趙迪

1986~1990年 東北大學，金屬材料系專業，學生

1990~1995年 本鋼連軋廠質量科，軋鋼助理工程師

1995~2001年 本鋼連軋廠工藝室，軋鋼工程師

2001~2007年 本鋼連軋廠技術質量科，軋鋼高級工程師，科長助理、副科長、科長

2007年12月之前 本鋼連軋廠技術質量科，軋鋼教授級高級工程師，科長

2007年12月至今 本鋼技術中心，首席工程師

1.細晶強化技術在熱軋板帶生產中的應用。該技術的推廣在板帶機械性能提高的同時，合金加入量減少，降低成本；提高了板帶表面質量。累計創經濟效益12.7億元。

2.鋼帶卷取溫度優化控制。通過對計算機控制系統軟體的開發，保證了鋼帶通卷卷取溫度均勻，鋼帶通卷抗拉強度達到±15MPa的國際先進水平；

3.新型板坯防氧化塗料技術應用。該技術應用結果證明：可減少板坯表面氧化燒損0.4~0.8%，預計該項技術的應用每年至少為公司創經濟效益1.4億元；

4.薄板坯連鑄連軋花紋板生產。建立了計算機花紋板生產控制模型，設計出美觀、大方的花紋板，克服了板帶邊部易掉肉的缺陷，擴大了規格範圍，同時使用報廢軋輥刻制花紋輥，降低了輥耗，節約大量成本。該項技術每年為公司創效益7000萬元；

5.薄板坯連鑄連軋1.6mm集裝箱板生產。實現了85mm厚的板坯直接生產薄規格集裝箱，提高老生產作業率，降低了成本。同時提高了板帶表面質量。

6.薄板坯連鑄連軋雙相鋼生產。該技術在本鋼薄板坯連鑄連軋有效冷卻段短，無外部冷卻設備的條件下，通過調整速度、甩架軋制等手段，生產出含馬氏體21%的C-Mn系雙相鋼。

7.低成本集裝箱生產技術推廣。在不影響鋼的耐蝕性、焊接性、機械性能的基礎上，降低鋼中Ni含量約0.2%，此項為公司節約成本4.1億元。

科學發現、技術創新或技術推廣要點

1．申報《高爐煤氣換熱裝置》專利，該專利在降低高爐煤氣雜質的基礎上，延長了換熱器壽命，完全可以替代美國進口的同類設備，降低成本。

2．2007年本鋼薄板坯連鑄連軋使用的花紋輥獲得實用新型專利，該花紋美觀、大方、牢固、不易掉肉。

3．減少汽車板表面氧化鐵皮技術應用。通過調整除鱗水、增加軋制道次、控制工作輥溫度等措施，有效地控制住了氧化鐵皮產生，保證了汽車鋼板表面質量；該技術對於其他鋼質表面質量的提高十分有借鑒意義；

4．集裝箱鋼降Ni低成本技術應用。傳統理論框架下進行降Ni試驗，不損害耐蝕性、焊接性、機能的基礎上，使Ni含量降低0.19%，用戶使用效果良好。

5. 選用我國資源豐富且價格低廉的元素Re、P作為主要添加元素，提高普碳鋼的耐蝕性，從而代替目前添加Cu、Cr、Ni系耐蝕集裝箱。該項技術可以大面積推廣以節約我國有限的礦產資源。

1.《本鋼熱軋帶鋼卷取溫度優化研究》發表在《軋鋼》2007年第24卷；

2.《本鋼薄板坯連鑄連軋深沖鋼的生產》發表在《鞍鋼技術》2007年第3期；

3.《本鋼高強超細耐蝕熱軋鋼帶研發》發表在《山東工業技術》2006年第4期；

4.《短流程生產集裝箱鋼SPA-H的工藝設計》發表在《鞍鋼技術》2005年第4期；

5.《石油管線鋼X60軋制工藝初探》發表在《鞍鋼技術》2001年第2期；

6.《本鋼高Nb管線鋼X70生產實踐》發表在2008年中國國際管線鋼高層論壇會上。

1.細晶強化技術在本鋼板帶生產中正在應用。截止2006年為公司創經濟效益12.7億元。該項目獲得省科技成果轉化一等獎。

2.薄板坯連鑄連軋花紋板生產已經獲得廣大客戶群的認可，目前年產量約30萬噸；

3.薄板坯連鑄連軋薄規格集裝箱生產技術已經全面應用，每年訂貨量大約30萬噸；

4.防板坯氧化塗料技術目前正在本鋼1700機組實施。