珩磨輪

齒輪珩磨輪用於淬硬齒輪的最終加工，可除去氣化皮、毛刺，使齒面光潔度從▽5提高到▽8、▽10，改善齒輪表面粗糙度，降低齒輪噪音。

珩磨輪和被珩齒輪在有齒側面間隙下，進行珩齒，稱單面嚙合珩齒，一般用於消除齒輪局部高點及毛刺，改善表面粗糙度微量修正工件的珩前精度。

珩磨輪與被珩齒輪在無齒側間隙下，進行珩齒，稱雙面嚙合珩齒，它的珩削效率高，可切除較多的珩齒余量，能明顯修正工件珩前精度，雙面嚙合珩齒可採用定壓“變中心距”和變壓“定中心距”二種方式。

珩磨輪除可在珩齒機上進行珩齒外，在剃齒機及普通車床上稍加改裝也能珩齒，轉速與進刀量，應根據不同規格選定，一般中等模數的齒輪可採用200-500轉/分，終向進刀30-180mm/分。

被珩齒輪的磨量應控制在0.02mm左右，珩磨時間越短越好。一般中等模數齒輪珩磨時間應在2分鐘左右。

在珩磨過程中，機床最大行程不得超過珩磨的最大寬度，以免損壞珩磨輪。珩磨輪材料性質較脆，使用時禁敲打，防止碰傷損壞，使用后應妥善保管。

供求關係是一個行業能否快速發展的前提。目前來看，市場需求是很大的，而供應方面卻略顯不足，尤其是擁有核心知識產權，產品質量過硬的企業並不多，行業整體缺乏品牌效應。在需求旺盛的階段，行業需求巨大，發展前景好，這是毋庸置疑的。但如何保持行業的健康，穩定且可持續發展，尤其需要發揮吃毛求疵的研發精神，進一步提高生產工藝，降低成本，真正解決客戶的實際困難，嚴把質量關，提供最可靠的產品。