帝豪

帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的

帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE公司，控制模塊採用德國博世M7.8系統，首批搭載1.8升CVVT發動機，升功率達到57.2千瓦，後續還將配置D-CVVT發動機，可升級滿足歐五排放標準。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰略轉型的力作，滿足全世界範圍內高等級的技術標準和嚴格的法規要求。充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標準、排放標準、綠色認證標準。

後續將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐V標準；4D系列先進柴油機，同樣達到歐V排放；具有同級別車型領先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適；外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細琢，起落瀟灑漂亮。帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，與RAV4車身長度4630mm扣除外置備胎的厚度后也大致相仿。更加明顯的證據是，除了麥弗遜前懸架，對比吉利帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨立后懸架細節，即便在一些微小細節上也相當一致。后懸架在懸臂，拉杆，中部帶有三個孔橫樑，甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣，除此之外，車底的油箱外形及布局，以及排氣管的走向都高度一致。從之前的信息來看，包含了1.8L和2.0L汽油發動機，兩款配置D-CVVT進排氣可變氣門正時系統的JLγ-4G15和JLδ-4G18發動機將分別出現在EX715和EX718車型上。除此之外，還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發動機，預計這也將是吉利首款柴油版車型。

帝豪以“卓越、穩健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環保的自主高檔轎車。劉金良說，帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實戰經驗於一身的高效營銷管理團隊，將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作夥伴提供優質服務。

在帝豪EC718和EC718-RV之後，後續車型還有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑車、SUV、MPV、皮卡車型，產品豐富，覆蓋範圍廣泛，能夠充分滿足各類消費人員的不同需求。在這些產品中，最能為帝豪品牌代言的車是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。

帝豪2013款EC7正式上市

2013款帝豪EC7/EC7-RV於2013年3月20日在天津上市銷售。該車2013年之前已經公布售價區間，其售價為 6.88-11.38萬元。其中2013款帝豪EC7提供兩個排量共8款車型，相比老款車型車款減少一款，由於車型變更，起步售價有2000元的上漲。2013款帝豪EC7-RV共推出了5款車型，配置型號與老款有所不同。

價格:7.18~11.38 萬元

上市時間:2011年

最新年款:2013款

排量:1.5/1.8官方油耗:6.0~7.7L

2013款帝豪EC7對外觀進行了一系列的升級，不僅對進氣格柵進行了小幅改動，前燈也加入了更為動感的熏黑式設計。值得一提的是，2013款帝豪EC7的霧燈更改為LED日間行車燈。此外新車的輪轂造型也發生了變化，採用了全新的五輻雙條設計。內飾方面，新車增加了米色內飾配色方案，其他部分依舊保持老款造型。

價格:6.68~10.18 萬元上市時間:2011年最新年款:2013款

排量:1.5/1.8官方油耗:6.0~7.7L

EC7-RV的外觀變化要細微一些，主要改動集中在進氣格柵、達到和輪轂上。區別於EC7的改動，EC7-RV的霧燈得以保留，並沒有採用替換成LED日間行車燈。

內飾方面，EC7-RV採用了獨特的紅黑雙色內飾，在座椅+兩側車門採用了更醒目的橘紅色裝飾，顯得更加動感。

動力上，2013款帝豪EC7依然會搭載1.5L及1.8L發動機，其中與1.5L車型搭配的是5速手動變速箱，與1.8L車型搭配的，是5速手動變速箱和一款CVT無級變速器。

第4代帝豪

2021年8月28日，吉利汽車在“帝豪，與向上者同行——吉利第4代帝豪正式上市，新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT兩種動力組合共4款車型，官方指導價為6.99-8.89萬元。