加臭劑

為保證輸送和使用的安全，及時發現漏氣，大多數國家在燃氣分配站要向無味的燃氣中注入加臭劑進行加臭。

徠加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味，不應對人體、管道或與其接觸的材料有害，其燃燒產物不應對人體呼吸有害，並不應腐蝕或傷害與此燃燒產物經常接觸的材料。加臭劑溶解於水的程度不應大於2.5%(質量分數)。加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標。

一般人們對氣味的敏感程度隨溫度升高而增大，因而應按照季節變化改變加臭劑的用量。一年中最冷月與最熱月份加臭劑單位耗量的比值大約為2:1。同樣，氣候炎熱地區的加臭劑耗量應少於寒冷地區加臭劑耗量。投產初期加臭劑耗量加大2～3倍。當短期利用加臭劑來尋找地下管道的漏氣地點時，由於燃氣經土壤泄漏時，加臭劑被土壤吸附而損失掉一部分，因而加臭劑用量可比上述定額高10倍。由於硫化物通常具有一定的腐蝕性，故加臭劑添加量要適當。

乙硫醇（C2H5SH）是曾經被廣泛使用的加臭劑，當輸氣管內壁上有大量氧化物（鐵鏽）時，使用乙硫醇加臭的燃氣有沿程逐漸失去氣味的現象，即加臭劑失效現象。其主要原因之一是乙硫醇能與金屬氧化物起反應生成硫醇鹽類，因此在燃氣加臭的起始階段，通常需要提高加臭劑的單位耗量。乙硫醇作為天然氣的加臭劑，全年平均耗量約為16～20mg/m，對於含20%CO的工業用有毒燃氣，其全年平均耗量約為230mg/m。

四氫噻吩（THT）、三丁基硫醇（TBM）等也可作為加臭劑。與乙硫醇相比，四氫噻吩具有化學性質穩定、抗氧化性強、易於儲存、氣味留存時間久、燃燒后無殘留、添加量少及腐蝕性小等優點，隨著天然氣時代的到來，二十世紀90年代中期開始被普遍採用。

隨著天然氣在工業領域應用的擴展，對燃氣含硫量有了更高的要求，含硫加臭劑在很多場合受到限制，無硫加臭劑越來越受到人們的重視。如丙烯酸酯類，這類物質單獨或同其他物質混合後作為加臭劑均已被認證，已開始應用到實際工程中。

燃氣加臭位置可以設在長輸管線的起點站，但長輸幹線很少出現漏氣，即使漏氣也可採用其他方法很快發現，因而一般設在長輸管線末端的燃氣分配站。加臭劑的儲存間必須陰涼、乾燥且通風好。加臭劑儲罐或容器不能長時間暴露在陽光下，以免內部壓力增高。備用的加臭劑儲罐和加臭設備可放置在一個房間。加臭劑不允許同易燃物品共同存放。

燃氣加臭通常採用滴入式裝置，見圖1-1。滴入式加臭裝置是將液體加臭劑以液滴或細液流的狀態放入燃氣管道中去，在此蒸發並與燃氣流混合。加臭劑儲槽的容量為一天的加臭劑量。從觀察管觀察每分鐘流入的加臭劑滴數，通過針形閥可調節液滴數。其主要優點是構造簡單，缺點是人工操作，比較繁瑣。隨著自控水平和檢測技術的不斷發展和改進，許多自動控制加臭裝置已經在工程實際中廣泛應用。