自貢鳳鳴通用機場

川南第一座通用機場

自貢鳳鳴通用機場(Zigong Fengming General Airport),位於四川省自貢市自貢航空產業園,是川南第一座通用機場,飛行區等級為2B級。

截至2018年,自貢鳳鳴通用機場已開通自貢至新津、遂寧、綿陽、廣漢等4條航線,以及自貢至西昌無人機貨運航線。

2018年3月13日,十三屆全國人大一次會議四川代表團全體會議討論通過了以四川代表團名義提出關係四川長遠發展的建議,將按法定程序和大會要求報大會秘書處。建議案之一即為,關於把四川自貢鳳鳴通用機場升級為民航貨運機場的建議。

據2020年12月通用機場信息平台顯示,自貢鳳鳴通用機場機庫面積3500平方米,民用站坪設7個機位;跑道長1200米、寬30米;可滿足年旅客吞吐量7.4萬人次、飛機起降42667架次的使用需求。

2018年,自貢鳳鳴通用機場共完成年飛機起降2600餘架次、飛行1500小時。

基本介紹


自貢鳳鳴通用機場是自貢市政府2013年簽約引進的省市的重點項目—川南通用航空產業園的主要建設內容之一。
2013年7月,自貢市政府與中航工業集團簽訂了戰略合作協議,提出自貢市與中航集團全面深化合作的目標。四川省將自貢市作為五大高端成長性產業之一的航空與燃機產業重點布局區域,按照省委、省政府對航空與燃機產業發展的決策部署,大力推進航空產業發展已成為全市發展的重中之重,市上
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也成立專門的工作機構在落實推動此項工作。為搶抓發展機遇,圍繞航空與燃機發動機零部件製造、發動機以及機身材料的研發製造、通用飛行器零部件生產組裝等產業,全面推進航空產業園建設,力爭實現4C機場建設目標,建成產業優勢明顯、功能布局合理、基礎設施完善、城市服務配套的全國一流航空產城一體園區,使自貢市成為國家通用航空產業綜合示範區。
川南通用航空產業園建設分為兩個階段,總投資約32.6億元人民幣,將分兩期進行建設:第一期用地500畝,投資10億元建設川南通用機場,新建400米跑道、停機坪、滑行道、聯絡道、直升機機庫、維修機庫、航站樓、航管樓、配套的通訊、航管、消防等保障設施,應急救援中心及相關配套設施;購置直升機,組建航空俱樂部,新建直升機和飛機展覽中心等相關配套設施,提供航空器代管、私用飛行駕駛執照培訓、個人娛樂飛行、空中旅遊觀光等高端服務;建設空運物流基地,提供空運服務。二期機場跑道延長至1200米,並按標準建設通勤機場,配套建設機場照明燈光助航設備、機庫、油庫、航材庫、儀錶著陸設施、綠化景觀等基礎設施,引入飛機生產裝配線。
機場最新動態
2015年12月25日,自貢鳳鳴通用機場正式動工,這標誌著川南地區第一個通用機場的建設進入了實質性階段。機場建成后,自貢市公交公司新建機場公交站,開通多條公交線路,方便市民乘坐公交車來到機場。
2017年8月14日13點56分,西華航空運五飛機(B-8786)從成都新津機場起飛,經過1小時10分的飛行,平穩的降落在自貢鳳鳴機場的跑道上。這是自貢鳳鳴通用機場自2015年底開建以來,第一次接收轉場飛行。
2017年12月26日上午,自貢鳳鳴通用機場使用許可證頒證儀式在自貢航空產業園舉行,這標誌著自貢鳳鳴通用機場正式建成投入運行。
2018年3月13日,十三屆全國人大一次會議四川代表團全體會議討論通過了關係四川長遠發展的建議,建議把四川自貢鳳鳴通用機場升級為民航貨運機場。
2018年12月26日,自貢城區低空旅遊航線正式開通2條:
遊覽線路1:鳳鳴機場—花香田園—貢井橋—天池寺—鳳鳴機場,飛行時長:8分鐘
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遊覽線路2:鳳鳴機場—花香田園—王爺廟—丹桂大街—燊海森林—鳳鳴機場,飛行時長:15分鐘
2018年自貢鳳鳴通用機場全年安全保障中國民航飛行學院、三星通航公司、四川駝峰通航公司、翼高無人機等11家駐場用戶的各項飛行任務,共計約2600餘架次、1500小時。機場業務範圍從轉場訓練、無人機試飛已擴展到低空旅遊等領域。機場本場空域使用範圍已劃分,並開通自貢西昌無人機轉場飛行航線。
2019年2月25,順豐大型物流無人機川南運行基地簽約落地。
2019年3月20日上午,四川首條短途運輸航線“自貢—成都”成功進行驗證飛行。自貢----成都短途運輸航線由西華航空賽斯納208B飛機運營,是四川省第一條通用航空短途運輸航線,也是四川省第一條通用機場開通並可到達省會城市的通勤運輸航線。

