新山一國際機場
越南機場公司運營管理的國際機場
胡志明市新山一國際機場（越：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất；英：Ho Chi Minh City Tan Son Nhat International Airport）是位於越南胡志明市以北7公里處的一座民用機場，歸越南政府所有，由越南機場公司運營管理，為胡志明市和越南東南部地區提供航空服務。它是越南最大的機場，由於機場地處該地區空中交通的樞紐處，新山一機場在經濟、政治和地理上佔據著極大的優勢地位，是連接胡志明市和世界其它國家的門戶。
新山一國際機場
| 機場概況 | |
| 機場類型 | 公共 |
| 服務城市 | 越南胡志明市 |
| 管理機構 | 越南南部機場局 |
| 啟用時間 | 1930年 |
| 市區公里 | 7公里 |
| 機場代碼 | |
| IATA：SGN – ICAO：VVTS | |
| 地理位置 | |
| 經緯度 | 10°49‘08’‘N 106°39’07‘’E |
| 海拔高度 | 10米 |
| 跑 道 | |||
| 方向 | 長度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 07L/25R | 10000 | 3048 | 混凝土 |
| 07R/25L | 12468 | 3800 | 混凝土 |
軍用情景：
軍用情形越南人民軍部署了大批的米格-21在此。
概況
1號客運大樓：
為舊的客運大樓，現為處理國內航線
2號客運大樓
由於隨著越南的經濟有所改變，國際航班有所增加，新的客運大樓於2007年8月28日試營，並於同年的9月2日獨立紀念日正式營運，由日本官方援助興建，樓高4層，面積有10萬平方米，設有8條連接橋，每年可接待800萬-1000萬人旅客，越南政府為了感謝日本官方援助興建客運大樓因此設有感謝石碑，以越南語及日語書寫。
歷史1930年代，法國殖民政府在新山村興建機場
1956年美軍授助南越政府擴建機場，作為空軍基地
2004年12月9日，越戰結束后，首班直航往美國的航班首航
地面交通由於機場在市中心內，故交通十分方便，設公巴站及計程車可選擇，未來將設有地鐵
公巴
152線途經，3000越南盾
酒店接送
大多高級酒店提供接送服務，要事先預約
地鐵
2015年興建，預計2020年通車
主要臨近機場：
新山一國際機場
| 航空公司 | 目的地 |
| 越南航空 | 河內、峴港、海防、大叻、金甌、榮市、順化、芽庄、邦美蜀、富國島、洞海 |
| 越捷航空 | 河內、峴港、海防、大叻、榮市、順化、芽庄、邦美蜀、富國島、洞海 |
| 捷星太平洋航空 | 河內、峴港、海防、榮市、順化、芽庄、邦美蜀、富國島、洞海 |
| 航空公司 | 目的地 |
| 越南航空 | 上海、台北、高雄、香港、廣州、首爾、釜山、東京、大阪、福岡、萬象、金邊、暹粒、仰光、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加達、倫敦、巴黎、悉尼、墨爾本 |
| 越捷航空 | 台北、台中、台南、香港、仰光、曼谷、吉隆坡、新加坡 |
| 捷星太平洋航空 | 香港、曼谷 |
| 中國國際航空 | 北京 |
| 中國南方航空 | 北京、上海、廣州、深圳 |
| 中國東方航空 | 昆明、上海 |
| 四川航空 | 南寧 |
| 廈門航空 | 廈門 |
| 中華航空 | 台北、高雄 |
| 長榮航空、立榮航空 | 台北 |
| 華信航空 | 台中 |
| 國泰航空 | 香港 |
| 大韓航空、韓亞航空 | 首爾 |
| 日本航空、全日空 | 東京 |
| 吳哥航空 | 金邊、暹粒 |
| 泰國國際航空、泰國獅子航空、泰國亞洲航空、泰國皇雀航空 | 曼谷 |
| 馬航、馬印航空公司、亞洲航空 | 吉隆坡 |
| 新加坡航空、捷星亞洲航空、老虎航空 | 新加坡 |
| 菲律賓航空、宿務太平洋航空 | 馬尼拉 |
| 汶萊皇家航空公司 | 斯里巴加灣市 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 阿聯酋航空 | 迪拜 |
| 卡達航空 | 多哈 |
| 土耳其航空 | 伊斯坦布爾 |
| 俄羅斯航空公司 | 莫斯科 |
基本信息
- 中文名
- 新山一國際機場
- 外文名
- Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
- 所屬地區
- 越南·胡志明市
- 佔地面積
- 10萬平方米(2018年)
- 機場代碼
- ICAO：VVTS；IATA：SGN
- 開通時間
- 2004年12月9日
- 機場類型
- 國際民用運輸機場
- 跑道長度
- 2條（3800m*45m）
- 旅客吞吐量
- 3250萬人次（2016年）
- 運營機構
- 越南機場公司
- 營業類型
- 公共事業
- 地區管理
- 越南南部機場局