洋湖溝
位於本溪與桓仁兩縣交匯處
洋湖溝生態遊覽區位於本溪與桓仁兩縣交匯處,本桓公路建成后該遊覽區便成為重要的交通要道。洋湖溝屬長白山余脈的丘陵地帶,至今還保存著原始次生林。茂密的森林植被,遊覽區氣候宜人,山清水秀,是返璞歸真、回歸自然、開發生態旅遊的理想之地。
洋湖溝
洋湖溝
自駕路線:
路況概括:從北京出門到本溪,一直都是高速行駛,路況很好,只覺未免有些單調。但上了本桓線(本溪-桓仁)后,情況就大不一樣了。無邊秋色撲面而來,頓時令人心曠神怡。“中華楓葉之路”長達50公里,堪稱“紅楓畫廊”,美不勝收。
洋湖溝抒懷
路線:從京沈高速路收費處開始,我的紅葉之旅就正式揭幕了。路標顯示北京距瀋陽658公里,第一站是盤錦市。一路經過香河、寶抵、山海關收費處,過路費分別為30元、25元、60元、85元。盤錦到瀋陽100多公里,過路費45元。主要特別說明一下的是,出了山海關之後,東北境內的各個加油站提供的可都是乙醇汽油,所以,爭取在山海關加滿汽油啊!,建議在東北加97#以上的汽油,如沒有97#汽油,需加93#汽油時,可攜帶適當的油精作為燃料的添加劑,以確保車輛燃油系統不發生故障。路況:京沈高速路況很好,車輛也不多。京沈高速沿途還是有不少的景觀的,近年比較出名的盤錦紅海灘,就位於高速沿線,在盤錦市西南40公里的雙河子自然保護區是遼河油田的一部分,路邊是隨風搖曳的蘆葦,海上聳立著石油鑽井平台和機器,水中長有大片紅色的灘塗,紅海灘因此而得名。我從洋湖溝返回的時候順便看了一下,的確有特點,但要掌握行觀賞的時間,如果漲潮潮了,就什麼也看不了。。。。。。切記,因為旅行社的導遊是不會高速我們的,張潮的時候去,我們面對的就是一批大海。。。。。。。失望的心情只有知道了R2:瀋陽-本溪-小市-洋湖溝
洋湖溝自駕游
路線:延瀋陽環城公路,走沈丹高速到本溪,過路費35元。本溪出高速后按路標朝小市方向走24公里,就到了本溪水洞。路況:從本溪市到小市為盤山路,路況雖良好,但駕駛也要小心。由於氣候的原因,遼寧黑土地上成長著一季稻,金秋十月也是稻子的收穫季節。公路兩旁稻田裡的稻黃與遠山近嶺上的紅葉相應成輝,割稻的農民三三兩兩地點綴在這畫一般的風景中,不由的使人放慢了腳步。此時我們唯一能做的就是陶醉其中……小市到桓仁一路的風光越走越美,全部為平坦的柏油路。途徑遼寧第一高峰——花脖子山腳下,在東營房附近的路邊有一大牌子上寫:大地國家森林公園。從旁邊的土路下去(轎車可以走)大約30分鐘可到公園門口,10元/人。這裡號稱是遼寧省看楓葉最美的地方,開車進去2小時可游完。在往前一點1公里,就是洋湖溝了。遼東畫家村
洋湖溝生態遊覽區位於本溪與桓仁兩縣交匯處,本桓公路建成后(1999年底完工),該遊覽區便成為重要的交通要道。
洋湖溝位於本溪與桓仁兩縣交匯處,洋湖溝屬長白山余脈的丘陵地帶,至今還保存著原始次生林。茂密的森林植被,遊覽區氣候宜人,山清水秀,是返樸歸真、回歸自然、開發生態旅遊的理想之地。本桓公路與渾江水庫山水相依,水隨山轉,山因水活,大自然的鬼斧神工,締造出這幅人
間仙境。藍的水,綠的山,清新的空氣,飄的船帆,飛的鳥群,天高雲霧渺渺。一派大好河山,激起遊人豪情滿懷。
樸實的農民
就有30多戶,新建日接待能力在百人以上的旅遊山莊近10處,全村高峰接待遊客多達近萬人次。加上提供和旅遊相關的服務,全村約有80%以上的農戶受益於綠色生態旅遊產業。全村近年來平均旅遊服務業收入達到300多萬元,2010年可增至500萬元。生態經濟除了直接使旅遊產業興旺發達之外,以林業綠色經濟為主的綜合產業也同時讓羊湖溝村農民鼓起了腰包。自2005年實行了林權制度改革以來,農民在擁有了經營自主權后更是幹勁倍增,全村不僅100%實現了林權改革,而且林業綠色經濟激發的活力使羊湖溝村處處充滿發展生機。全村種植林下參5600多畝,林間栽培山野菜3000多畝,封溝養殖林蛙20多萬隻,綠色生態經濟資產總值10多億元。全村95%以上的農戶山上有林、林下有參、家中有綠色生態經營項目。
畫家村
庫區國家森林公園,面積為4600公傾,被浩浩蕩蕩的萬傾碧波劃分成無數個形狀奇異的山峰,搭舟漫遊可觀賞到小鰲山、三層砬子、望江樓、馬面石、老虎洞等多處自然景觀,更有以神話傳說馳名於世的五女山也在其間。目不暇接的壯美景色,使像機里的膠捲轉得真快。
洋湖溝景色