發展，能不能賺錢，而是怎樣去維護一個公平的市場秩序，如何去建立一個合理的公共財政政策，從而更好地投入到使廣大人民受益的如教育、醫療等公用事業中去。王則楚一再強調，涉及到老百姓利益的事務，比如煤氣、水、電等的漲價，應該在人大常委會通過，“必須建立一個公共政策群眾參與的機制，讓各界群眾平等表達意見，平等地進行利益博弈”。“補課是教師不能在按時完成工作的表現，收補課費是不應該的。”