烏魯木齊南站

鐵路車站

烏魯木齊南站（Urumqinan Railway Station），位於中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊沙依巴克區，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的一等站，也是蘭新高速鐵路的中間車站。烏魯木齊南站1962年建站，1984年、2004年兩次改擴建，2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站。截至2016年7月，烏魯木齊南站建築面積約10萬平米，站台規模5台15線。

目錄

1歷史沿革概況大事記 2站台線路

3運營情況自助購票中轉換乘自助售貨機

安檢進站客運流量 4交通換乘 5列車時刻表

6建築規模建築設計整體布局 7價值意義

歷史沿革

概況

因新建烏魯木齊站，2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站，現為客貨運一等站。位於新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區，是烏魯木齊市客運輔助火車站，蘭新鐵路，蘭新高鐵和北疆鐵路交匯於此。

烏魯木齊南站主要辦理由烏魯木齊站始發，經過烏魯木齊南站，發往喀什、哈密、庫爾勒等南疆東疆城市的火車的客運業務，是南疆之星城際列車始發站，也是蘭新高鐵的主要經過車站。同時也有發往哈薩克阿拉木圖和阿斯塔納的國際聯運旅客列車。

自1962年建成以來，烏魯木齊火車南站先後經歷1984年和2004年兩次改擴建。候車樓從兩層，到如今的三層；候車廳從只有一個，到如今的5個；年旅客發送量從建站初的幾十萬人次，到如今的近千萬人次。

蘭新高鐵烏魯木齊~哈密段通車后，烏魯木齊南站再一次擴建，增加了三個站台。

為了給正在建設的高鐵新客站預留站名，2014年9月1日，立於車站候車樓上52年、由郭沫若先生題字的“烏魯木齊”四個書法字體，被更換成為電腦字體“烏魯木齊南”，同時，全國鐵路客運售票系統也同步更名“烏魯木齊南”。

新烏魯木齊站將於2016年7月底投入使用，屆時烏魯木齊南站部分旅客列車客運業務轉移到烏魯木齊站辦理。2018年9月1日起，新疆鐵路開始調整旅客列車運行圖，烏魯木齊、北疆地區開行的共28對進出疆直通旅客列車(含進出疆動車)不再經停烏魯木齊南站，旅客乘坐出疆旅客列車(含出疆動車)，須前往烏魯木齊站。

2018年11月，烏魯木齊南站三站台正式開通交付業主單位投入使用。

大事記

1963年1月15日：烏魯木齊站開始運營。

1984年：烏魯木齊站旅客發送量為122.3萬人。

2000年：烏魯木齊站旅客發送量猛增到398.7萬人，日均發送1.09萬人，高峰時達1.4萬餘人。

2002年5月18日凌晨2時：烏魯木齊站站房以爆破方式拆除，另建新站房。

2004年4月25日：新站房建成啟用。

2014年9月1日：正式更名為烏魯木齊南站。

站台線路

• 蘭新鐵路、北疆鐵路普速場

北↑	站台	性質
	側式站台/港灣式站台
1道	1站台	到發線
2道	2站台	到發線
	島式站台/港灣式站台
3道	3站台	到發線
4道	無站台	機走線
5道	無站台	機走線
6道	4站台	到發線
	島式站台/港灣式站台
7道	5站台	到發線
8道	無站台	機走線
南↓

• 蘭新高鐵高速場

北↑	站台	性質
9道	6站台	到發線
	島式站台/港灣式站台
10道	7站台	到發線
11道	無站台	機走線
12道	無站台	機走線
13道	8站台	到發線
	島式站台/港灣式站台
15道	9站台	到發線
南↓

截至2016年8月，烏魯木齊南站站台規模5台15線，有5個站台(共9檯面)，包括一個側式站台、四個島式站台，其中，東側的兩個島式站台及一個側式站台供蘭新鐵路和北疆鐵路使用，西側的兩個島式站台供蘭新高鐵使用，途經的線路是蘭新高速鐵路。

運營情況

自助購票

2018年7月，烏魯木齊南站原西側自動售票處停用，人工售票廳和候車廳新設34台自動售取票機，人工售票處移設增加全功能自動售取票機14台、非現金自動售取票機7台。而在進站口中央候車廳移設增加自動取票機10台，動車候車廳移設增加自動取票機3台。

