南運河

截止13年唯一一條被聯合國教科文組織列為世界文化遺產的運河是法國南運河，它的保護經驗非常值得我們借鑒。在法國政府的精心維護下，南運河得到了很好的保護：運河兩岸植被茂盛，保存完好的古老的沿河小路，為騎車旅行者提供了便捷的條件；遊人可將兩岸美景和風土人情盡收眼底，還可品嘗沿線葡萄酒產區的美酒、參觀基督教清教徒的宗教活動遺址。早在羅馬時代人們就有了宏大的想法，想把大西洋和地中海連接起來。之後的弗郎索瓦一世（Francois1er），亨利四世(HenriⅣ）和黎世留（Richelieu）所進行的研究也不足以達成這一計劃。最後直到Bonrepos的男爵，朗格多克(Languedoc）鹽稅局包稅人皮埃爾-保羅-羅蓋（Pierre-PaulRiquet）完成了這一計劃。人們特別欣賞運河兩岸迷人的峭壁以及河水的平靜。人們可以從運河一頭到另一頭穿過整個朗格多克（Languedoc），從賽特（Sète）到圖盧茲（Toulouse），從地中海到羅拉蓋（Lauragais），沿途的田園風景和歷史古城以及古迹盡收眼底。真的是不用我們再費筆墨去說服您來這裡到水邊散步，品味這裡超越時空的生活節奏，這一切會讓您忘記所有的不快和煩惱。由於運河的雄偉及其工程的偉大而被聯合國教科文組織劃為世界遺產。

您可以乘車參觀運河，但是如果您想領略在河岸或者感受流水生活的甜美，最好步行，騎自行車或者更好的是乘坐駁船，順著峭壁觀賞運河之美。

何時遊船 一般情況下，從三月到十一月比較合適。七月和八月是遊客密集的月份，多有不便（只能租到一個船，在某些運河船閘處擁塞，船票貴等）。在春天（五，六月間），峭壁上開滿鳶尾花和各種各樣的水生植物；秋天（秋末初冬時，經常是在九，十月份時是很美的時候），峭壁上一片淺黃褐色。七月至八月運河水閘開放時間：8h-12h30,13h30-19h30。某些水閘是自動打開，還有一些是人工打開。這樣可以跟開閘工簡單聊聊天（開閘大約需15分鐘）。五月一日，七月十四日和十一月一日不開。

租船

開這樣的船不需要開船證；通常在租船後人家會給您講解怎樣開。最高時速：6公里/小時。我們可以租一個周末，租單程（如果承租人有好幾個停靠點）或者租一次往返。夏季租船請提前預定，如果可能的話，在您希望出發的停靠站預定。特別建議您參觀運河到處遊覽，最好騎單車，這樣比較方便（在某些租車處可以租到自行車）。如果您打算租用可居住的船，地址見導遊手冊中“地區簡介”章的實用信息欄。

船上的必備物品

防滑鞋，手電筒（用於晚間您回來晚時可以找到您的船），如果您想釣魚，準備些釣魚器械（紅眼魚，鯉魚，鱸魚，梭鱸，必須有釣魚許可），水上地圖和導遊圖。

步行和騎單車-從圖盧茲(Toulouse）到Port-Lauragais，您可以走49公里長的專門改造過的人行道和自行車通道。這個在歷史上開鑿的運河極為壯觀秀麗，它的航道密集而眾多，橢圓形的錨地船閘，線條優美的石橋的連接使得水道也變得狹窄了，在水道沿岸的小徑上，特別是在地中海的山谷中種滿了法國梧桐樹，柏樹和義大利五針松。航道的旅遊資源收入如今也運用到水道的建設上。而且，運河水道的水在Lauragais地區可以灌溉近四萬公頃的田地。

油價高漲，大家都在琢磨怎樣用更環保經濟的能源替代原油。在法國西南部，乘船遊覽南運河是一個傳統的旅遊熱點，一艘浮動旅館出現在南運河上，它能運轉全靠太陽能。這座浮動旅館長30米，設有12個客房，它沒有常規的柴油引擎，而是用兩個功率各為8千瓦的馬達驅動，它運行所需的能源，全部來自船頂上總共80平米的太陽能電池板，另外，客房裡的熱水，也是太陽能熱水器提供的，船內還有一對大型電池組來儲藏多餘的電力，以供夜間使用，管理人員說，如果用普通柴油動力的話，那麼這座浮動旅館的運行成本將會是48倍。另外，柴油發動機的油污、噪音和廢氣都會給運河沿岸如畫的風景帶來破壞。南運河1681年建造完成，全長240公里，每年7，8月份假日旺季的時候，南運河上的浮動旅館和遊船多達上百艘。這座太陽能浮動旅館的設計者說，它每年能夠減少多達10噸的碳排放。