JEEP

1938年初期，歐洲戰火開始蔓延；美國陸軍總部向所有汽車製造公司公開徵詢一款輕型偵查車款，以便取代用來傳遞軍情與負責先遣偵查任務的傳統軍用三人座摩托車。1940年夏季，美國軍方對外表達較為具體的製造想 法，希望是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型，同時又須符合軍方所要求的規格。最後有三家汽車公司參與競標，同時製造1,500部的車輛供軍方進行實地越野測試。結果由Bantam所提交的設計構想雀屏中選，而這款由Bantam所交出的車型，最後與Ford及Willys-Overland的設計構想加以綜合改良，以更符合軍方要求的車型。美國軍方於1941年7月23日這一天，與位於俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂製造Willys MB車款的合約，Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列，證明了Jeep產品的成功。

第二次世界大戰結束后，美國軍隊陸續自歐陸撤退。當地居民以使用Jeep為樂，於是開始將它應用在日常工作上，Jeep以其優異的耐用性及可靠度，讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由於人們太享受Jeep所帶來的寬廣生活空間，因此Jeep很快地便被用來作為營造生活樂趣的運輸工具。

從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象徵著真正的四輪驅動性能、創新技術和持續改進。六十多年前，Jeep通過Willys-Overland開創了四輪驅動細分市場，並在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開闢了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發展之路。如今，Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年註冊為國際性商標，已經成為全球最著名的消費品牌之一，並且已經成為越野性能的國際代名詞。如今，Jeep車銷往全球將近100個國家，銷量已經超過960萬輛。在過去60多年中，Jeep品牌已經建立了粗獷、多功能和真正四輪驅動動力的聲譽。不僅在軍用領域，而且在像耕種、惡劣路況運輸和自然災害救援等各個領域，Jeep也始終占 據主導地位。幾十年來，Jeep品牌一直提供眾多引導潮流的先鋒車型，包括戰爭年代的Willys MB以及當今的車型。Jeep品牌在汽車領域率先定義了運動型多用途車(SUV)細分市場，並將繼續引領SUV市場的未來。

追溯Jeep的歷史，不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯MB到時代新寵瓦格尼爾，這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質，通過不斷開拓創新日趨完美，傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。

在72年的發展歷程中，Jeep無疑是最受世人尊敬的品牌，其自誕生之日起就創造的無數傳奇毋容置疑。也正是由於天賦的傳奇歷史和響亮易記的發音，讓不少人將Jeep 視為SUV 的代名詞。而說起四驅車鼻祖威利斯MB，可以說是宿命使然，其間發生的點滴故事更是留世人無限遐想和評論的空間。

2013年6月3日，備受期待的“8X7史上最強豪華SUV”——進口全新2014款大切諾基正式上市。售價 從58萬至120萬左右，共有5款車型與消費者見面，3.6L舒適導航版、3.6L豪華導航版、3.6L旗艦尊崇版、5.7L旗艦尊崇版，以及6.4L SRT8車型。除了強大的的產品實力, 進口全新大切諾基此次極具競爭力的價格矩陣，刷新了豪華SUV各級別的綜合價值標桿。

在60萬以內價格區間，2014款大切諾基3.6L舒適導航版，是該價位唯一裝備ZF 8速自動變速箱以及業界最豐富7大駕駛模式，其10.4升的工信部綜合油耗也是整個豪華SUV級別最低的。

在60萬到70萬的價格區間，2014款大切諾基3.6L豪華導航版增加了該價位唯一的Quadra-Lift空氣懸架系統，該級別獨有的8.4+7英寸雙液晶人機交互系統。讓新大切成為“有史以來人性化最強”的豪華SUV。

在70萬到80萬的價格區間，2014款大切諾基3.6L旗艦尊崇版首次在同級產品中，採用最大面積的採用了豪華真皮材質包裹，比其他豪華品牌用料更高級的Natural Plus 真皮材質作為座椅包裹和奢侈品級絨面纖維材質的頂棚包裹，更有Harman Kardon 19揚聲器頂級音響。此外，2014款大切諾基也準備了5.7或者6.4 SRT車型滿足高端市場更加多元和細分化的用車需求。從綜合性能、配置和做工來看，在豪華SUV各個價格區間內，進口全新大切諾基的售價都擁有顯著的優勢，具備成為高端豪華SUV首選車型的巨大潛力。

