反擊號戰列巡洋艦

“反擊”號服役之後主要活動於北海地區，於1917年11月曾參加了赫爾果蘭灣海戰。“反擊”號及其姊妹艦“聲望”號雖然誕生於戰火中，但是此時的德國公海艦隊已經沒有大規模的出擊行動，不久便迎來了一戰的結束。

戰後，“反擊”號進行了兩次大規模改裝，首先於1918-1922年完成了大幅增加裝甲的工程，排水量增加了數千噸之多。1933-1936年，“反擊”號又一次進行現代化改裝，採用改良裝甲板，增加機庫和飛機彈射裝置，此外還加強了防空武器的配置，戰艦的排水量又有進一步增加。

第二次世界大戰爆發后，“反擊”號戰列巡洋艦作為英國本土艦隊的成員活動於北海和大西洋地區。1941年5月，“反擊”號參加了追捕“俾斯麥”號的行動，但是並沒有直接參戰。在戰爭前兩年中，“反擊”號多次執行橫渡大西洋的護航支援任務。

隨著東南亞局勢的緊張，還在執行護航任務的“反擊”號被緊急編入“Z”部隊派往遠東。1941年12月3日，“反擊”號和“威爾士親王”號抵達新加坡。不久太平洋戰爭就爆發了，日軍大舉向東南亞進攻，於12月8日首先在馬來半島的多處地點登陸。“Z”艦隊被賦予阻截日軍登陸船隊的任務，向日軍登陸地點進發.

“反擊”號戰列巡洋艦抵達新加坡

由於情報失誤，“Z”艦隊徘徊於海上達兩天卻沒有找到日軍登陸船隊的蹤影。在艦隊回航時不幸被日軍發現，大批日本轟炸機撲向毫無掩護的英國戰列艦。“反擊”號在艦長熟練的指揮下，多次成功閃避了日機投下的魚雷。但是面對無窮無盡的魚雷“反擊”號還是無力回天，最終被多條魚雷命中，於12時30分沉入大海，成為歷史上第一艘在海上航行中被航空兵擊沉的主力艦。

標準排水量27650噸(滿載38200噸)

這艘戰艦是英國皇家海軍(簡寫：HMS)聲望級“反擊(Repulse)”號戰列巡洋艦，1915年1月開始建造，1916年8月下水。第二次世界大戰時，“反擊”號於1941年12月與“威爾士親王”號在馬來西亞東海岸附近海域遭到西貢地區的日本岸基航空隊攻擊，命中14條魚雷和1枚炸彈后沉沒。

戰列巡洋艦-出自英語的“Battlecruiser”。該種軍艦是在1904年由當時的英國第一海務大臣約翰·費舍爾上將提出，其概念是——“理想型巡洋艦”。由於“無畏”型戰列艦機動性的缺陷和其數量嚴重不足，使當時裝甲巡洋艦成為艦隊的重要組成部分，在艦隊決戰中充當輔助打擊力量。為此約翰·費舍爾提出用戰列艦上的巨炮安裝到裝甲巡洋艦上，1906年動工的“無敵”號，成為世界上第一艘戰列巡洋艦。之後各國仿效英國的作法，建造本國的戰列巡洋艦。

主炮15英寸雙聯裝火炮3座。

副炮4英寸17座（三聯裝5座：艏樓甲板中部及後部；單裝2門，艦橋下方）。

防空火炮40mm高射炮16座，20mm高射炮16座。“聲望”號二戰期間拆除102mm炮，改用10座雙聯裝114mm高平兩用炮（后再度拆除6座，用於新造航母）。

裝甲厚度主炮塔正面：279mm，主裝甲帶：152mm（建成時）；229毫米（改裝后）；甲板裝甲：76mm；司令塔裝甲：279mm。

設計功率112,000馬力（建成時）；120000馬力（“聲望”號，第二次改裝后）。

設計航速最大32節。經過大改裝后，航速降為28.3節。

設計艦員1300-1500人