百慕大三角

2009年6月1日，一架載有228人的法航飛機起飛不久后與地面失去聯繫。經過多日尋找，巴西軍方在大西洋海域找到了部分殘骸，巧的是，飛機墜落的地點與著名的“百慕大三角”屬於同一海域。其實，除了位於北大西洋西部神秘的“百慕大魔鬼三角”，世界上還有很多令人感到恐怖的神秘之所。

鄱陽湖北湖區老爺廟水域被稱為“魔鬼三角”，幾百年來，在這裡葬身魚腹的人不計其數。

1945年4月16日，日本運輸巨輪“神戶丸”號在這裡沉入湖中，船員無一生還。後來，日本海軍派人潛入湖中勘察，下水的人中只有一人返岸，且精神失常。

經專家考察，老爺廟水域像個喇叭口，許多江河支流在這裡交匯，形成“狹管效應”。當冷氣南下且偏北風盛行時，湖面風速劇增，水的流速增大，水流紊亂併產生漩渦，這便是船隻頻頻出事的主要原因。

在蘭新公路的430公里處，經常發生莫名其妙的翻車事故。一輛正常運行的汽車行駛到這裡，有時便像飛機墜入百慕大一樣，突然翻車。這種事故每年少則十幾起，多則二三十起，儘管司機們嚴加提防，車禍仍不斷發生。

這裡道路平坦、視野開闊。那麼，如此眾多的車輛在前後相差不到百米的地方接連翻車，奧妙究竟何在，卻至今無人能解。

20世紀40年代以來，無數巨輪在日本以南的海面上神秘失蹤，大多數在失蹤前沒有發出求救訊號。這個三角區域就是日本龍三角。

1980年9月8日，相當於泰坦尼克號兩倍大的巨輪德拜夏爾號在這裡消失得無影無蹤；2002年1月，中國貨船林傑號在這一海域消失……

後來，日本海洋科技中心通過深海探測器揭開了謎底：在日本龍三角西部深海區，岩漿隨時可能衝破薄弱的地殼。這種事情毫無先兆，威力之巨足夠穿透海面，形成海嘯。但轉瞬間又可平息下來，不會留下任何痕迹。難怪那些遇難船隻都來不及發出求救信號了。

在波蘭華沙附近有個叫司機們頭疼的恐怖之路。司機們駕車來到這裡，會感到頭昏眼花，引發交通事故。所以，他們寧願多走冤枉路，也不敢從這裡經過。

這裡的植物也很有趣，楓樹、柳樹、桃樹長得枝繁葉茂，而蘋果樹、棗樹、杜鵑花卻無法成活。

科學家認為，這可能是由地下水脈輻射造成的，但此處的地下水脈究竟與別處有何不同，他們就無法說清了。

俄羅斯的普斯科夫地區被稱為“利雅迪三角”，遠近聞名。

1928年，7名伐木工人在此失蹤，連斧頭都不見了蹤影；1974年，從列寧格勒來的一夥采蘑菇的人在“鬼谷”里神秘失蹤，兩個星期後找到其中的兩個人，可他倆誰也說不出其他5人的下落……至今，科學家仍然無法解開“利雅迪三角”之謎。

在加拿大東海岸北大西洋中有許多島嶼，其中有座塞布爾島能吸收來往的輪船。據當地人說，在過去的幾百年中，這兒一共沉沒了幾百艘輪船。然而奇怪的是，這裡沉船多並不是因為這兒是險灘，也不是這兒經常發生颱風，暴雨等惡劣天氣，更不是因為有冰山等。那麼到底是什麼原因呢？

1967年，從法國開往加拿大的輪船在塞布爾觸島沉沒，只有一位海員獲救。據他稱，船快開到加拿大時，突然所有儀器都失靈了。水手們開足了馬力，可船卻一動不動。接著，船向小島滑去，並慢慢沉下去，最後完全沉沒。他當時抱住了一塊木頭，拚命往岸邊游，但總覺得背後有一股巨大的力量死死地扯住他。幸運的是，他終於爬上了海岸，被救援直升機救走。

從海員的講述中，我們或許可以發現些什麼。難倒說島有非常大的磁力？但為什麼對直升機不構成威脅呢？海島為什麼唯獨“吃船”？這至今是個謎。