牧馬人

被譽為終極四驅利器——進口2013款Jeep® Wrangler牧馬人，其售價為44.99萬元起。2013款Jeep®牧馬人在內飾設計以及人性化配置等方面的革新，為消費者帶來視覺與觸覺的雙重感官享受，使得平日公路駕乘更愜意舒適。全新的真皮座椅做工更為精緻，並提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據不同車型飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣，令座椅凸顯質感和定製化的高檔感。內飾照明的細節調整則體現了便利性，自動防炫目後視鏡 帶地圖燈功能，方便前排乘客使用；新增的內飾照明、擱腳箱照明等配置，讓牧馬人在硬朗復古的外形下，營造出舒適的車內氛圍。此外，2013款Jeep®牧馬人採用了Alpine® 頂級車載音響，可保證音響系統輸出的清晰度，營造堪比劇院的音響效果。2013款Jeep®牧馬人Rubicon四門版更新增6.5寸觸摸屏，配備原廠中文GPS導航系統以及高級車載信息系統，日常操作更便利和人性化。

Jeep®牧馬人標誌性的外觀設計，一直是SUV領域的典範之作，並一直深受消費者喜愛。但牧馬人從未放棄對自我的追求，不斷運用新的時尚設計元素，讓經典的造型再續傳奇。比如2013款Jeep®牧馬人Rubicon全系車型標配了17英寸高級運動輪圈，輻條設計上採用時尚酷黑元素，使輪圈造型更添運動酷感和個性色彩。當然，鮮明的個性還體現在細節設計上，你會發現高級運動輪圈邊沿上印有精緻的Jeep® 車型LOGO，牧馬人內部的中央扶手杯托底部也有Jeep® 七孔格柵標誌。這一切將Jeep®家族的經典元素運用得恰到好處。除了源自威利斯Willys的家族經典形象，2013款Jeep®牧馬人更搭配SUV車型中最豐富的車身配色方案，將陸續增加8款車身顏色，增至13種可選個性外觀顏色，使其成為國內車身顏色最豐富的SUV車型，可滿足消費者對色彩的個性需求。

在Jeep®獨有的“全路況智驅體系”設計理念下，全新 2013款Jeep®牧馬人攜“全球十佳”3.6L Pentastar V6發動機構成的高效能引擎，集成最強四驅技術和更適應於公路駕駛的優化底盤，以及應付一切極限環境的頂級安全技術，帶來終極四驅性能與細膩舒適公路駕乘的完美平衡體驗。再加上此次全新升級的內飾配置，Jeep®牧馬人在日常公路駕駛方面的體驗進一步得到提升，讓這款無從超越的終極四驅利器同樣適合城市出沒。新增的胎壓顯示功能，則讓Jeep®牧馬人突破禁區的旅程更有保障。

Jeep牧馬人Rubicon10周年限量版

Jeep®牧馬人Rubicon10周年限量版，這款車代表著Jeep®家族最為純正的SUV血統，更是對四驅經典最極致的獻禮。專屬的車身顏色、紅色真皮座椅，以及全車內外多處“Rubicon 10th Anniversary（10周年）”標誌，強化了SUV偶像車型的時尚氣息，彰顯了10周年限量版的特殊身份。同時，Rubicon10周年限量版在延續經典的基礎上持續升級，延續“年度十佳”Pentastar® 3.6升V6發動機的強勁動力，攀爬比達到了驚人的73.1:1，跨越任何障礙都變得輕而易舉。

2013年5月9日，全路況高端SUV品牌Jeep旗下的進口全能都市SUV——2014款Jeep®指南者正式上市，售價22.19萬元起，並提供低至4.4萬的兩成裸車首付，一切繁複稅費和保險，皆可一“貸”置之。提供2.0升和2.4升兩款排量選擇。這款在2012年登頂進口緊湊都市SUV銷售寶座的車型，以更高效、更精湛、更全能的領軍姿態，再次完成產品升級，當仁不讓地以Jeep®家族強大的全路況能力成為同級最強SUV。

同級最智能的Freedom Drive主動式全時四驅系統，擁有都市常規兩驅、特殊路況四驅、極限路況四驅鎖定三種模式，確保同級最強的行駛穩定性和路面通過性。當遇到雨雪天氣以及更複雜積雪、砂石路面時，四驅模式啟動，確保同級最強的行駛穩定性和路面通過性，為消費者自信駕駛、應對各種路況提供堅實保障。

家族式七孔前鍍鉻亮銀格柵、帶有黑色內邊框和鍍鉻霧燈邊框的運動鹵素前照燈等，組成流線一體、精緻而充滿動感的前臉造型。全新18寸鋁製輪轂等配置，讓充滿現代都市感的Jeep®指南者更具動感與時尚。

內飾方面，2014款Jeep®指南者車身內部更多處應用精細鍍鉻裝飾件和高檔軟材質，工藝水準及材料質感“隨手可及”，舒適性與便利性得到提升。令人驚喜的是，Jeep®指南者首次應用專屬家族旗艦車型大切諾基的“美國大峽谷”主題內飾，淺棕色與車內周身縝密的縫線、精緻的鍍鉻裝飾完美結合，盡展進口品質。6.5英寸真彩觸摸顯示屏，集倒車影像、藍牙、導航於一體，給城市駕駛或自駕出遊都帶來更多的便捷和安心。武裝至後備箱門上的9喇叭Boston Acoustic揚聲器將繼續裝備於2014款Jeep®指南者之上，其已成為都市年輕人郊遊聚會的必備音響利器。

