新勝達

新勝達和本田的CR-V相比，勝達提供更多的車內可用空間和行李箱空間。從車身尺寸上看勝達更像尼桑的奇駿。

勝達的大規模發售是從2001年開始的，它的主要目標市場是北美市場。北美市場上緊湊型suv競爭激烈，在這一細分市場，包括像豐田RAV4、本田CR-V、陸虎自由人等知名品牌，儘管如此，勝達還是獲得了成功，消費者們的需求似乎源源不斷，而經銷商們也爭著向現代下訂單。

勝達極有可能在中國實現國產化生產,用不了多長時間，中國車迷就能在家門口感受國產的這款韓國越野車的力作。

新款勝達的外形和老款相比做了很大的改動，前臉的風格跟索納塔NF有幾分相似。和老款勝達相比，新款勝達的車身的長、寬、高都有所增加，長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm，與老款相比，新款的長度增加了175mm，寬度增加了45mm，高度增加了40mm，軸距為2700mm，也加長了80mm。

新款勝達採用2.4l全鋁cvvt發動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為138kw/6000rpm，最大扭矩284nm/4500rpm，跟老款的125kw的功率和247nm的扭矩相比，提升了不少。從百公里加速時間上可以看出，新款勝達的百公里加速時間為11.7秒，這個成績相對1860kg的車重來說還比較滿意。

新勝達雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現卻遠遠好於老款，作為這款進口車型是國產車型所無法比擬的。從新勝達預定狀況來看還是較為良好的，此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質保，不僅如此，常規保養費用也是比較實惠的。

全新勝達是勝達的第三代車型，定位於跨界SUV的。外形設計體現現代汽車動感流暢的設計基因，車身長高寬分別為4690mmx1880mmx1680mm。

動力上搭載LambdaII3.0GDI缸內直噴發動機，最大功率達到了194千瓦/6,400rpm，最大扭矩為306Nom/5,300rpm，配合6速手自一體變速箱和適時四驅系統，在城市道路和越野路面上都有不錯的適應性。

輪轂升級到19寸鋁合金輪轂，配合235/55R19的輪胎，增強越野性和運動感。配置了全景天窗、真皮電動加熱通風座椅、雙區空調、方向盤加熱功能、巡航控制系統、投射型大燈、上坡/下坡輔助控制系統以及Bluelink系統等豪華舒適配置。