便民設施

中轉換乘

2019年2月，為確保旅客安全順暢出行，烏魯木齊南站增派人員，根據客流情況合理調配售票窗口，為老幼病殘孕旅客開闢綠色進站通道；增擴出站口中轉候車區，安排專人加大中轉換乘宣傳引導，實現接續乘車在40分鐘內的旅客直接上站中轉，40分鐘以上的引導至候車室乘車，讓有中轉接續需求的旅客不出站即可實現快速便捷中轉換乘。

自助售貨機

2019年2月春節期間，烏魯木齊南站在中轉候車區增配自助售貨機。

安檢進站

2019年12月，烏魯木齊南站將原候車廳內的安檢通道前移至站前廣場安檢房內(原一號安檢進站口)，實現一次安檢進站乘車。12月30日，烏魯木齊南站前置安檢通道正式啟用，乘車旅客可從公交站、計程車停靠點、南站路廊橋北側進站。

烏魯木齊南站

烏魯木齊南站

客運流量

1984年，烏魯木齊站(現烏魯木齊南站)旅客發送量為122.3萬人。

2000年，烏魯木齊站(現烏魯木齊南站)旅客發送量猛增到398.7萬人，日均發送1.09萬人，高峰時達1.4萬餘人。

2015年至2019年11月，烏魯木齊南站共計運送旅客3075萬人次。

交通換乘

公交線路
序號	線路名稱	始發站	經過站	終到站
1	8	火車南站	---	天山技術學院
2	10	火車南站	---	大灣
3	16	火車南站	---	紅雁池
4	21	紅雁池	火車南站	鐵西三村
5	36	火車南站	---	東泉路公交車場
6	44	火車南站	---	大灣
7	52	火車南站	---	卡子灣管理處
8	52 （區間車）	火車南站	---	燈泡廠
9	58	福利區	火車南站	地王國際商城
10	62	福利區	火車南站	紅柳泉
11	62 （區間車）	長江路	火車南站	紅柳泉
12	157	紫煜臻城	火車南站	地王國際商城
13	312	雙贏國際	火車南站	水電一處
14	531	民族村	火車南站	地王國際商城
15	537	溫泉	火車南站	十七戶
16	902	煤化廠	---	火車南站
17	903	火車南站	---	大灣
18	905	油化廠	火車南站	二十三醫院
19	906	火車南站	---	北郊客運站
20	909	火車南站	---	鐵六中
21	914	倉房溝	火車南站	王家梁市場
22	915	火車南站	---	訓練基地
23	927	火車南站	---	華天飯店
24	BRT1號線（快速公交）	火車南站	---	機械廠
25	S201 （社區巴士）	火車南站	---	天山綠洲小區
26	Z03 （市域線）	火車南站	---	甘泉堡（米東區）
27	K002 （快客線路2路）	烏魯木齊站北廣場	---	火車南站
28	K003 （快客線路3路）	火車西站	---	火車南站