更值得一提的是，Jeep®為中國消費者定製打造、融合中國傳統生肖元素的都市SUV個性定製版本——Jeep®指南者“蛇行珍藏版”將於2013年引進。純正SUV血統、同級最強四驅性能、更低使用成本、精湛做工、個性外觀以及輕鬆購入的還貸政策，2014款Jeep®指南者無疑是本年度都市SUV市場中最為值得購買的高性價比車型。

自由客

2013年6月20日，源自全球SUV銷量冠軍Jeep®麾下的硬派之作——2014款Jeep®自由客正式登陸全國，售價22.19-27.69萬元，提供新增的2.0升和2.4升兩款排量。2012年，Jeep®自由客以超越同級的迅猛態勢，成為增長最快的都市SUV車型之一，不但證明了Jeep®自由客超群的硬派實力與經典魅力，也再次印證了這款同級中擁有最純粹原味的經典SUV，才符合都市年輕個性一族的品位，能夠滿足他們對自由生活方式的嚮往。

2014款Jeep®自由客首次搭載全新6速自動變速箱，實現更為精確的齒比控制，加速換擋時，消費者幾乎感覺不到任何換擋頓挫；再聯動高性能D-VVT發動機的瞬間反應，使整個操控過程更直接、平滑，在享受堪比轎車般舒適駕乘感受的同時，讓駕馭體驗酣暢淋漓。

與只能在城市公路馳騁的競爭對手不同，2014款Jeep®自由客以其強悍的四驅能力為最大賣點，不但能在城市中愜意賓士，更能帶領消費者突破城市束縛，暢享戶外生活。搭載的Freedom Drive主動式四驅系統，具有都市常規兩驅和特殊路況四驅模式，更擁有同級罕有的四驅鎖止（4WD LOCK）功能，堪稱同級至強。

更值得一提的是，Jeep®自由客曾經歷世界上最嚴峻的道路測試，成為第一款通過越野道路評級認證（Trail Rated）的緊湊型SUV，優異的測試成績，證明其四驅能力與進口全新Jeep®大切諾基以及牧馬人一脈傳承，同級中更無人能出其右。

自由客以同級最硬派的姿態，向Jeep®經典設計語言致敬，在中規中矩的城市車流中，獨樹一幟。被稱為“小牧馬人”的2014款Jeep®自由客延續硬派設計路線，而無論是終極四驅利器的牧馬人還是硬派之作的自由客，皆源自Jeep®家族第一代Willys的經典設計風格——整體車身呈稜角方形、家族式七孔進氣前格柵、圓形前大燈、外凸式梯形輪眉、近乎垂直的擋風玻璃等元素，皆與時下眾多的流線型城市SUV截然不同。經過特別熏黑處理的17寸輪轂，讓本就稜角分明的Jeep®自由客更富運動風格。

內飾方面，2014款Jeep®自由客在採用簡約、運動的設計風格的同時，兼具了整體舒適性和便利性。家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集於一體，6.5英寸真彩觸摸顯示屏，則集倒車影像、藍牙、導航於一身，給城市駕駛或自駕出遊帶來更多的便捷和安心。而備受都市年輕消費者所追捧的9喇叭Boston Acoustic揚聲器首次裝備於2014款Jeep®自由客上，開啟上掀式尾門，位於其上的揚聲器就成了兩個外置喇叭，為朋友的郊外聚會，增添更多精彩樂趣。

Jeep®為中國消費者定製打造、融合中國傳統生肖元素的都市SUV個性定製版本——Jeep®自由客“蛇行珍藏版”也將於2013年引進。純正SUV血統、同級領先四驅性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派個性外觀，同級最具風格的2014款Jeep®自由客當屬都市年輕消費者追求生活品質與自由生活方式的不二選擇。

自由光的歷史：

“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，這是美國一個印第安人部落酋長的名字，該部落的人們以勇猛剽悍、機智果敢而著稱，以此命名車型，寓意著該車型擁有良好的性能，而全新Jeep自由光則將延續良好的性能，並將成為同級車型中最出色、最優秀的城市SUV。

1974 第一代Jeep Cherokee上市，SUV車型誕生。

1984 第二代面世，國人最熟知的KL。

2002 第三代問世，更名Liberty。

2008 第四代上市。

2013 Jeep宣布Cherokee將正時回歸，替代現有Liberty，並以全新中文名——Jeep自由光命名，將以全新的面貌去征服消費者，定義下一代城市SUV

自由光的現狀：

在2013年3月底舉行的紐約車展以及4月底舉行的上海車展，Jeep®攜全球首款9速乘用車——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行業年輕化、時尚化、科技化的趨勢與發展方向。

