福田歐輝客車

2011年9月，隨著歐輝客車廣東工廠的正式投產，歐輝客車形成了以北京為中心，南北兩個工廠，年產客車1.5萬輛的中高端客車生產能力。短短九年時間，歐輝客車已成長為全國客車銷量第二，新能源、全承載產品全國第一，業界成長性最好的客車企業。歐輝客車擁有10個車身平台，6個底盤平台和400多個產品資源，產品覆蓋為8—18米的城市客車、8—12米的城間客車和新能源客車、清潔能源客車、專用車產品（校車、醫療車、架線車），全部具有獨立的知識產權，滿足了客運、旅遊、公交、團體等各細分市場不同層次的需求。

福田擁有世界一流的技術研究院，直接面向客車的研發人員達200多人。總投資約8億元的節能減排重點實驗室，致力於新能源客車產品的開發服務，並始終把科技創新作為為客戶創造價值的原動力。歐輝客車依託福田全系列商用車配套體系，與多家國內外知名配套企業進行戰略合作，自主研發製造專用客車底盤，實現最佳匹配，經過多年市場檢驗，穩定性大大超越同類客車底盤產品。

福田歐輝以同步全球領先的核動力科技，創造中高端品質大中型客車產品，涵蓋城市客車、城間客車、校車等細分市場，從傳統能源到清潔能源，從混合動力到純電動、氫燃料電池動力等新能源產品一應俱全。

作為最早致力於新能源客車研發、最早實現新能源客車商業化運營的客車企業，福田歐輝在新能源技術、產品性能及運營解決方案等方面，始終走在行業前列。

其擁有整車控制集成技術、智能安全技術、節能技術、試製試驗技術等領先的新能源核心技術；自主研發e-AIR智能循環系統、4D防護技術、電控制動裝置技術等10餘項創新成果；完成燃料電池、純電動、插電式混合動力等多項國家863研究項目，並應用於城市客車、城間客車、校車三大產品系列，涵蓋了5.7~18米全線產品。

福田歐輝擁有國內一流的整車檢測線，總裝線的空調製冷劑、冷卻液、制動液等有密封性要求的工位，採用帶有在線保壓側漏的定量加註設備等。車身的焊裝過程採用專用檢具對車門、地板等焊合分總成進行準確檢驗，白車身總成採用三坐標測量儀對關鍵尺寸進行精確地檢驗。

第一、在實驗室通過反覆的CAE分析-修正-再分析，完成車輛主要安全指標及性能指標的模擬驗證。

第二、底盤及核心零部件均經過福田中重卡應用驗證成熟后，才應用於客車匹配。依託福田集團配套體系，動力、橋箱等核心部件優選已經過福田商用車充分驗證的資源；與國內外知名配套企業進行戰略合作，通過匹配優化，比同類產品穩定性更好。

第三、整車經過三萬公里以上道路測試，確保整車結構輕且強、性能可靠。通過各種惡劣環境的路試，同步驗證了CAE分析結論的準確性，打破了國內客車行業直接在市場上驗證產品的傳統做法。

歐輝客車投入3億元建成的國際客車整車電泳生產線，採用完全自動化控制，實現先磷化后電泳的生產工藝，整車車身防腐能力提高到10年以上，鹽霧試驗耐腐蝕性可達1200小時，整車堅固耐用。利用福田NVH專業試驗，依託Sea有限元客車聲場分析，創建的雙層隔音牆DBNW技術，讓歐輝客車整車噪音實現低於國家標準86分貝。國內同行業最先進的全自動六大片合裝夾具，讓全長精度可控制在+（－）1mm，消除了傳統客車工藝焊接質量不可控因素，讓歐輝客車製造中的每一個環節都實現最高品質保障。

智藍F3純電動迷你巴士

智藍F3—BJ6650迷你純電動巴士作為全球首款6.5米純電動巴士，是國內首創開發的社區“微循環”公交車，專為快速接駁打造，主要用於城市街區或社區之間的支線狹窄道路，可實現地鐵與社區、幹線交通與社區之間的無縫對接，是城市居民“最後一公里”的理想交通工具。

智藍F3純電動迷你巴士採用快充技術，單次充電時間僅需12-15分鐘，最高可行駛150公里。該車也是“小身材大容量”的完美代言者，身長6.5米，可搭載約36名乘客，滿足大部分接駁線路載客需求。整車高壓安全保護系統、智科監控系統、自主控制集成技術，確保安全可靠；高效永磁同步電機，實現可靠直驅動力傳遞；電動轉向、電動空調、獨立空氣懸掛、低地板入口，打造舒適樣板車型。

