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- 日本東京都轄區
板橋區
日本東京都轄區
板橋區是東京二十三區之一,位於23區的西北部,屬日本關東地方。地名“板橋”在1180年就已經出現。但具體地名的由來仍未有詳細的資料。一般都把中山道橫跨了石神井川的木橋稱為“板橋”。北面以荒川、北西以白子川與埼玉縣相接。在北部靠近荒川的區域,有新河岸川由西向東流經。在南部有石神井川由西向東橫切。市區,除了住宅區、商業區以外,在北部有許多工廠。有人認為,與豐島區、北區接鄰的東部(東武東上線的大山站以東、都營三田線的志村三丁目站以東)可算是市中心的一部份。
板橋區
如今的板橋區一帶,在12萬年前的間冰期是位於海底。武藏野(成增)礫層下被稱為東京層的地層中曾挖掘出貝化石。10萬年前氣候冷化、海面後退,形成武藏野台地(成增台)的原型。當時的武藏野台地是古荒川與古多摩川,后古利根川等河川的泛濫平原。武藏野(成增)礫層的砂礫是來自當時的河川。隨著氣候逐漸冷化,海面逐漸後退,河川的泛濫平原也逐漸下降,在10萬年前至冰河期最盛期的2萬年前之間形成崖地。1萬年前冰河期結束后,海面逐漸上升,崖地下方成為荒川、新河岸川沿岸的低地。另一方面,崖地上方在富士山等飛來的火山灰(關東壤土層)堆積下,形成武藏野台地邊緣的高地地區。
河川:荒川、新河岸川、白子川、石神井川 湖沼:浮間之池
相鄰接的行政區:北區、練馬區、豐島區、和光市、戶田市
平安時代時,因架於石神井川上的木板橋在當時相當罕見,便接取作地名之用。此為最廣為接受的說法。當時板橋所指的約莫是現在的上板橋地區一帶。江戶時代起,因中山道通過下板橋地區,板橋所指便成了下板橋地區。板橋宿是江戸四宿(江戶的四個宿場)之一。
1932年10月1日 自北豐島郡9町村中編入東京市,成為“東京市板橋區”。 1947年5月3日 板橋區成為東京都22個特別行政區之一。 1947年8月1日 自此區另分出練馬區。 2005年3月20日 在福岡縣西方沖地震向東最遠的地點(東京都板橋區板橋,距震中約1000公里)測到震度一級。
東日本旅客鐵道(JR東日本)埼京線(赤羽線):板橋、浮間舟渡 東京都交通局(都營)都營三田線:新板橋、板橋區役所前、板橋本町、本蓮沼、志村坂上、志村三丁目、蓮根、西台、高島平、新高島平、西高島平 東京地下鐵 東京地下鐵有樂町線:地下鐵成增 東武鐵道 東武東上線:大山、中板橋、常盤台、上板橋站、東武練馬站、下赤冢站・成增站 其他 下板橋站位於豐島區,小竹向原站、地下鐵赤冢站位於練馬區,浮間舟渡站位於北區。(根據地圖浮間舟渡站跨越板橋區與北區兩區。)此外,東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線等向北行的新幹線雖在此區沒有車站,但上野站與大宮站之間的一部份自此區通過。
首都高速道路 5號池袋線 中央環狀線(中央環狀王子線、都道首都高速板橋足立線)國道17號(中山道、新大宮bypass)國道254號(川越街道)東京都道317號環狀六號線(山手通)東京都道318號環狀七號線(環七通)東京都道311號環狀八號線(環八通)
櫪木縣栗山村(現日光市)
1983年6月7日 “綠與文化交流協定”
1984年6月9日 “災害時相互援助協定”
伯靈頓(加拿大 安大略省)
1989年5月 姐妹都市合作
北京市石景山區(中國)
1997年10月 友好都市合作
博洛尼亞(義大利)
2005年7月 友好都市合作
蒙古文化、體育和旅遊部(蒙古國)
1996年10月 締結文化、教育交流協定
石川縣金澤市
2008年7月 友好交流都市協定
語音
東京家政大學板橋校區
大東文化大學
帝京大學醫學院
日本大學醫學院
淑德短期大學
東京大佛
赤冢城址
板橋溫泉
城北中央公園 - 園址橫跨板橋、練馬兩區。