這款劃時代9速SUV在設計、工藝、性能和配置領域大膽革新，全面突破，預示著全球高端SUV領導品牌Jeep®在2013年的全面發力。

該車型有著未來感十足的外觀、精湛的整車工藝、極高的燃油經濟性，與大切諾基一脈相承，精確闡釋了Jeep®品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。

這款劃時代的9速SUV產品清晰地勾畫出了Jeep®品牌未來的走向：未來感十足的外觀引領新一輪的設計潮流；最先進的9速自動變速箱引領新一輪的技術革新；全新一代智能人機交互系統引領新一輪的互動操作體驗。得益於9速自動變速箱的應用和全新四驅系統，該車型不僅有著超高的燃油效率，而且加速迅猛、換擋流暢，帶來上佳的公路性能和舒適性。精湛的整車工藝賦予了整車出色的做工和豪華、細膩的內飾，為消費者帶來質感一流的駕乘感受，其定位將對奧迪Q5和沃爾沃XC60等中型SUV車型構成直接且強有力的競爭。

2013年是不折不扣的中國SUV Jeep®年，Jeep®品牌將全面進入產品爆發期，或將拉開高端SUV市場激戰的序幕。

售後服務

Jeep品牌推出全時全路況特色售後服務，1月起在七城市試點運行。擁有業界唯一的24小時全路況救援和出行管家服務，同時也是同級唯一的主動關懷一對一客戶經理制和晨星守候售後服務項目。

克萊斯勒（中國）汽車有限公司近期正式宣布，2013年全面升級Jeep®品牌售後服務，推出全時全路況特色售後服務，為SUV車主提供專業專屬的關愛。1月起在北京、上海、廣州、瀋陽、杭州、成都、重慶七個城市試點運行，隨後在全國推廣。

Jeep®全時全路況特色售後服務包含多個業界唯一或同級唯一的項目，24小時全路況救援、專屬旅程關懷的出行管家服務、主動關懷的一對一客戶經理制、晨星守候服務、快速保養通道、常用保養零件價格全國統一公示等服務內容，為車主提供高效、高質量、誠信的售後服務。

最全能——24小時全路況救援

24小時全路況救援屬於業界唯一，該項目為Jeep®車主提供全路況、全項目的救援且提供同級目前最多的免費項目。區別於其他汽車廠商只進行法定道路救援，Jeep®除可提供公路、城市道路等法定意義上的“道路”救援外，更可以提供更多複雜路況在內的全路況困境救援；全項目則包括了因交通事故、駕駛員人為操作失誤造成的故障，比其他絕大多數汽車廠商只負責車輛自身原因導致的故障更加全面。同時，Jeep®車主還可免費享受現場小修、拖車等服務，可以讓車主無憂出行並最大程度降低用車成本。

最負責——出行管家服務

該項目是業界唯一提供檢測和出行諮詢的服務項目。它為車主提供旅行專屬的往返免費檢測、出行建議、旅途跟蹤和關懷。Jeep®車主出發前可隨時到4S店接受免費檢測，並獲得根據車輛特性制定的路線建議、目的地景點、路況、天氣、出行注意事項等信息；目的地或沿途經銷商網點將會提前做好接待及免費檢測的準備；當車主旅行歸來，亦可進行一次免費檢測，確保出行前後車輛狀況保持最優，車主可無憂出行。

最貼心——一對一客戶經理制

一對一客戶經理制是同級別唯一的服務項目。區別於其他品牌只是到店后安排一名客戶經理全程陪同，Jeep®則為車主提供主動式全方位專屬關愛與服務，成為Jeep車主之日起，車主將擁有一名指定的客戶經理為之提供服務，而這位客戶經理將成為除車主之外最了解車主用車習慣及車輛狀況的人，在車主用車過程中無論遇到任何情況，都可第一時間聯繫該客戶經理，同時這名指定的客戶經理將提供包括主動提醒、預約、接待、店外關懷、技術諮詢等全方位的主動關懷服務。“管家式”的專屬服務在提升效率的同時，也使車主能夠得到最符合自身需求的關愛與服務。

最及時——晨星守候服務

該項目也屬同級別唯一的售後服務項目。晨星守候服務基於車主的預約，延長服務時間，至少可增加3.5小時的服務時間，車主通過提前預約可早於經銷商營業時間1.5個小時或者晚於營業時間2個小時內接受售後服務，售後保養過程更為高效，車主也可靈活、自主選擇服務時間而更合理安排私人時間。

