資中北站
中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站
資中北站(Zizhongbei Railway Station)位於中國四川省內江市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站,也是成渝高速鐵路上的站點。
資中北站於2012年8月6日開工建設;於2015年12月19日通過安全評估工作;於2015年12月26日隨著成渝高速鐵路的開通運營而投入使用。
截至2015年12月,資中北站建築面積5990平方米,最高聚集人數1000人,站場規模為2台4線。
2010年3月,成渝高速鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批複,在資中縣境內設有資中北站。
2012年8月6日,資中北站開工建設。
2013年3月29日,資中北站公布中標結果。6月2日,資中北站第一片現澆梁澆築完成。8月7日,資中北站最後一片道岔連續梁澆築完成。12月18日,資中北站配套設施工程通過環評。
2014年3月16日,資中北站最後一片梁澆築完成。
2015年9月30日,資中北站配套工程通過竣工驗收。12月9日,資中北站通過消防驗收。12月19日,資中北站通過安全評估工作。12月26日,隨著成渝高速鐵路開通運營,資中北站投入使用。
建築設計
● 設計理念
資中北站以“文武同輝”概念設計站房外觀,採用三段式的型制,和資中古城及文廟相呼應。建築牆面細節上採用紅色裝飾,與武廟等歷史建築相呼應。建築屋頂抽象於傳統的歷史建築,採用現代的處理手法,使得站房與站台雨棚體現一體化設計概念。
● 設計參數
截至2015年12月,資中北站站房建築面積5990平米,最高聚集人數1000人。資中北站站前廣場佔地面積3.8萬平方米,擁有3600平方米的商業平台。連接站房與站台的自動扶梯長100餘米。
整體布局
資中北站為線側下式站房,站房共四層,一層中間為候車大廳,左側為出站口,右側為售票大廳入口,售票大廳位於二層。站房基本採用對稱布局,站房內主要設置候車大廳、售票廳、出站廳、衛生間、車站辦公、公安值班辦公、信息信號通信用房、電力用房及功能配套用房等。站台設在高於站房的高架橋上,站房通過扶梯與站台連接。
資中北站站前廣場分為長途汽車樞紐、公交樞紐、商業用房等部分。長途汽車樞紐和公交樞紐位於站房左側。
截至2015年12月,資中北站站場規模為2台4線,設到發線2條,正線2條,途經該站的線路為成渝高速鐵路。
票務服務
2019年7月29起,資中北站開始試行電子客票,旅客可直接憑購票證件(如身份證等)刷臉進站、刷證檢票、刷證出站,車站不再出具紙質車票。
設備設施
● 車輛車場
截至2015年12月,資中北站設有380餘個停車位,方便了旅客乘車。
截至2016年10月,資中北站站前廣場設有4個公交站台、9個上下客位和、0個公交車停車位和54個公交車蓄車位,方便公交車停靠。
客運流量
2015年12月26日至2016年12月31日期間,資中北站發送旅客量75萬人次,到達旅客量76萬人次,單日最高為2016年2月21日,發送旅客6246人。
公交線路
截至2016年10月,共有4條公交線路途經資中北站。
公交線路 | 線路起點 | 線路終點 | 運營時間 |
---|---|---|---|
資中公交3路 | 資中北站 | 冷凍廠 | 06:30-21:50 |
資中公交5路外環 | 高鐵北站 | 高鐵北站 | 06:30-21:35 |
資中公交7路 | 資中北站(高鐵站) | 羅漢洞還房 | 06:30-19:00 |
資中公交8路 | 高鐵北站 | 高鐵北站 | 06:30-18:30 |
長途汽車
截至2016年10月,資中北站站前廣場設有資中城北汽車站,方便旅客乘坐長途汽車。