909、K002和K003均可往返於烏魯木齊站和烏魯木齊南站，K003大約需要25-35分鐘。

列車時刻表

• 始發列車

• 烏魯木齊南站無始發列車，所有列車均由“烏魯木齊站”始發終到

• 經過列車

序號	車次	始發站	始發時間	經過站	到達時間	出發時間	停留時間	終到站	終到時間
1	K9755/8	庫爾勒	23:55	烏魯木齊南	6:19	6:22	3分	烏魯木齊	6:36
2	K9718	伊寧	20:51	烏魯木齊南	6:12	6:42	30分	和田	11:29
3	K9785/8	喀什	13:23	烏魯木齊南	6:50	6:53	3分	阿勒泰	17:10
4	K9771/4	阿克蘇	19:54	烏魯木齊南	7:37	7:45	8分	烏魯木齊	7:59
5	K9781/4	阿克蘇	21:33	烏魯木齊南	8:43	9:12	29分	烏魯木齊	9:26
6	Z6502	烏魯木齊	9:00	烏魯木齊南	9:13	9:16	3分	庫爾勒	13:12
7	D8802	烏魯木齊	9:24	烏魯木齊南	9:35	9:38	3分	哈密	12:30
8	T9515/8	喀什	16:46	烏魯木齊南	9:29	9:42	13分	伊寧	16:32
9	K9776	烏魯木齊	9:30	烏魯木齊南	9:45	9:53	8分	阿克蘇	22:03
10	K9786	阿勒泰	23:01	烏魯木齊南	10:05	10:26	21分	喀什	6:08
11	K9722	烏魯木齊	10:38	烏魯木齊南	10:52	11:13	21分	喀什	6:54
12	T9526	烏魯木齊	11:03	烏魯木齊南	11:16	11:19	3分	和田	10:59
13	D8801	哈密	8:44	烏魯木齊南	11:52	11:55	3分	烏魯木齊	12:06
14	Z6501	庫爾勒	8.07	烏魯木齊南	12:18	12:23	5分	烏魯木齊	12:36
15	Z6506	烏魯木齊	13:09	烏魯木齊南	13:22	13:28	6分	庫爾勒	17:38
16	D8804	烏魯木齊	13:32	烏魯木齊南	13:44	13:54	10分	柳園南	18:24
17	D8803	哈密	11:23	烏魯木齊南	14:29	14:34	5分	烏魯木齊	14:46
18	7555/8	和田	8:12	烏魯木齊南	15:07	15:13	6分	烏魯木齊	15:28
19	D8806	烏魯木齊	16:00	烏魯木齊南	16:12	16:22	10分	哈密	19:33
20	T9516	伊寧	10:09	烏魯木齊南	16:32	16:45	13分	喀什	10:29
21	7556	烏魯木齊	16:23	烏魯木齊南	16:38	16:56	18分	和田	0:48
22	T9525/8	和田	17:22	烏魯木齊南	16:53	16:59	6分	烏魯木齊	17:17
23	Z6505/8	庫爾勒	13:41	烏魯木齊南	17:52	17:57	5分	烏魯木齊	18:10
24	D8805	哈密	15:04	烏魯木齊南	18:10	18:13	3分	烏魯木齊	18:25
25	Z6510	烏魯木齊	18:56	烏魯木齊南	19:10	19:22	12分	庫爾勒	23:36
26	D8808	烏魯木齊	19:44	烏魯木齊南	19:56	20:04	8分	哈密	23:13
29	K9782	烏魯木齊	19:37	烏魯木齊南	19:52	20:14	22分	阿克蘇	8:49
30	K9717/20	和田	16:10	烏魯木齊南	20:29	20:44	15分	伊寧	7:36
31	K9775/8	阿克蘇	9:45	烏魯木齊南	21:51	21:57	6分	烏魯木齊	22:12
32	Z6509/12	庫爾勒	18:08	烏魯木齊南	22:33	22:38	5分	烏魯木齊	22:51
33	D8807	柳園南	18:44	烏魯木齊南	23:22	23:25	3分	烏魯木齊	23:37
34	D8809	哈密	20:36	烏魯木齊南	23:41	23:44	3分	烏魯木齊	23:56
35	K9756	烏魯木齊	23:33	烏魯木齊南	23:48	23:54	6分	阿克蘇	13:52

註：

1、表格數據來源於鐵路12306官方網站。

2、自2016年8月1日起，新疆鐵路實行新列車運行圖，30對出疆列車及4對到哈密的動車組全部移入烏魯木齊站辦理客運業務，並增加烏魯木齊南站停站。

3、2016年8月1日起，烏魯木齊南站只始發、終到疆內旅客列車。

4、2016年9月20日起，15對疆內北疆方向客運列車改為烏魯木齊站始發終到。

5、2018年9月1日起，所有進出疆客車取消停靠烏魯木齊南站，烏魯木齊市內僅停靠烏魯木齊站，請根據票面車站上下車。

建築規模

建築設計

截至2002年，烏魯木齊南站站房建築面積為8237平方米。烏魯木齊南站站房分地下和地面兩部分。地下建築面積為2601平方米，地面以上總建築面積為25555.3平方米，車站行包房為地上兩層，建築面積為6665平方米。

整體布局

截至2018年12月，烏魯木齊南站由站房、售票大廳、候車室等組成，其中有5個候車廳，候車室有3層樓。

價值意義

烏魯木齊南站的開通運營，在推動地區經濟協調發展、便捷旅客出行等方面發揮著重要作用。

烏魯木齊南站地位的變遷，見證著新疆經濟社會飛速變化、新疆鐵路的成長和新疆交通方式的巨變，更見證著時代的進步，雖成配角，但雄心不減。烏魯木齊南站在改革開放中的積極作為、主動創新精神不會改變，在客貨運輸中將繼續發揮重大作用。

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