Tesla Model S

該款車的設計者FranzvonHolzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設計師。在Tesla汽車公司中，ModelS擁有獨一無二的底盤、車身、發動機以及能量儲備系統。ModelS的第一次亮相是在2009年四月的一期《大衛深夜秀》節目中。

中國區首家展示店於2014年第一季度在北京僑福芳草地開業。

日前從官方獲悉，特斯拉為了滿足不同消費者的需求，於近日再次推出了四款車型，包括最入門的ModelS70車型，以及包括90、P90以及P90D在內的三款90車型。新車市場指導價64.11-97.93萬元。

2017年4月26日，美國權威雜誌《消費者報告》（ConsumerReports）最新發布的數據顯示，特斯拉ModelS電動汽車已經失去了最安全汽車的頭銜。2018年3月30日，特斯拉公司在周四宣布，由於動力轉向存在問題，公司將召回大量ModelS。

2019年1月，特斯拉中國宣布因安全氣囊存在隱患召回部分進口ModelS汽車。

2019年4月21日，特斯拉ModelS在上海發生自燃。

ModelS的電池規格分為三種，分別可以驅動車輛行駛260公里、370公里和480公里。而配備這三種電池的ModelS的售價則分別為57400美元、67400美元和77400美元。下線的首批1000輛簽名款車型將配有可以行駛480公里的蓄電池。儘管官方尚未公布該簽名款車型的具體售價，但據推測，價格將會保持在50000美元左右。

Tesla汽車公司稱其將會對市場出租可以提供480公里行駛距離的電池。而從ModelS中取得的收益將為第三代汽車的發展提供資金保障。

在中國首發上市車型為85kWh的頂配版車型，相當於美國11萬美元車型（從官網上選配各種增值裝備即可看到此價格），預計中國區售價區間為人民幣73～85萬，並於2013年9月開始接受中國客戶正式預訂。

內飾方面，特斯拉ModelS車內中控台以及儀錶盤配備的大尺寸液晶顯示屏相信能讓每一個人過目不忘。據悉，中控台上的液晶顯示屏尺寸為17英寸，幾乎是蘋果iPad9.7英寸顯示屏的2倍。最為重要的是，這一顯示屏集成了車輛行駛模式調節（舒適、正常、運動）、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導航、音樂、電話等功能於一體，並可實現分屏顯示。此外，儀錶盤中的顯示屏同樣集成導航功能。

動力方面，根據最新的消息，特斯拉ModelS將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時以及85千瓦時，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充電方式上，該車可以選擇傳統插座充電和充電站充電兩種方式。此外，特斯拉ModelS還支持太陽能充電，對於容量為85千瓦時的電池，僅需10小時就可將電量充滿。

從特斯拉ModelS車型上，我們看到了該車將目前電動車最前沿的技術進行了實際應用，集成多功能的大尺寸液晶顯示屏，多樣化的電池選擇、支持太陽能充電、最大480公里的巡航里程等，在這一款車上有太多的亮點值得我們關注。另據了解，特斯拉還曾表示將與谷歌合作，將其無人駕駛技術應用到特斯拉旗下車型中，屆時，特斯拉將開創一種全新的電動車駕駛方式。

基礎款車型由靜止到百公里每小時的加速時間為5.6秒，最高車速可達193km/h。Tesla汽車公司聲稱ModelS的風阻係數僅為0.22，而這一數據並未得到第三方檢測機構的證實。

2011年10月1日，ElonMusk曾對外宣稱將會發售運動版的ModelS，並且將0到100km/h的加速時間提高到4.4秒。

這款電動轎車將採用一個快速充電系統，最快需要1小時就可以充滿電池。

這款車還可以裝備全輪驅動系統，這會使ModelS的性能進一步提高。

由美國最權威的綠色環保汽車雜誌“GreenCarJournal”組織的“2011年度未來綠色車型”(2011GreenCarVisionAward)評選當中，ModelS是五款入圍決賽的車型之一。

2019年12月16日，《時代》雜誌評選出了“10年中最具影響力的10大科技產品”，Tesla Model S排榜第2位。

雖然油電混合式的新生代賽車給我們留下了性能方面的深刻印象，但是絕對不會有人認為純電動跑車的性能會超越傳統燃油跑車。但是Tesla（特斯拉）的ModelS就讓人們再次震驚，其在美國棕櫚灘國際賽道上的400百米里加速比賽中，超越道奇蝰蛇ViperSRT-10。當然這款電動跑車的售價僅僅5萬美元，約合人民幣31萬左右。

但是最終在棕櫚灘國際賽道上，得益於電動機在急加速方面的優勢。它的成績令人大吃一驚，即使在沒有改裝的情況下，它完成400米加速僅需12.371秒，撞線車速更是高達178公里/小時，從靜止加速到0-96公里/小時的加速耗時僅3.9秒，這個成績獲得了美國國家電動車直線賽車協會（NEDRA）的認證。而紀錄保持者道奇蝰蛇ViperSRT-10卻表現一般，400米加速成績為12.582秒，撞線車速只有168公里/小時。

這款TeslaModelS的售價為5萬美元左右(摺合人民幣31.11萬元)，而道奇ViperSRT-10售價卻高達8.25萬美元(摺合人民幣53.02萬元)。相比之下，TeslaModelS的性價比要高出很多。

不是只有燒汽油才能享受到速度與激情，這次比賽的結果向大家證明，追求速度的時候，節能減排也同樣可以兼得。

中國大陸第一輛TeslaModelS被金華一位89年的小夥子收入囊中，車主親切地稱它為“特特”，真正的土豪來了！

這是網友“韓天_Racing”在2013年10月14日晚上21點22分發出的一條微博，一夜之間，該微博被轉發了數百次，在眾多汽車發燒友中引起了轟動。

2018年3月29日，特斯拉公司在宣布，由於動力轉向存在問題，公司將召回大量ModelS。特斯拉稱，12.3萬輛在2016年4月前生產的ModelS將受到此次召回的影響，目前還沒有因動力轉向問題導致人員受傷或發生撞車事故的報告。在此之前，特斯拉規模最大的一次ModelS召回是在2015年，當時9萬輛ModelS因為安全帶缺陷被召回。

2018年5月8日晚間，勞德代爾堡海灘附近發生的一場特斯拉MODELS車禍，導致兩名年僅18歲的男子身亡。

2019年1月，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產的部分進口ModelS汽車，共計14123輛。本次召回範圍內車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在副駕駛安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進后的副駕駛安全氣囊，以消除安全隱患。

2019年4月21日，徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉ModelS突然冒出白煙，進而起火燃燒，火勢還殃及周遭停泊的其他車輛。（特斯拉自燃門）

2020年11月，美國雜誌《消費者報告》周四將特斯拉ModelS踢出“推薦”名單，因為該車款可靠性下降。負責汽車測試的高級總監JakeFisher稱，“ModelS在年度汽車可靠性調查中的評級下降，原因是其空氣懸架、主電腦和觸摸屏控制系統存在問題。

自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口ModelS車輛，共計20428輛。本次召回範圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡，該存儲卡具有行業標準的3000次編程/擦除周期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，eMMC硬體會耗盡每個存儲單元的壽命周期。當eMMC存儲單元硬體達到壽命極限的損耗時，eMMC控制器將無法維護文件系統的完整性。這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟體功能的故障，並可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障，存在安全隱患。

2021年5月29日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉ModelSPlaid版的交付時間將推遲至6月10日。