柳梧大橋
2007年投用於拉薩的立交橋
拉薩柳梧大橋:跨拉薩河,連接拉薩市區與西南的堆龍德慶縣柳梧鄉(柳梧新區),拉薩市魯定南路上。
是西藏首座現代化立交橋,西藏道路史上的一個奇迹,大橋設計總長1660米,寬29米,把拉薩河南北兩岸連接起來,是川藏、青藏公路以及市區與拉薩火車站的共用大通道。
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圖冊
(全稱)拉薩柳梧大橋:在拉薩市魯定南路上,跨拉薩河,連接拉薩市區與西南的堆龍德慶縣柳梧鄉(柳梧新區),柳梧大橋距離拉薩汽車站和火車站大約6公里。
長1660米,雙跨、雙向六車道。
柳梧大橋是西藏第一座立交橋,已於2007年5月1日全面建成通車。國家投資3.885億多元的拉薩柳梧公路大橋於2004年11月24日正式開工,2005年3月主體開工,該大橋總長1660米,由北立交、主橋、南引橋三部分組成,是拉薩市內通向拉薩火車站的現代化公路大橋,該大橋已於2007年4月建成通車。目前,從拉薩火車站到布達拉宮乘車約需10分鐘。
大橋主線設計總長1660米,北起魯定南路,南接規劃的柳梧新區城市主幹道東環路,呈南北走向,其中橋樑長為1373米。主橋設計車速為50公里/小時,立交匝道設計車速為30公里/小時,橋面寬29米,雙向六車道。道路等級為城市主幹道二級,橋樑設計車輛荷載等級為城市A級。
區別:柳梧高速濛江大橋,是廣西區柳州至梧州高速公路濛江大橋。
柳梧大橋
柳梧大橋
柳梧大橋延續藏式風格,保留一些藏式符號,主橋墩的設計就是象徵吉祥的蓮花,引橋橋墩的設計是象徵力量的氂牛腿;青藏鐵路沿線以及柳梧新區的建築大都選用了白、紅、黃藏式宗教建築常用的顏色。