歷史沿革


2013年11月,自貢鳳鳴通用機場動工建設。
2020年12月16日,自貢鳳鳴通用機場成功保障京東自主研製自轉旋翼物流無人機全球首飛任務。

硬體設施


航站區

據2012年通用機場信息平台顯示,自貢鳳鳴通用機場可滿足年旅客吞吐量7.4萬人次的使用需求。

飛行區

據2012年通用機場信息平台顯示,自貢鳳鳴通用機場飛行區等級為2B級,最大可使用機型為運Y-12、賽斯納208,機庫面積3500平方米,民用站坪面積1.7萬平方米,設7個機位;編號為03/21的水泥道面跑道長1200米、寬30米,另有3條滑行道;可滿足年飛機起降42667架次的使用需求。

運營情況


航線航點

截至2019年2月,自貢鳳鳴通用機場已開通至新津機場遂寧機場廣漢機場、綿陽南郊機場4條短途運輸航線,以及至西昌青山機場無人機貨運航線。西華航空試飛自貢鳳鳴通用機場

航校訓練

自貢鳳鳴通用機場是中國民用航空飛行學院的訓練基地,共有包括中飛院在內的11家駐場企業(事業)單位,常駐飛機達7架,分別有PA44、PC-6、TA、TB等型號。

科研生產

自貢鳳鳴通用機場是四川省8座螺旋槳飛機(D6)航空器研發基地,中電科通用航空(特種飛機)研發製造軍民融合產業基地,大華通用飛機(直升機)研發生產基地,瀚宇航空航空與燃機零部件製造基地。

通用業務

自貢鳳鳴通用機場是北京首航直升機低空旅遊自貢運營基地;主要通用業務有轉場訓練、無人機試飛、低空旅遊、短途客貨運輸、飛行駕照培訓、代客購機服務、飛機託管、停放、加油、維修服務及個人飛行服務、搶險救災、緊急救援飛行、政府政務飛行、航空攝影、商務、公務包機飛行、航空俱樂部相關活動基地、出廠飛機的適航試飛、航空博物館等。

生產數據

2018年,自貢鳳鳴通用機場共完成年飛機起降2600餘架次、飛行1500小時。

建設規劃


2019年2月25日,順豐大型物流無人機川南運行基地落地自貢鳳鳴通用機場,該項目總投資16.5億元,佔地約75畝,依託自貢鳳鳴通用機場建設順豐大型無人機運行示範基地,5年內陸續開通自貢—川西、自貢—雲南、自貢—重慶、自貢—貴州等地無人機航線,建設川南物流集散中心。

價值意義


自貢鳳鳴通用機場是國務院將新建通用機場項目核准許可權下放到省級政府後,四川省人民政府核准的四川省第一個通用機場項目。
自貢鳳鳴通用機場作為自貢航空產業園的重要基礎平台和重要招商平台,其建成並投入使用,標誌著自貢市實現了從無到有、從地到天的產業蛻變;完善了自貢市基礎設施,也將加速自貢市在科技、金融、製造、教育、旅遊等方面集成效應和連鎖效應的釋放。