中國長江航運集團青山船廠

青山船廠是中國長江航運集團總公司骨幹造船企業，現有員工2900人、協力上4200人，具有高、中級職稱的各類工程技術人員480人。工廠佔地面積100萬平方米，水域岸線2200米，1．5～3．5萬噸總裝船台6座、5000～l萬噸的總裝船台2座，寬28．5米高跨船棚2座，300噸龍門吊1座、其他各類大型吊車13座。

近十年來，該廠不斷推進科技進步，注重產品創新。1996年建造出口德國818TEU集裝箱船，開創了我國內河船廠承接萬噸級出口船的先河。2002年12月出口比利時的18500噸雙相小銹鋼化學品屬國內首次建造，填補了國內造船界的空白，其雙相不鏽鋼焊接技術及建造工藝通過了湖北省科技廳評審，該類型船成為工廠品牌，得到國際市場認可。2006年5月8日，該廠承建的我國第一艘低噪音、環保型的3750噸變頻電力推進成品油輪“特殊號”住上海交船，該船引領2l世紀造船新理念，是具有世界先進水平的特種運輸船。

“十一五”時期青山船廠產品定位為重點發展5萬載重噸級以下不鏽鋼化學品船和各類液貨運輸船、散貨船、多用途貨船，3萬噸級以下集裝箱船、滾裝船。經過技術改造，“十一五”期未該廠將實現年造船能力35萬載重噸，總產值35～40億元，年出口交貨值4億美元，成為長航集團中部出口船舶建造中心。