奪命地鐵
安東·梅格迪契夫執導的電影
《奪命地鐵》是由安東·梅格迪契夫執導,謝爾蓋·普斯科帕里斯;斯維特拉納·庫德欽科娃;安菲薩·威斯汀奧森;艾琳娜·帕諾娃;凱瑟琳·斯皮茨;克謝尼婭·貝雷齊娜;卡特里娜·沙皮薩等人主演的災難;冒險;動作;愛情電影。影片講述在擁有近八十年地鐵運營歷史的莫斯科市,一段地鐵隧道因年久失修而坍塌引發了莫斯科河水倒灌,整個城市陷入毀城危機的故事。電影於2014年月1日10在中國內地上映;2013年2月21日在俄 .
影片講述在擁有近八十年地鐵運營歷史的莫斯科市,一段地鐵隧道因年久失修而坍塌引發了莫斯科河水倒灌,整個城市陷入毀城危機的故事。
地鐵隧道
角色 | 演員 | 配音 |
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安德烈 | 謝爾蓋·普斯科帕里斯 | 范哲琛 |
康斯坦丁諾夫 | 阿納托利·比利 | 凌雲 |
伊莎 | 斯維特拉納·庫德欽科娃 | 楊晨 |
喀秋莎 | 安菲薩·威斯汀奧森 | 伍鳳春 |
迪尼斯 | 亞力克薩·巴杜科夫 | 路知行 |
愛麗絲 | 凱瑟琳·斯皮茨 | 張艾 |
卡羅切卡 | 艾琳娜·帕諾娃 | 馬曉驥 |
米哈伊爾 | 斯坦尼斯拉夫·杜澤尼科夫 | 張瑤函 |
-- | 亞歷山大·費申科 | ---- |
-- | 阿列克謝·加夫里洛夫 | ---- |
-- | Vyacheslav Ivanov | ---- |
-- | Andrei Kazakov | ---- |
-- | Svetlana Kolpanova | ---- |
-- | Ivan Lapin | ---- |
-- | Aleksei Maslodudof | ---- |
-- | Aleksandr Naumov | ---- |
-- | 艾琳娜·帕諾娃 | ---- |
-- | 基里爾·普列特涅夫 | ---- |
-- | Roman Radov | ---- |
-- | Nikolai Ryabnov | ---- |
-- | 卡特里娜·沙皮薩 | ---- |
-- | Yekaterina solomatina | ---- |
-- | Sergei Sosnovsky | ---- |
-- | agrippina Steklova | ---- |
製作人 | Sergey Kozlov,Igor Tolstunov |
導演 | 安東·梅格迪契夫 |
編劇 | 維克多利亞·耶夫塞耶娃,丹尼斯·庫里舍夫 |
攝影 | Sergei Astakhov |
配樂 | Yuri Poteyenko |
視覺特效 | Boris Lutsyuk,德米特里·塔庫拉庫,Piastro VFX、Arman Yahin |
其他配音演員 | 趙震、高增志、陳喆、張聞天、王磊、張雲明、張帥、王振 |
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翻譯 | 林野 |
導演 | 張雲明 |
對白錄音 | 張帥 |
混合錄音 | 裴東峰 |
製片 | 王進喜 |
錄音製作 | 北京蜂巢音悅 |
進口 | 中國電影集團公司 |
譯制 | 八一電影製片廠 |
發行 | 華夏電影發行有限責任公司 |
數字版製作 | 中影電影數字製作基地有限公司 |
角色介紹
伊莎
一位迷失於愛情與家庭的人妻,對丈夫有著極深的怨恨,在外和另一個男人偷情,但同時內心深處又放不下自己的女兒,處於一種尷尬的身份之中,又是標準的“緋聞女主角”,幾度處於崩潰邊緣,但還堅持為了親人的生死四處奔波。
喀秋莎
演員安菲薩·威斯汀奧森
配音安菲薩·威斯汀奧森
安德烈的女兒
為使影片達到理想的畫面效果製片方在爭取到莫斯科市的全城支持后,影片拍攝得到了隧道、列車、地鐵站等幾乎所有的真實“道具”,調用了近2000噸水庫用水打造灌水實景。該片的畫面場景多數都是動了真格的真實布景,CG特效只是作為補充使用,尤其是災難的罪魁禍首—水。為了爭取到本片中最重要的機車與隧道,劇組向莫斯科地地鐵公司及市政公司提交了申請,很快就得到了積極答覆,並在一個月內申請到了機車和隧道使用時間。拍攝災難現場,劇組在地鐵站附近徵集群演,得到了民眾相應,500名額一小時報滿,場面宏大的站台逃難戲只用了兩天就拍攝完成,在市政、消防、警察安保等方面,劇組得到了莫斯市上下的支持。改片斥資超2000萬美元打造長達3分鐘的特效鏡頭。
製作發行主創公司
製作公司 | Profit |
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發行公司 | 1、Conder Entertainment(2013)(法國) (DVD) 2、KOCH Media Deutschland GmbH(2013)(德國)(DVD)(Blu-ray) 3、Canal+(波蘭)(2013)(TV) 4、Presidio(日本)(2014)(Theatrical) 5、Hagi(波蘭)(2013)(Theatrical)(2014)(DVD) 6、Flins&Piniculas(2013)(西班牙)(DVD) 7、BigStar.TV(2015)(美國)(all Media) 8、華夏電影發行有限責任公司(中國) |
國家/地區 | 上映/發行時間 | 國家/地區 | 上映/發行時間 |
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俄羅斯 | 2013年2月21日 | 中國 | 2014年1月10日 |
法國 | 2013年8月12日(DVD首映) | 西班牙 | 2013年10月16日(DVD首映) |
德國 | 2013年11月22日(DVD首映) | 波蘭 | 2013年12月6日 |
菲律賓 | 2014年2月19日 | 塞爾維亞共和國 | 2014年3月9日(貝爾格萊德電影節) |
日本 | 2014年5月17日 | 巴西 | 2014年6月4日(電視首映) |
影片中每個角色設置上都被賦予了更多的真實人性色彩,有缺點,也有惻隱之心,通過一個地鐵隧道浸水事件而導致的嚴重地鐵災難,促使不同的角色在災難之中思考,從而將人性的真實一面展露無遺。很多走進電影院的觀眾在散場之後都紛紛表示有一種物超所值的收穫,“看過《奪命地鐵》之後感覺挺意外的,有新鮮感的同時還保留了大片的水準”。災難電影中與災難本身相生相伴的必然有兩件事:政府伸出援手,媒體落井下石。俄羅斯是一個歡樂的民族,他們的“自救”方案讓很多,走齣電影院的男性觀眾表示“笑點太意外了”。(北青網評)
男主角是一個離異的父親,當他被困於地鐵中時,身邊是自己的女兒和前妻的情人,這種人物設置充滿戲劇性,類似的人物關係在同為災難片的《2012》中也有展現,只是在更具生活化的環境下,觀眾更能設身處地地感受到生命的危機和命運的張力。隨著逃亡行動的進行,男主角和女兒、情敵之間的關係也在不斷變化,與妻子之間也迸發出新火花。這種情感脈絡的變化舒緩了觀眾緊繃的觀影神經,也使得電影在大災大難中多了些人情味。(羊城晚報評)
電影圖片
2張
奪命地鐵