地月系
地月系
地球與月球構成了一個天體系統,稱為地月系。在地月系中,地球是中心天體,因此一般把地月系的運動描述為月球對於地球的繞轉運動。然而,地月系的實際運動,是地球與月球對於它們的公共質心的繞轉運動。地球與月球繞它們的公共質心旋轉一周的時間為27天7小時43分11.6秒,也就是27.32166天,公共質心的位置在離地心約4671公里的地球體內。
地球同它的天然衛星——月球所構成的天體系統地球是它的中心天體。由於地球質量同月球質量的相差懸殊(成81.1:1),地月系的質量中心距地球表面只有約1650公里。通常所說的日地距離,實是太陽中心和地月系質心的距離;通常所說的月球繞地球公轉,實是地球和月球相對於它們的共同質心的公轉。由於這種公轉,共同質心在地球內部有以地球恆星月為周期的位移。
地月系的形成,多數科學家認為是月球撞擊地球的結果。但苦於找不到科學證據而成為一種假說。然而,地球研究學家鐘關村經研究后得到確認:在遠古的某個時候,火星般大的月球,突然撞擊地球,在高溫高壓的作用下,使板塊爆裂分開成為後來的大西洋。在月球碰撞地球的能量達到最大值時,加上地球回歸物的反衝力和地球自轉產生的離心力的共同作用迫使月球脫離地球而去。地月系隨即產生。
關於地月系的形成,人們曾經用分裂說,雙星吸積說,俘獲說及宇宙飛船說。這些假說各有各的見解,都有缺點,難以讓你心服口服。讓人無法接受。後來有人提出一個新的學說:在數十億年以前,一顆跟火星般大小的星體撞擊地球,星體較重的核心撞擊后再墜落到地球;後來下沉到地球中心變成地球核心的部分。地球表面一大片物質因為被它扔到太空,和那些星體殘骸環繞地球運行,最後集合形成了月球1。
如果按照這種學說推理,月球進入地球內部后,相互產生的能量爆炸會把地球炸成四大八塊,不可能有完整的地球。而那些星體殘骸環繞地球運行,最後形成了月球。這是利用康德的星雲學說來作為地月系形成理論的。
根據近幾年來探測宇宙星系所得到的資料表明,康德星雲說有待從新評判。所以,以上學說不足為論。因為沒有讓人完全信服的理由。
地球研究學家鐘關村經全面研究后確認:在遠古時期的某個時間裡,有一顆火星般大小的月球突然撞擊地球,在極其強大的衝擊能量作用下進入地殼,高溫高壓引發的能量爆炸使月球與地球的接觸部分產生極其強烈的汽化,大量物質噴向空中。這是在引發的極其巨大的膨脹能量的作用下,迫使南北美洲板塊與非(洲)歐(洲)板塊相互分離。使南美洲板塊脫離北美板塊向南向西移去。使非洲板塊脫離歐洲板塊向南向東移去。使格陵蘭板塊直接移至北方。
當月球與地球的碰撞進入最大值,相互間的能量也轉化到最大值時,這時加上板塊,泥土,石沙,海水等回歸地球時的反衝力,再加上地球自轉產生的離心力的共同作用,使月球脫離地球而去。月球離去,地月系誕生。
宇宙中的地球
A、碰撞結合面產生了高溫高壓:溫度一萬至三萬度純鐵顆粒
B、普通岩石瞬間變成汽化物質。物理反應轉化為原子反應
C、能量爆炸、板塊強烈擠壓,使原物質快速轉變為另一種物質 玻璃岩石 金剛石
D、物質從有到無: 月球與地球結合面的消失、
月球有如用刀削去一面。
E、衝擊能量、爆炸能量、膨脹能量,離心力+引力=地月系
F、隨著地球的自轉,月球背面有大量的地球上的山脈、岩石、沙礫,及太平洋海相物質。
名稱 | 國家 | 抵達時間 | 類別 | 成就 |
月球2號 | 蘇聯 | 1959/9/13 | 撞擊 | 第一次撞擊月球表面 |
徘徊者7號 | 美國 | 1964/7/31 | 撞擊 | 第一次拍攝了月球表面 |
徘徊者8號 | 美國 | 1965/2/20 | 撞擊 | 拍攝了7137張質量優良的照片 |
月球9號 | 蘇聯 | 1966/2/3 | 著陸器 | 第一次在月球表面軟著陸 |
探測者1號 | 美國 | 1966/6/2 | 著陸器 | 測量了月球表面的雷達反射率 |
月球13號 | 蘇聯 | 1966/12/24 | 著陸器 | 成功使用了機械化土壤探測器 |
探測者3號 | 美國 | 1967/4/20 | 著陸器 | 拍攝了月球12號的著陸點 |
阿波羅11號 | 美國 | 1969/7/20 | 載人 | 宇航員第一次登月 |
阿波羅12號 | 美國 | 1969/11/19 | 載人 | 第一次精確定點著陸 |
月球16號 | 蘇聯 | 1970/9/20 | 著陸器 | 第一次自動返回月球樣本 |
月球17號 | 蘇聯 | 1970/11/17 | 月面車 | 攜帶有第一輛月面車 |
阿波羅14號 | 美國 | 1971/2/5 | 載人 | 攜帶有用於採樣的“月球人力車” |
阿波羅15號 | 美國 | 1971/7/30 | 載人 | 攜帶有第一輛載人月面車 |
月球20號 | 蘇聯 | 1972/2/21 | 著陸器 | 自動返回月球樣本 |
阿波羅16號 | 美國 | 1972/4/21 | 載人 | 探索了中部高原 |
阿波羅17號 | 美國 | 1972/12/11 | 載人 | 在月球上停留最長時間(75小時) |
月球21號 | 蘇聯 | 1973/1/15 | 月面車 | 探索了波希多尼(Posidonius)環形山 |
月球24號 | 蘇聯 | 1976/8/14 | 著陸器 | 從危海帶回了樣本 |
飛天號 | 日本 | 1993/4/10 | 撞擊 | 在弗(Furnerius)地區撞月 |
月球勘探者號 | 美國 | 1999/7/31 | 撞擊 | 軌道器在南極附近受控撞月,以搜尋水存在的證據 |
SMART-1 | 歐洲空間局 | 2006/11/14 | 撞擊 | 撞月時模擬了一次隕星撞擊 |
月船2號 | 印度 | 2008/11/14 | 撞擊 | 找到了水存在的證據 |
嫦娥1號 | 中國 | 2009/3/1 | 撞擊 | 繪製了月球表面的三維圖 |
月球隕坑與遙感衛星 | 美國 | 2009/10/9 | 撞擊 | 找到了水分存在的證據 |
嫦娥2號 | 中國 | 2010/10 | 世界首幅解析度為7米的全月圖 |