都市e巴·新能源商務班車

都市e巴BJ6127商務班車，主要用於滿足都市白領的出行需求。該車有插電式混合動力班車和純電動班車兩個系列產品，採用福田歐輝成熟純電驅動平台，鏈合國內領先部件資源，單次充電續航里程大於150公里。一天充一次電，每公里耗電成本僅約0.8元，運營成本較傳統柴油車省75%;利用電網谷峰充電，每度電僅0.4元。

該車採用歐款時尚造型，搭載有大量人性化配置、高規格底盤、真皮商務座椅、冷暖一體電空調等配置。車內還設有辦公桌、WIFI、每個座椅配備的USB充電介面及置物架。售後方面，福田歐輝都市e巴享受最長48萬公里的里程質保，電池最長6年質保，純電動強電部件最長保修3年，插電增程強電部分最長保修6年。

歐輝艦橋-BJ6590系列專用校車

安全方面：採用歐洲領先的高端商務車技術和全承載衝壓車身技術，結構設計為前吸能、防撞長頭車身，達到5星碰撞標準；

制動系統為液壓助力盤式制動+ABS，制動平順且安全可靠；配備智能化車載系統、倒車監視器、後視鏡、前部盲鏡，保證駕駛員視野360°無盲區；發動機艙自動滅火裝置，多方位快速均勻有效地噴向保護空間，有效預防二次火災發生；多方位防遺忘安全巡視系統，有效防止兒童遺忘在車廂內。

動力方面：採用全球領先動力的福田康明斯ISF2.8 發動機；動力澎湃，低雜訊、低故障、低油耗。

外觀設計：採用福田獨有的歐式商務車技術設計，加上前獨立懸掛+后少片簧懸掛技術，全包軟化內飾、電動車窗、電動伸縮踏板、轎車化駕駛區等高檔商務車配置，讓車輛豪華又舒適，同時福田歐輝承諾高配不高價。

歐輝艦橋-BJ6680/6730/6780校車

車身設計：福田歐輝長頭校車的前部碰撞安全結構，長頭部位的骨架結構，車輛側圍內部鑲嵌的鋼板以及車頂應用的增強結構，有效提升了車輛正面、側面碰撞以及側翻滾的安全性。發動機設置在車輛前部，即使發生火災也不會傷及車身；離地高度接近0.8米的縱梁，在碰撞時基本不會直接傷害乘客；標配的前盤式制動器和ABS，提高了被動安全性。

防護設計：新車型對油箱底部及側面進行了防護設計，防止油箱因事故發生變形或損壞，避免燃油泄漏起火造成的安全隱患。此外，整車採用了醒目的黃漆和反光板，當學童上下車時配備的停車信號臂會像交通信號燈一樣閃爍。下車護欄、車頂四角校車標示燈同樣凸顯了福田歐輝校車的安全品質。

逃生設計：除前後車門外，車廂頂部還特別設有逃生出口；車窗上部的玻璃也可推拉，用隨車配置的安全錘即可敲碎玻璃逃生；而前後車門在發生事故后，也可藉助緊急按鈕打開。大開度單扇應急后開門的設計，更是大幅縮短了學童緊急逃生時的疏散時間。

歐輝星梭10-BJ6103/6113/6108/6115/6120客車

福田歐輝星梭10以客戶價值最大化為己任，傳承前代經典“10米性價比之王”的優良基因，創新客車設計思維，在外觀、內飾、空間、安全、經濟、耐用等方面進行深度優化，重裝上陣，以王者之姿，君臨天下，經典歷久彌新。

星梭10延續了前代產品大氣的造型風格，通過對局部優化升級，更顯簡約大氣，以簡潔靈動的線條變化，將造型與功能性完美結合。端莊、優雅、沉穩的獨特氣質，引領城間客車造型新風尚。

歐輝星翼系-BJ6802/6852/6902系列全承載城間客車

福田歐輝BJ6802/6852/6902系列城間客車是在福田歐輝現有的成熟產品基礎上開發的第二代造型產品，性能穩定、舒適豪華、動力強勁、高效節能，為用戶提供節能、耐用、安全、環保、舒適的全方位客運解決方案。

整車造型獨特，前圍簡約、典雅大方，優化的曲面弧度，合理的A柱及前擋后傾角，有效的降低了風阻係數，為節能做出貢獻；側圍流暢而不缺少變化；后圍層次清晰，造型飽滿，360度全優化設計，魅力無懈可擊。

前照燈採用水晶燈眉的設計概念，類似寶馬新5系、7系燈具設計理念，提升燈具的檔次和質感。后尾燈整體造型現代，飽滿靈動而富於變化，位置燈和制動燈點亮后，不同的LED燈造型層次分明，具有良好的視覺刺激作用，增加了夜間行車的安全性。

