資陽北站

資陽北站

資陽北站(Ziyangbei Railway Station),位於中國四川省資陽市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是成渝高速鐵路上的客運站。

資陽北站於2010年3月設站;於2011年1月22日開工建設;於2015年12月26日,隨著成渝高速鐵路開通運營而投入使用。

截至2015年12月,資陽北站站房建築面積11980平米,最高聚集人數2500人,站場規模為3台7線。

歷史沿革


2010年3月,成渝高速鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批複,其中在資陽市境內設有資陽北站。
2011年1月22日,資陽北站開工建設,並舉行啟動儀式。
2014年5月14日,資陽北站主體結構封頂,進入屋面網架安裝、室內外裝修以及設備安裝階段。
2015年10月,資陽北站南廣場開工建設。12月9日,資陽北站通過消防驗收。12月19日,資陽北站通過安全評估工作。12月25日,資陽北站開始售票。12月26日,隨著成渝高速鐵路開通運營,資陽北站投入使用。

交通區位


資陽北站位於中國四川省資陽市雁江區寶台鎮寶台大道,上行距簡陽南站約30千米,下行距資中北站約41千米,車站距資陽市人民政府約5.3千米。

建築規模


建築設計

● 設計理念
設計寓意表現形式
沱江風光站房正立面漸變的橫線條代表沱江水,2側的屋頂代表飄在江上的木船,正上方的梭子形大屋頂寓意為綠葉,代表沱江江景2岸的綠樹。整個站房如同一幅美麗的江景畫。
倦雁南歸站房頂端代表放鬆警惕、正向後蜷縮的長脖子;“脖子”左右兩旁的橫頂,代表經欲慵懶收回的雙翅;橫頂向中間靠攏的方形部分代表踏上淺灘的雙足;一排排玻璃窗戶的橫棱代表反射著夕陽的淺灘水紋。整個站房如同一隻剛剛遠行歸來的倦雁。
● 設計參數
截至2015年12月,資陽北站站房建築面積11980平方米,最高聚集人數2500人,建築高度為21.8米,寬172.8米,第一層層高7.8米,第二層層高4.7米,候車廳總面積為5800平方米,設有座椅1496個,站台雨棚投影面積16200平方米。站房內配置有3處廁所,共設有2條地下跨線通道。站前北廣場地下部分長224米,寬108.8米,建築面積約2.4萬平方米。
截至2017年4月,資陽北站站前南廣場用地面積106736平方米,總建築面積35952.5平方米,總綠化面積69194平方米,建築密度1.3%,綠地率64.82%。

整體布局

● 站房布局
資陽北站站房為線側平式旅客車站,主體為兩層,站房一層左側是售票大廳,中間是進站口,右側是出站口,二層為候車大廳。站房主體、地下與站台雨棚均採用鋼筋混凝土框架結構,候車廳屋蓋為網架結構。二層檢票口與1站台相連,一層檢票口通過地下跨線與2、3站台相連;4、5站台相連。
● 北廣場
資陽北站站前廣場以交通換乘、旅客集散功能為主。廣場為立體式構造,地面部分主要用於市民休閑娛樂,地下部分則主要突出實用性和功能性。地下停車場車道劃分為計程車專用通道和社會車輛專用通道,方便旅客集散。
● 南廣場
資陽北站站前南廣場分為下沉廣場區、休閑健身區、中心廣場區、台地景觀區。站前南北廣場由下沉廣場通道相連。廣場建築物共一層,為地下商業及機動車停車庫,結構類型為框架結構;樓蓋採用由GBF薄璧方箱與現澆混凝土肋梁共同組成的空心樓蓋,基礎為預應力高強管樁加擴大基礎及抗水筏板。

站台線路


截至2015年12月,資陽北站的站場規模為3台5檯面7線,途經該站的線路為成渝高速鐵路。

運營情況


票務服務

● 檢票驗票
截至2015年12月,資陽北站進站閘機設有車票進票口、二代身份證刷卡區域以及中鐵銀通卡刷卡區域,乘客直接刷二代身份證即可進站乘車。
2019年7月29起,資陽北站開始試行電子客票,旅客可直接憑購票證件(如身份證等)刷臉進站、刷證檢票、刷證出站,車站不再出具紙質車票。

設備設施

● 車輛車場
截至2017年4月,資陽北站站前北廣場地下部分設置停車位232個,站前南廣場地下部分共設置停車位963個,方便了旅客乘車。

客運流量

2018年7月1日至8月31日,資陽北站在暑運期間共發送旅客24.93萬人,其中8月13日發送旅客4863人。

交通換乘


截至2016年3月,共有10條公交線路途經資陽北站。
公交線路線路起點線路終點運營時間
資陽公交4路城東高鐵站教育園區06:00-19:40
資陽公交6路馬站汽車客運中心07:05-19:35
資陽公交7路城東高鐵站教育園區06:00-18:30
資陽公交11路城東高鐵站幸福谷08:00-20:00
資陽公交14路城東高鐵站教育園區06:00-21:00
資陽公交15路城東高鐵站玉柴公司06:00-18:40
資陽公交17路城東高鐵站侯家坪派出所06:00-18:45
資陽公交18路城東高鐵站口腔學院07:35-18:00
資陽公交高鐵快線1路城東高鐵站成渝高速路口公交站08:00-23:30
資陽公交高鐵快線2路城東高鐵站教育園區07:35-18:23

建設規劃


● 軌道交通
2020年11月27日,軌道交通資陽線開工建設,其中在資陽北站站前廣場設有軌道交通資陽北站。

價值意義


資陽北站是成渝高速鐵路的重要樞紐之一,也是資陽城東新區北部商貿片區開發建設的主引擎,更是資陽融入成都半小時經濟圈和重慶一小時經濟圈的關鍵節點。(資陽網 評)