瀋陽飛機設計研究所

中國航空工業集團公司直屬科研事業單位

瀋陽飛機設計研究所(簡稱六O一所)是中國航空工業集團公司直屬科研事業單位,成立於1961年,是新中國組建最早的飛機設計研究所,主要從事戰鬥機的總體設計與研究工作。六O一所科研實力雄厚,專業設置齊全,涵蓋了飛機設計、試驗驗證和技術支持三大類,共計54個重點專業領域、158個設計專業。設計手段先進,覆蓋全所的計算機網路系統,形成了以計算機輔助設計、工程分析、型號管理為主的應用系統,具備了進行飛機全機三維數字化設力和手段,計製造能可同時進行多個型號設計。試驗設施完備,擁有國內先進的飛機控制工程綜合試驗室、全機電磁兼容性實驗室等25個配套設施齊全的重點專業試驗室,具備大規模數字化模擬設計驗證環境。研究所現有職工2000餘人,其中專業技術和管理人員1300餘人,研究員級的100餘名,高級工程師級的近400名,院士3名,博導6人,博士后5人,有70多位專家享受政府特殊津貼。

科研成果


自建所以來,成功研製了我國第一架高空高速殲擊機—殲八白天型飛機,開闢了我國航空武器自主研製的新紀元。隨後研製的20多個型號的戰鬥機,研製範圍涵蓋了空 中優勢、艦隊防空、對面攻擊、偵察和教練等領域。批量裝備部隊的戰機已經成為我軍戰術體系中的高端主戰裝備,在我軍裝備技術體系中發揮重要作用。建所40多年來,榮獲國家和省部級以上成果獎達400多項,其中兩型飛機榮獲國家科技進步特等獎,一型飛機榮獲國家科技進步一等獎,三型飛機榮獲國防科技工業金獎、銀獎。研究所先後榮獲國家高技術武器裝備建設重大貢獻獎、全國五一勞動獎狀單位、中央企業先進集體、航空工業突出貢獻單位、全國企業文化先進單位、遼寧省精神文明先進單位、遼寧省先進單位、瀋陽市先進單位等多項榮譽。在長期工程實踐中,研究所也培養出了一支以兩院院士顧誦芬,中國工程院院士管德、李明、楊鳳田,中國科學院院士李天五位院士等人為傑出代表的高素質航空科研設計隊伍。同時,六O一所在50多年的發展歷程中,向上級領導機關和兄弟單位輸送了1000多名科研和管理人才,被譽為中國“戰鬥機設計研究的基地,航空英才的搖籃”。

單位地址


地址:瀋陽市皇姑區塔灣街40號

領導班子


原所長孫聰
原所長孫聰
原所長-孫聰 1961年2月出生,遼寧省瀋陽市人。1983年7月畢業於北京航空航天大學,1999年12月北京航空航天大學飛機設計專業碩士畢業(北航在讀博士生),中共黨員,研究員。第二屆瀋陽市青年專業技術拔尖人才。參加工作近20年來,先後在雷達、火控綜合、飛機總體和國家重點高新工程方案論證設計中承擔了繁重的任務,成績顯著。還先後參加了火-飛-推綜合設計、先進航空電子綜合化系統構型、飛機總體綜合設計、隱身技術等預研及重大型號與課題的研究,在飛機總體設計工作中積累了較豐富的經驗,逐步成為該專業的學科帶頭人和青年專家。特別是在研究所航空電子綜合化專業的組建、殲八Ⅱ型飛機、殲八Ⅱ M型飛機及高新工程研製中,做出了突出的貢獻。
相關成就:國防科技工業突出貢獻青年專家,國防科技工業“511人才工程”學術技術帶頭人,國防科技工業高級管理人才。10大項33個“九五”課題和10大類近50個“十五”預研項目全部以高質量通過國家驗收。產品銷售收入2178萬元,上交稅收169萬元。
2009年初611與601都有重大職務調動,孫聰不再擔任瀋陽飛機設計研究所所長職務,轉任中國航空工業集團公司副總工程師.