歐輝星梭12米系列-BJ6129雙風擋豪華城間客車

該車在歐輝原有12米系列客車成熟底盤技術基礎上進行了再升級，車輛性能配置更優、更可靠；整車車身採用桁架式全承載車身結構，大大提高了車輛的安全係數；此外，該車還經過並完成了十萬公里高溫、高寒、高海拔的“三高”可靠驗證，安全可靠性全面升級，讓使用更加放心。車輛內飾採用全新高品質材料，標配歐輝K型座椅，大大提高舒適性，為乘客帶來更優的乘坐體驗。駕駛區採用可視化CAN匯流排儀錶，並增設6個出風口及閱讀燈，讓駕駛更加輕鬆方便。

歐輝銀梭-BJ6129系列豪華城間客車

安全性方面：福田歐輝BJ6129全承載系列豪華城間客車的車身採用高強鋼，憑藉“三重”安全“防線”給予駕乘者全方位的行車呵護。該車型的主要安全、性能指標經受住了實驗室模擬驗證、權威應用試驗以及十萬公里以上的惡劣環境實車檢測，以安全、可靠的性能表現為用戶凝聚財富，為乘客聚焦平安出行。

燃油經濟性方面：得益於全承載車身結構在設計時經過了有限元分析和計算，該車型更為優化的車身結構擁有較國內同類客車輕500-600公斤的自重，車身輕量化設計顯著提升燃油經濟性。國產優質總成的選配令整車油耗降低2-3%,通過優化整車油耗身體力行地兌現為終端用戶減少運營成本的承諾。

幾年來歐輝客車堅持“科技承載價值 綠色引領未來”的品牌經營理念，得到了用戶的高度認可。依託福田汽車集團優勢堅持自主創新，以新能源技術應用為主導，歐輝產品在業內率先實現混合動力客車商品化生產。憑藉強大實力，近年來，歐輝客車連續獲得國際及國家級大獎。

2005年亞洲客車周世界客車聯盟年度大獎典禮上，福田汽車首次作為客車企業參加世界客車亞洲分會，同時獲得本屆大會“最受關注企業獎”和“最佳環保車獎”；

2007年歐輝客車以中國客車界混合動力第一車亮相世界；

2008年零排放、零污染的燃料電池客車圓滿服務北京奧運專線並被北京奧運會選定為新能源示範運行車輛；

2009年歐輝新能源客車服務國慶60周年，廣州亞運會、深圳大運會、全國兩會，越來越多的國家、國際級賽事、活動採用歐輝客車；

2009年2月，在第七屆北京國際客車及零部件展覽會上福田客車榮獲“CIBC 節能環保公共汽車獎”、“CIBC 新能源綠色客車獎”、“迎亞運迎大運優秀客車供應商獎”和“迎亞運迎大運最佳車型獎”四項大獎；

2012年歐輝客車90台18米LNG公交車成功獻禮2012年國慶節；

歐輝客車正以安全、輕量、節油、耐用的產品性能以及不斷開拓創新的品牌理念，持續獲得世界各地用戶的青睞，市場份額迅猛提升。

2013年6月22日，中國醫藥衛生事業發展基金會“大美青海、健康工程”第四批流動醫院捐贈儀式在福田汽車總部舉行。自2006年中國醫藥衛生事業發展基金會開展“健康中國 流動醫院”建設以來，福田汽車多次成為流動醫院醫療用車的提供者，承擔了流動醫院醫療用車的研發與製造工作；

2012年11月9日，福田歐輝流動醫療車全程參與的公益電影《橫山號》全國首映；

2012年10月9日至10月13日，福田歐輝客車再次護航第二屆環京賽；

2008年7月11日，福田歐V氫燃料電池客車在奧運期間成為奧運公交及馬拉松比賽用車；

2011年10月5-9日，首屆環北京職業公路自行車賽在北京隆重舉行，歐輝客車作為此次環京賽的唯一一家一級贊助商，提供了5輛服務用車，為賽事保駕護航。

未來五年，歐輝客車將以“提能力、調結構、拓海外”為業務發展方針。2013年歐輝客車將調整業務結構，加大公路客運銷售比例，提升市場佔有率，進入大容量公交及8米以下客車市場；2014—2015年將建立海外運營中心建立，南美、中南亞（印度)產權KD工廠投資建設；2016-2019年積極主導行業整合，中巴車產品進入市場，海外運營中心順利運營；到2020歐輝客車將成為客車行業市場領導者，年產銷客車50000輛，進入世界客車行業第一陣營。