獵豹CS7

獵豹CS7作為國內首款由專業SUV向轎車領域延伸的真正意義上的跨界車，採用了“一款車型，兩個版本”的外觀設計理念，“My City My Style”的產品理念展現了獵豹CS7對城市時尚個性的獨特見解。獵豹CS7的外觀更加時尚更加符合時下人們的審美，更可貴的是其與奧迪Q7有著出奇相似的車身線條。

外觀——雙外形戰略  CS7 是出自義大利著名設計公司Pininfarina的傑作。“前衛版”、“經典型”兩種車同時上市。前衛版設計較為前衛，進氣格柵是鍍鉻飾條鑲邊的“凸字型”，黑色大網格設計，佔據前臉面積較大，淡化霧燈的外觀效果，集中突出前臉的時尚感，運動性十足，屬於20—40歲左右的消費者，“經典版”設計是屬於莊重型的，一體式帶燈眉的前大燈，黑色的保險杠下部，整個車頭的設計感覺很飽滿。前進氣格柵為倒梯形，白色亮點設計使霧燈更加突出，並與前大燈上下映襯，豐富了前臉的元素，很好的體現了車型穩重的成分。符合40歲以上人使用；同時這款車政府也能使用。

科技  第一個技術亮點是獵豹CS7還採用了自動駕駛系統，目前該技術也只是在歐美日等汽車業高度發達的國家和地區才進行研發。而這項技術的具體細節，目前還不太清楚。第二個技術亮點是車載信息及娛樂互動集成平台。第三個技術亮點是作為典型SUV車型在研發趨勢上的一個項目升級技術包，即智能四驅、內置式絞盤、全景天窗、倒車攝像頭、隱蔽式行車姿態影像跟 蹤、多模式變速箱等。

混合動力  獵豹CS7混合動力是國內首款混合動力SUV，是基於獵豹CS7平台研發，採用的是油電混合動力技術，目前已具備量產條件。獵豹CS7混合動力的推 出，將進一步鞏固長豐汽車“國內SUV領導者”的角色。獵豹CS7混合動力在保證充足動力輸出的基礎上，在燃油經濟性上實現了大幅提升，與同類汽油SUV相比，至少將節省30%的燃油消耗，污染物的排放也降至最低。整體觀察CS6，最大的亮點還是在車尾部，尤其是外掛的備胎，給人很踏實的越野感。