中國鐵建重工集團股份有限公司
中國鐵路建設領先行業
中國鐵建重工集團股份有限公司成立於2006年11月23日，隸屬於世界500強企業中國鐵建股份有限公司，集隧道智能裝備施工、高端軌道設備裝備的研究、設計、製造、服務於一體的專業化大型企業。集團總部位於湖南長沙，是國家認定的重點高新技術企業、國家級兩化深度融合示範企業。
中國鐵建2019年12月19日早間發布分拆預案，公司擬分拆旗下中國鐵建重工集團股份有限公司（簡稱“鐵建重工”）並在科創板上市。由此，中國鐵建成為最先公布實質性“A拆A”預案的公司。
2021年6月22日，鐵建重工在上交所科創板上市。
2006年11月23日，中國鐵建重工集團股份有限公司成立。
2019年12月19日，中國鐵建發布分拆預案，公司擬分拆旗下中國鐵建重工集團股份有限公司並在科創板上市。由此，中國鐵建成為最先公布實質性“A拆A”預案的公司。
2020年6月15日晚間，中國鐵建旗下子公司鐵建重工科創板IPO申請獲受理。同日晚間，中國鐵建發布公告稱，鐵建重工是於6月12日向上海證券交易所提交了科創板首發申請。
截至2020年12月31日，鐵建重工歸屬於鐵建重工母公司的股東權益約為82.76億元，公司歸屬於本公司母公司股東的凈資產約為2,542.98億元，鐵建重工歸屬於鐵建重工母公司股東的凈資產占本公司歸屬於本公司母公司股東的凈資產的比例約為3.25%。
2021年6月20日，中國鐵建發布公告稱，公司控股子公司鐵建重工提交的首次公開發行股票並在科創板上市的申請已經通過上交所科創板上市委員會審核，並獲得中國證券監督管理委員會註冊，上市日期為2021年6月22日。
中國鐵建直接持有鐵建重工99.5%的股份，並通過全資子公司中國土木工程集團有限公司（簡稱“中土集團”）間接持有鐵建重工0.5%的股份。
鐵建重工始終瞄準“世界一流、國內領先”的目標，堅持“科技創新時空”的理念，充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與經驗，通過“原始創新、集成創新、協同創新、持續創新”的自主創新模式，構築了以施工技術為先導，基礎研究、產品研發、工藝開發、應用研究、工程實驗相配套的特色研發體系。
鐵建重工積極發揮鐵路行業優勢，充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與施工經驗，以原始創新、集成創新和引進、消化、吸收再創新的自主創新模式，掌握了多項具有世界領先水平和完全自主知識產權的核心技術，不斷推出新產品、新工法、新工藝。不僅為用戶提供盾構/TBM、礦山法隧道機械、混凝土機械、樁工機械、特種施工裝備和道岔、彈條扣件、閘瓦、軌枕、岔枕、軌道板、電氣化製品、鋼結構等尖端產品，而且為用戶量身打造新工法、新裝備和提供解決各種隧道施工難題的獨特方法。
鐵建重工專註於非標、特種、個性化、定製化的高端裝備製造與服務，從零起步打造了軌道系統、掘進機、隧道裝備等三大成熟產業板塊，積極布局新型交通裝備、高端農機、綠色建材裝備、煤礦裝備、新型工程材料等多個新興產業板塊。集團堅持只開發能夠填補國內外空白的產品，且產品市場佔有率和科技水平必須處於國內行業前三名的原則。
鐵建重工是全球唯一同時具備盾構和礦山法隧道裝備研製能力的專業企業，擁有國內生產能力最大、設備最全、工藝最先進的盾構/TBM專業生產線，自主研製的具有完全自主知識產權的高端盾構/TBM廣泛應用於國內30多個省市的地鐵、鐵路、煤礦和水利等重點工程；
軌道系統位列國際先進水平，產品遠銷美國、加拿大、非洲、西亞等30多個國家和地區；自主研製的全電腦鑿岩台車、混凝土噴射台車助推中國隧道智能建造。
中國鐵建重工集團股份有限公司
2021年9月，中國鐵建重工集團股份有限公司董事會近日收到公司證券事務代表董志先生的書面辭職報告。董志先生因個人原因辭去公司證券事務代表職務，其辭職報告自送達公司董事會之日起生效。董志先生辭職后，不再擔任公司任何職務，其辭職不會影響公司相關工作的正常運行。
鐵建重工全力推進“兩型三化九力”發展戰略，大力構建“創新型、服務型”企業，堅持走“差異化、智能化、全球化”發展道路，圍繞客戶價值鏈和產品生命鏈，實現“研發設計數字化、產品智能化、製造智能化、服務智能化、管理智慧化”。在全球化時代，鐵建重工緻力於解決世界級地質工程施工難題，成為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定製化企業。
中國鐵建重工集團股份有限公司
中國鐵建重工集團有限公司投資的高端機械裝備製造項目於2011年6月11日簽約落戶湖南省湘陰縣，項目征地1022畝，總投資10億元，主要生產隧道施工、特種裝備及高端工程機械產品，其裝備製造技術處於世界領先水平。項目已進入征地拆遷階段。該項目的落戶，填補了湘陰縣中央企業、上市公司和重工業製造三大空白，對湘陰縣調整產業結構，培育機械製造這一主導產業，有重要的促進作用。
2020年9月27日，中國鐵建重工集團與中鐵十四局集團聯合研製的16米級超大直徑盾構機取名為“京華號”，出廠后將參與北京東六環改造工程建設。這台盾構機整機長150米，總重量4300噸，這是中國迄今研製的最大直徑盾構機。
2019年11月15日，2019湖南企業100強公布，中國鐵建重工集團股份有限公司位列第49名。
2019年11月8日，中國鐵建重工集團有限公司入選2018年度“湖南省企業稅收貢獻百強”榜單。
2019年中國鐵建重工集團有限公司入圍“全球工程機械50強”，排名第32位。
2018年集團再次入圍2018全球工程機械製造商50強，排名全球第33位。
國家重大技術裝備首台（套）示範單位
國家863計劃成果產業化基地
製造業向服務型製造業成功轉型的典型企業，連續摘獲“中國專利獎"
集團連續2榮登“中國軌道交通創新力TOP50企業”
2018中國工程機械製造商30強中排名第5
全球工程機械製造商50強企業”榜單
先後榮獲“全國企業文化建設先進單位”
中央企業思想政治工作先進單位
2019年12月19日早間中國鐵建發布分拆預案，公司擬分拆旗下中國鐵建重工集團股份有限公司並在科創板上市。由此，中國鐵建成為最先公布實質性“A拆A”預案的公司。
2021年5月，證監會按法定程序同意中國鐵建重工集團股份有限公司科創板首次公開發行股票註冊。
2021年8月，入選第四屆中國質量獎提名獎候選名單。
2021年8月31日，通過2021年國家技術創新示範企業複核評價。
2021年9月，獲得第四屆中國質量獎提名獎。
2021年11月8日，中國鐵建重工集團股份有限公司生產的全斷面隧道掘進機入選擬通過複核的第三批製造業單項冠軍產品名單。