作為SUV的創立者，Jeep始終引領著SUV的發展，2013年Jeep®再次搶先發力售後服務市場，全時全路況特色售後服務的推出為用戶提供更高效、高質量也更為誠信的售後服務體驗。截止到2012年底，克萊斯勒的經銷商網點數量已超過140家，實現了對所有省、自治區、直轄市的全覆蓋，網點數量為同級別最多，能夠更全面、更高效、更及時地為用戶提供全方位專業售後服務。

2021年5月，Jeep牧馬人4xe先行版上市。

北京時間9月14日晚間消息，克萊斯勒汽車公司旗下的Jeep品牌部門預期，在2014年之前，Jeep品牌的年汽車銷量將達到85萬輛，主要是因為Jeep將能夠藉助克萊斯勒的控股公司——義大利汽車製造商菲亞特汽車公司的全球分銷網路來將產品銷往之前未覆蓋的市場。該年銷量目標高於Jeep此前預計的80萬輛。

如果Jeep將能夠在2014年達到該目標，它將超越此前在2007至2008年度創下的年銷量65萬輛的高峰水平。在那以後，隨著克萊斯勒公司陷入破產困境，Jeep的年銷量直線下降至33.8萬輛。

隨著菲亞特汽車公司逐步獲得克萊斯勒的控股權，Jeep的銷量水平逐步得到恢復。菲亞特幫助推動了Jeep在亞洲和拉丁美洲等市場的銷售。同時，菲亞特汽車還與克萊斯勒密切合作來推動新車型的生產，這還主要受益於兩家公司增強各自的汽車製造，以及共享零部件和生產平台等。

2013年1月，菲亞特集團汽車股份公司、克萊斯勒集團與廣汽集團在美簽署了擴大在華生產、銷售乘用車合作的框架協議。廣汽集團總經理曾慶洪和菲亞特-克萊斯勒亞太區首席運營官、Jeep品牌總裁兼首席執行官麥明凱先生在位於美國奧本山的克萊斯勒總部舉行了簽字儀式。

根據協議，廣汽集團與菲亞特-克萊斯勒合資公司廣汽菲亞特的產能將會被提高，用於生產克萊斯勒集團JEEP品牌車型。2013年1月，在中國市場生產以及銷售的車型有菲亞特菲翔。銷售的車型有菲亞特500、菲亞特菲躍及菲亞特博悅等進口車型。

“這個框架協議的簽署是我們與菲亞特和克萊斯勒集團合作的另一個里程碑。”廣汽集團總經理曾慶洪向媒體表示：“國產JEEP將從2014年底開始投放市場，第一款投產車型系最新研發、基於最新平台的SUV車型。”

車型方面，據曾慶洪介紹，國產的首款車型將是最新研發並且基於最新平台的SUV車型。而菲亞特內部人士也曾想媒體表示，首款車型或將是一款都市SUV，定位於大切諾基和指南者之間。

無獨有偶，日前海外媒體曝光了一組全新Jeep車型的諜照，新車將替代現款的自由人車型，並有望採用全新命名。新車將採用菲亞特的CUSW平台進行研發，這就意味著它將使用承載式車身，越野能力將有所降低，而定位也會偏於都市級別。這款車型將於2013年4月份舉辦的紐約車展正式發布，有望引入國產。

面對碩大的中國市場以及SUV銷售迅猛增長的大背景下，JEEP的國產化“勢在必得”。菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內在談及全球車市前景時表示，歐洲車市2012年跌至17年來新低，“在北美、拉美和中國，車市銷量將增長。”

據了解，JEEP品牌也將在廣汽集團生產，而JEEP品牌系列產品的生產投放地放在廣汽乘用車有限公司在廣州的工廠。關於國產產能方面，馬爾喬內表示，Jeep品牌在華投產後，產能將在短期內達到年產10萬輛，之後可能翻倍至20萬輛。關於國產車型的渠道方面，知情人士表示：“JEEP車型在投放市場初期將藉助廣汽乘用車渠道來發展網路。”

當前，菲亞特-克萊斯勒旗下各個品牌在華銷量為6萬輛，但增速卻十分迅猛，中國已經成為JEEP品牌在北美市場之外的第一大市場。馬爾喬內表示：“3-4年之後，菲亞特-克萊斯勒在中國的面貌將完全不一樣。”

吉普名稱的起源：Jeep一詞的來歷，要確切地考證已經不可能了。存在以下很有趣的三種說法：說法一：在字典中，Jeep一詞的意思，一是指“護航的小型航空母艦”，另一個就是我們在這裡要談的小型的越野車——吉普車。但是按照美國海瑞頓先生的說法，早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鑽井大卡車稱為“吉普”了。

