肥西站

安徽省肥西縣火車站

肥西站,建於1995年,是合九鐵路上的車站,站址在中國安徽省合肥市肥西縣上派鎮站前路西首,郵政編碼:231200。隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段管轄,現為三等站。

2018年肥西縣高鐵站選址在翡翠路與站前路交口處,原有站擴建后升級為高鐵站。

2020年9月。肥西站房施工總進度已經完成90%,預計10月上旬全部建成,10月底進入站房驗收階段。

2020年12月22日上午,G8331次合肥至安慶的動車緩緩駛入肥西高鐵站,標誌著肥西高鐵站正式開通運營,預示著肥西進入高鐵時代。

車站概況


肥西站,建於1995年,是合九鐵路上的車站,站址在安徽省肥西縣上派鎮站前路西首,郵政編碼:231200。
肥西高鐵站主站房以三百里的巢湖水為設計理念,突出巢湖水韻特點,站房總建築面積近8000平方米,雨棚約1萬平方米,站檯面積9668平方米。肥西高鐵站站房的設計理念來源於巢湖水滴形成的波浪,寓意水韻江南、飄逸靈動。候車大廳約4000平方米,具備1000人同時候車的能力。站前廣場約2萬平方米,分為地上、地下兩層。站內配備4台無人售票機,設置售票大廳、12306服務台、軍人候車區、重點旅客候車區、母嬰室等場所,可以為重點旅客和有特殊需求的旅客,提供差異化服務。
2020年12月22日上午,肥西縣公安局在肥西高鐵站舉行警務室正式駐警運行儀式。設立肥西高鐵站警務室,由城關派出所每天安排民警駐站,並開展接處警、巡邏和服務群眾等工作。

車站位置


肥西站在合九線上行距離合肥站36公里,下行距離九江站289公里。合安高鐵肥西站位於肥西縣城樂平路東北、站前路西南、翡翠路西北,距主幹道金寨路約900米。

歷史沿革


1991年5月,由鐵道部和安徽省共同投資建設的合九鐵路正式開工。
1995年,肥西站建成。
1996年1月,合九全線竣工交付驗收,開辦了跨局客運和全路貨物直通運輸業務,由上海局控股的合九鐵路有限責任公司負責經營管理,肥西站屬之。
2005年3月,全路裁撤鐵路分局建制實行站段直管,肥西站屬上海鐵路局合肥車務段管轄,現為三等站。
2007年起,隨著鐵路歷次提速,肥西站不再辦理客運業務。
2020年12月22日,G8331次合肥至安慶的動車緩緩駛入肥西高鐵站,標誌著肥西高鐵站正式開通運營。

業務狀況


客運:不辦理客運業務。
貨運:辦理整車貨物發到。

車站意義


作為合安高鐵的一個重要站點,肥西高鐵站直通新合肥西站,並通過肥西聯絡線與合肥南站接軌,融入國家高鐵網路。合安高鐵的正式開通運營,將顯著拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽城市圈的時空距離。
對於肥西來說,肥西高鐵站則會進一步完善全市鐵路網布局,加強合肥主城區和西南部組團間的緊密聯動,推動構建立體交通網路,加快融入長三角一體化高質量發展。