雙鴨山站

雙鴨山站原名尖山站，始建於1947年11月4日，1948年1月1日正式營業，當時全站職工只有8人，即站長一人，調車員1人，扳道員2人，給水員2人，養路工2人。站內只有5條半線路，每天到發客貨混合列車一對。

1947年成立之初為三等聯合管理站，1955年5月，由三等聯合管理站升格為二等站。隨著車站貨運的蓬勃發展，1996年2月又升格為一等站，2005年4月與原福前鐵路公司合併成立雙鴨山車務段，雙鴨山站為雙鴨山車務段管轄一等站。

2006年3月，雙鴨山車務段與佳木斯車務段、湯原車務段合併成立佳木斯車務段，隸屬哈爾濱鐵路局管轄，雙鴨山站成為佳木斯車務段管轄的三個一等站之一。

車站開始營業時，只設置了客運車間，1948年5月增設貨運車間，1950年初，又增設運轉車間，形成了之後延續半個多世紀的三個車間格局，為更好的適應市場需求，2013年6月鐵路實施貨運組織改革，雙鴨山站與裝卸作業所、物流公司合併后增設裝卸車間和物流服務部，形成現在五大車間的格局。

雙鴨山站位於黑龍江省雙鴨山市尖山區站前路26號，距離北京站1835千米，距離佳木斯站79千米，距離哈爾濱站586千米。

雙鴨山站擁有線路14條，候車室759.5平方米，行李房146.2平方米，貨場29338平方米，全站幹部職工398人，日均發送旅客1400人，到發行包104件，裝車376輛，發送貨物 2.5萬噸，每天到發列車16對，其中旅客列車5對。

新建的售票大廳寬敞明亮，改擴建的候車室溫馨舒適，服務功能齊全、設施完善，真正讓出行的旅客有了賓至如歸的感覺。近年來，雙鴨山火車站為了增強服務功能，提升服務硬體質量，加大了在客貨服務設施方面的投入力度。2015年至2016年投入7900萬元資金，對客運、貨運服務設施進行了大規模的改造升級。新建客運風雨棚4000多平方米，新建客運售票廳693平方米、新建貨場倉庫1840平方米、風雨棚4213平方米、貨場地面硬化13000平方米，改建候車室760平方米。為了使客運服務功能更加合理、服務環境更加美化，車站投入資金購買綠植花卉進行了裝點布置，為候車室配備了自動查詢機、自動取票機、聯繫銀行開辦ATM自動存取款機。今年哈爾濱鐵路局又加大投資力度，把客運站台升級為高站台，對軟席候車室進行全面改造，預計10月份就將投入使用。

貨運方面，雙鴨山火車站不斷推出服務新產品，現在零散貨物、集裝箱運輸都實現了門到門運輸，推出上門制票、上門收費、上門收貨、上門送貨等服務。為了保證貨物的安全、方便運輸，在集裝箱運輸上推出了1.5噸小型箱、35噸敞頂箱、20英尺和40英尺集裝箱，給客戶提供更多的選擇。當前，鐵路貨運不斷完善現代物流企業功能，在網際網路上有95306貨運服務平台，在手機上有“我要發貨”掌上App軟體，客戶可以隨時通過電腦或手機就實現網上預約、網上下單、網上支付，使貨運服務更加方便化、人性化。

K7088到達佳木斯站后變更為K340開往北京