說法二：40年代當第一輛吉普的樣車交到軍方試驗車場時，管理車場的美國大兵按照習慣要給每一種試驗車輛取一個綽號， “吉普”的發音，是源於一種四分之一噸重美國軍隊偵察車的名字——GP，GP即General Purpose，中文意思為“通用功能”，所以就按GP的諧音取名為Jeep。另外有趣的是，二戰期間，吉普曾被士兵們戲稱為“Just Enough Essential Parts(僅有足夠的零件)”的首字母縮略詞。

說法三：在明尼阿波利斯——摩蘭能源公司有一位試車司機，非常喜歡當時流行的、一個很可愛的又相當頑皮的細長的中性小動物漫畫形象——“尤金尼吉普”，它來自1936年美國的一本讀者很多的滑稽連環畫"Popeye"(波沛)，就是我們在電視中看的系列卡通片《大力水手》的初期版本。連環畫中有一個既象貓又象狗的卡通動物，它的叫聲是“Jeep,Jeep",因而被叫作---"Eugene the Jeep"(尤金尼吉普)，這個綽號得到了所有人的認同，正規的名稱反而被遺忘了。尤金尼吉普喜歡到處亂跑，機智勇敢並且善於應付各種突如其來的險境且屢屢化險為夷。這位司機看上了他所駕駛的汽車也有同樣的特點，便乾脆把他駕駛的“四輪驅動汽車”叫做“吉普”了。人們認為管越野車叫吉普車很貼切，也隨著叫起來了，軍隊的士兵們更是喜歡把四輪越野汽車叫做吉普。二戰結束后，威利斯公司敏感地察覺到這個名稱中蘊藏著的巨大商機，於1950年6月13日，將Jeep正式註冊為商標品牌，並配以“在強有力的吉普面前，太陽永遠不會落下”的經典廣告詞，打響了吉普車的商戰。後幾經易手，1987年歸於克萊斯勒旗下。人們習慣將所有的輕型越野車稱之為吉普車。Jeep註冊商標經Chrysler授權后可以使用，如印度早期生產的馬辛德拉吉普和我國的“北京JEEP”，連“北京”兩個字都去掉了，得到Chrysler公司的正式認可。其他生產越野車的廠家則盡量避免使用JEEP一詞，以免引起糾紛，而多用SUV、RV等縮寫詞。

紐約車展即將來臨，Jeep發布了六款全新的概念車，這幾款車型都搭載很強的發動機，外形和輪胎都有升級，越野性能提升。

Jeep公布的六款概念車分別是the Grand Cherokee Trailhawk II，the Wrangler Mopar Recon，the Wrangler Pork Chop concept，the Wrangler Stitch，the Wrangler Sand Trooper II，The Wrangler Flattop。

Jeep針對不同的車型提供不同的越野裝備，例如大切諾基Trailhawk II搭載一款柴油發動機，採用橙色的外觀，十分醒目，車頂安裝有旅行架，尾部還有尾翼。搭載了17英寸的輪轂，輪胎是Mickey Thompson品牌的35英寸越野輪胎。

1941 Willys-Overland車型在美國陸軍軍車製造合約競標中得標

1941/7/23 位於俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠與美國軍方簽訂製造Willys MB車款的合約；首次掛上Jeep品牌的車輛正式於第二次世界大戰中服役

1945 第一輛民用Jeep車型--CJ-2A問世

1946 Willys-Overland推出一款車界首創的鋼製旅行車

1949 推出搭配六汽缸引擎的四輪傳動車型，成為今日Jeep Cherokee的前身

1948 推出搭載四汽缸引擎的雙門運動旅行車Jeepster

1949 更精緻化的CJ-3A問世，成為日後國際知名的Jeep Universal車

1950/6/30 Jeep登記為美國境內及國際間合法的註冊商標

1953 Kaiser公司買下Willys-Overland車廠，改名Willys Motors

1954 外型曲線化的CJ-5車型登場，成為搶手的四輪傳動車型，受歡迎的程度一直持續到1983年

1957 推出具有獨特的座廂底置引擎設計、車首造型為平面車頭的FC系列（Forward Control）車型

1962 嶄新的J系列--Jeep Wagoneer旅行車及Jeep Gladiator小貨車上市，這兩款車型搭載前所未有的自排變速箱，從頭到腳均是原創性的全新設計，也更具越野用途。Jeep對外稱之為”全新的純種Jeep”

同年，Willys Motors正式更名為Kaiser Jeep Corporation

1965 推出代號Dauntless的V-6引擎，可輸出兩倍於Hurricane標準式四汽缸引擎的強大馬力；以及代號「Vigilante」、可輸出250匹最大馬力的V8超強引擎

徠1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相

1966 重新設計曾於1950年代持續生產的Jeepster系列，推出涵蓋旅行車、四門敞篷車、小貨車及雙門敞篷車等車款的1967年式Jeepster Commando新車型

