地鐵站

地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的營運資訊。除了用以搬運貨物或讓乘客乘車，在某些情況下，無論地下車站或架空車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店。

地鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色，能代表一個城市的風格，因此，地鐵站也往往成為一個城市的旅遊景點之一。

一座地鐵站通常會設有多個出入口，用於方便行人不用穿過馬路進入車站。

在有多線交會的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為大堂和月台。

為了乘客搭乘方便，在大廳和月台之間一般均裝設有電梯、樓梯及升降機，跨幅較大的地鐵站甚至會設有電動平面步道。

地鐵站的驗票閘門一般設在大廳。

在某些地鐵路線的車站，尤其是採取全自動列車者，其月台經常設有月台幕門，不僅能防止月台冷氣流失，還能防止乘客跳軌自殺或發生意外。

在大廳或者月台的通道上，一般用來作為乘客轉乘其他列車。

為了讓廣大殘障人士方便使用地鐵出行，在地鐵站一般會有專門的殘障設施。

在大廳，一般會有專門拓展過的驗票閘門供殘障人士使用。

在大廳和月台之間，一般會有樓梯輔助機供殘障人士使用。在很多地鐵站，也會有專門供殘障人士使用的升降梯。

倫敦地鐵站

作為最早地鐵通車的城市，倫敦地鐵有著其他城市無法比擬的歷史沉澱。到目前為止，倫敦已建成總長408公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有12條路線、共274個運作中的車站。倫敦的地鐵站以古典風格而著名。

莫斯科地鐵站

如果說聖彼得堡的皇家宮殿反映了沙俄時代的帝王風範，莫斯科地鐵則集中體現了斯大林時代的蘇聯風貌。如同宮殿般輝煌的地鐵站入口處及等候大廳，以富麗堂皇的內部裝飾聞名世界。

在整個莫斯科地鐵站的興建過程中，一共採用了二十多種來自烏拉山，阿爾泰，中亞，高加索及烏克蘭等不同產地的大理石及各種礦石。裝飾性藝術雕像、浮雕、馬賽克鑲嵌畫、玻璃拼花、壁畫等，則將莫斯科地鐵站點輟得更加莊嚴隆重，也充滿濃厚的藝術氣息。

巴黎地鐵站

巴黎的王宮地鐵站入口處像一頂華麗的皇冠，與站名相得益彰。法國人將他們的浪漫，都融入在生活的點點滴滴中。地鐵站就是巴黎人展示展示自己文化的窗口之一。

巴黎地鐵站展示了一種年輕與活躍的氛圍。在巴黎許多地鐵站的進出口處，都能發現各種各樣五顏六色的塗鴉作品。

巴黎地鐵站是浪漫的代表。

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平壤地鐵站

朝鮮平壤地鐵站，應該算得上目前世界上最深的地鐵了。垂直深度約有100米左右，而電梯長度更是達到150米，站在電梯一頭，根本看不到另一頭。正因為這樣，出入地鐵站都非常費時。從地面乘電梯到站台一般需要花兩分半鐘的時間。也因為深，地鐵站內雖然沒有空調，卻常年保持19到20攝氏度的恆溫。平壤之所以將地鐵站之所以建得這麼深，一是當年出於備戰考慮，另外也是為了不影響地面建築的安全。

與很多國家地鐵站內五光十色的廣告不同，平壤地鐵站台最大的特色是富麗堂皇的吊燈，以及兩旁各有80米的鑲嵌壁畫。

斯德哥爾摩地鐵站

斯德哥爾摩地鐵站應該算得上一個——世界上最長的藝術長廊。100多個站台，分別由100多位藝術家分別用自己的風格和藝術構思來裝點。於是，這個全長為108公里的地鐵網就變成了一個世界最長的藝術長廊，各式風格的繪畫，壁畫，雕塑以及各式各樣的藝術表現手法，讓乘客們感覺是妙不可言。

香港迪士尼線地鐵站

香港迪斯尼地鐵站充滿著迪士尼元素了。米奇頭像的的建築設施到處都是。出了地鐵站，旁邊就是迪士尼。方便的交通其實也是促成香港迪士尼吸引遊客的一個重要因素。

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北京地鐵站

作為中國的首都，北京的地鐵站代表了中國的特點：濃郁的中國風和現代化的氣息。

青花瓷式的壁畫中透漏著濃郁的中國式美麗。牆壁和天花板上的各式壁燈，洋溢著活潑的現代氣息。

南京地鐵站

南京地鐵新街口站是目前亞洲最大的地鐵站，位於”中華第一商圈“新街口，是南京地鐵1號線和南京地鐵2號線的換乘站，共有24個出口，1、2號線站台均為地下車站，島式站台設計。

南昌地鐵站

南昌地鐵1號線八一館站是江西省目前最大的地鐵站，位於“軍旗升起的地方”——八一起義紀念館和南昌抗日戰爭勝利的地方——勝利路步行街、中國古代商業街——南昌鐵柱萬壽宮旁，是南昌地鐵1號線與南昌地鐵3號線的換乘站，已建設一號線5個出口（開放了：A/E/B三個出口）。2016年8月巴西里約奧運會期間，該站成為江西省首個的奧運主題地鐵站。