1970/2/5 美國汽車公司(AMC—American Motors Corporation)接收Kaiser Jeep公司，再度刺激了Jeep產品線的成長及擴張，並為Jeep塑造了70年代的新形象—駕駛Jeep上山下海是一件有趣的事！

1971 推出限量版Renegade第二代車型，相當於CJ-5的四輪傳動車型

1972起 所有的Jeep車型全採用了AMC製造設計的新引擎--排氣量4,982c.c.及5,899c.c.的兩具V8引擎。而Jeep Universal的名號也改為更為簡潔的Jeep

1973 Wagoneer車系採用了Jeep的獨家專利技術：Quadra-Traca，首創自動化全時四輪傳動系統

1974 Jeep家族新添一款動感十足的Cherokee兩門車型(四門車型於1977年推出)

1976 陸續推出CJ-7首創附有可拆卸模製塑料車頂的選用配備，與CJ-8 Scrambler后廂開頂式貨卡車型

1978 添加真皮座椅、冷氣空調系統及立體音響等標準配備的Wagoneer Limited問世，提供Jeep的車主更豪華先進的駕車感受

1984 推出全新Cherokee--唯一一款既提供四門車型、又有全時(CommandTrac）或可切換式非全時(SelectTrac)兩種四輪傳動系統可選擇的產品

1984 Jeep停產著名的CJ-5，將主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的製造上

1985 Jeep Comanche輕便貨車上市，成為Jeep首輛全新貨車系列

1986 暢銷的CJ-7停產，1987年式全新Wrangler亮相

1987/8/5克萊斯勒汽車公司(Chrysler Corporation)買下AMC，開啟了Jeep歷史上嶄新的一頁

1990/3/22 Jeep共計已生產一萬部的Cherokee

1991 Grand Wagoneer及Comanche貨車自生產線退休

1993 全新的Grand Cherokee問世

1996 推出全新Wrangler，其受歡迎的程度再次為汽車界創立了新的里程碑

1998/11/7 戴姆勒賓士公司（Daimler-Benz）與克萊斯勒公司（Chrysler）合併為戴姆勒克萊斯勒集團（DaimlerChrysler Group），Jeep再度易主

1999 全新改款的Grand Cherokee，以全新的造型及更精緻奢華的風貌襲卷豪華越野車種市場

2001 全新一代的Cherokee於美國正式上市

2017年8月11日：JEEP攜手法國儷絲婭RELLECIGA聯合標緻、寶馬、菲亞特等豪華汽車品牌共同贊助歐洲Felvidek Szepe 2017選美大賽。

品牌歷史

Jeep:emoji:脫胎於二戰期間盟軍使用的威利斯（Willys）MB車。1940年，美國軍方確立了Willys MA的車型方案，同時借鑒了Ford、Bantam兩家車型的部分特點，重新設計出了Willys MB越野車，成就這款最早的標準化“Jeep:emoji:”車。 Jeep:emoji:一經使用，就戰功赫赫。在各個戰區，Jeep:emoji:扮演了諸多的角色：擔架、機槍架、偵察車、輕型卡車、前線用車、槍支彈藥運輸等。在第二次世界大戰期間約有60萬部Jeep:emoji:車種加入作戰行列，“戰場計程車”的得名印證了Jeep:emoji:產品的成功。戰爭結束后，人們還是非常喜歡性能優異的Jeep:emoji:，並立即把它們用於林業和農墾，用具有堅固及可靠特性的Jeep:emoji:來重建他們的家園。

從那時起，Jeep:emoji:帶著自己與生俱來的優異特質走進和平年代，並經過一次次的改進日趨完美，當然也把那份原始的激情與野性保留至今，成為汽車品牌中的一道風景，那1950年註冊的Jeep:emoji:商標在隨後至今60多年時間裡的依然保持著旺盛的生命力。 1953年，Kaiser公司收購Willys-Overland車廠，改名Willys Motors。1963年，Willys Motors把名字改成Kaiser Jeep Corporation。1970年，美國汽車公司收購Kaiser Jeep公司，成功擴展Jeep:emoji:產品線，為Jeep:emoji:塑造了70年代的新形象—駕駛Jeep:emoji:上山下海是一件有趣的事！1987年，隨著克萊斯勒兼并美國汽車公司，Jeep:emoji:也成為克萊斯勒旗下的重要品牌。在過去60多年中，Jeep:emoji:品牌一直提供眾多引導潮流的先鋒車型，無論是半個多世紀前引領風騷的首款VJ-2 Jeepster，還是令人驚嘆於的環保型Jeep:emoji:Treo，世界上沒有任何一家越野汽車廠商可以提供象Jeep:emoji:品牌那樣豐富的產品系列。總而言之，Jeep:emoji:就像它於1941年誕生時那樣，始終能憑藉其靈活通用的本領吸引人們的目光並啟發他們的靈感。 Jeep:emoji:大會(Camp Jeep:emoji:)歷史 說起Jeep:emoji:大會，就不得不把時針指向遙遠的上個世紀50年代，歷史上第一次誕生了象徵著冒險、自由與狂歡的Jeep:emoji:;嘉年華。Jeep:emoji:嘉年華的成功催生了Jeep:emoji:大會。第一屆Jeep:emoji:大會於1995在Jeep:emoji:品牌的故鄉——美國創辦。此後，每年一屆Jeep:emoji:大會，都吸引著成千上萬的Jeep:emoji:車主和車迷的參與和關注。無論是美國猶他州紅岩沙漠絕無僅有的景色，還是歐洲的青山綠水，作為世界上最成功的單一品牌車主活動之一，具有無窮魔力的Jeep:emoji:大會(Camp Jeep:emoji:)一直吸引著世界各地Jeep:emoji:車主的靈魂。即使對那些從未參加過活動的車主來說，如今已成為世界各地Jeep:emoji:車主心中聖典的Jeep:emoji:大會，一直是對Jeep:emoji:車主以及他們愛車的終極考驗和對Jeep:emoji:品牌無可爭議的忠誠度的體現。除此之外，它也是世界上Jeep:emoji:汽車車主規模最大的聚會活動。 2007年，風靡全球的Jeep®大會來到古老東方。首屆Jeep®中國大會共有718輛Jeep:emoji:汽車，和2800餘名Jeep:emoji:愛好者歡聚一堂，他們的熱情不僅充分體現了Jeep:emoji;品牌獨有且強大的文化力量，更從中看到了人們對Jeep:emoji:精神的嚮往與追求。 2008年10月，Jeep:emoji:大會第二次在中國舉辦，並正式更名為Jeep®英雄會，融入了更多中國元素，是對Jeep:emoji:文化的全新演繹。2008 Jeep:emoji:英雄會將憑藉更精彩的環節及場景設置讓更多越野迷充分體驗Jeep:emoji:的硬派越野精神。 Jeep:emoji:的傳奇

1、巴頓: Jeep:emoji:征服了美國最偉大的將軍

喬治巴頓將軍(1885~1945)是二戰時期世界上最知名的美國將領之一，他的作戰腳力，一個是坦克，另一個就是吉普。

巴頓將軍曾說過：“和它（指Jeep:emoji:）一起，我贏得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，結束了第三帝國。它是我見到過最堅韌、最頑強的機械。它和坦克、軍艦不同，是有生命的，在和平年代它還會生存下去。如果有可能，我願它永生。”巴頓以“軍人因奮勇向前而死的概率遠遠小於被動防禦而亡概率”的觀點，贏得了一次又一次戰役的勝利，而也正是因為他勇往直前的作戰風格，再加上吉普輕巧靈活、馬力強勁的特點，使得美軍在二戰戰場上名揚一時。

2、艾森豪威爾：Jeep是“贏得戰爭的三大武器”之首

二戰是Jeep誕生的搖籃，它就像“獨行俠”一樣，運送盟軍士兵穿梭於比利時的泥沼地、緬甸的叢林、撒哈拉大沙漠之間，在每一個戰區，每一個戰場，幾乎都能看到它的身影，Jeep憑藉輕巧靈活、馬力強勁等特點贏得了“戰場計程車”的美譽。Jeep為盟軍贏得戰爭立下了赫赫戰功。

盟軍總司令艾森豪威爾將軍在第二次世界大戰結束說：“Jeep，飛機和登陸艇是我們贏得戰爭勝利的三大武器”。Jeep在這三大利器中位列榜首，戰場實戰鍛煉給了Jeep一身鋼筋鐵骨，無論是一馬平川的平原還是崎嶇蜿蜒的山路，它都來去自如、如履平地，在歷史的塵埃中成就了Jeep名揚世界的傳奇，載著“山中王者”的桂冠走遍千山萬水。

3．其他軼事

1943年，在“哈斯基”作戰行動中，巴頓的美第7軍攻入西西里，在靠近默西拿海峽的一個小山村，貧困的山民正為榨油機發生故障斷了生計而走投無路。美軍當即撥出一輛Jeep:emoji:，一位機靈的士兵將Jeep:emoji:發動機的傳動裝置聯在榨油機上，5天便榨出44噸橄欖油。此外，美國兵還將Jeep®車的前輪抬起，用帆布帶將前輪聯接一台輪式鋸，用Jeep:emoji:做動力帶動輪式鋸鋸木頭。

歷史上的重點車型

2021年1月，位居2021年全球最具價值500大品牌榜第356位。