迎祥橋

為什麼當時金澤會建起這劃時代的橋樑呢？

蒙古族滅亡南宋后，建立元朝政權，朝廷採用安撫政策：一面招用宋代“遺臣”，一面保護宋代文物，元軍進駐金澤后，對文物建築進行保護和維修，還大力發展金澤的橋廟建設，繁榮古鎮的經濟。

金澤頤浩寺，是南宋皇帝趙構和宰相呂頤浩下旨建造的，且是江南第一大寺，故元朝政府選址金澤建造迎祥橋，以提高迎祥橋的歷史價值。

迎祥橋造型特別，造橋材料採用磚、木、石組合結構，橋柱用青石拼成，石柱架條石作為橫樑，橫樑上密排楠木，橋面兩邊外側、覆貼水磨方磚，以保護木樑。它是梁式五孔磚石橋，橋長34米，寬2米多。橋面無欄桿，是典型的元式橋樑，標誌是元朝建國后的橋樑特點。

在迎祥橋西堍，元代建有規模宏大的萬壽庵，有尼姑近百，有江南“小天竺”之稱，這一橋一廟形成新的繁榮之點。

從元代起，因為有了這一對姐妹橋，增加了金澤、練塘兩鎮人民的密切往來，從香泛和節日往來，到商業經營往來，這姐妹橋為兩鎮的交流，增添了新的活力。

金澤的迎祥橋，在元、明時代，是古鎮經濟繁榮的中心，南有白米港，各路來的農產品和經濟作物，均在迎祥橋兩岸集散，人來人往，川流不息。

很多文人墨客，因遊覽頤浩寺，而順便遊覽迎祥橋和萬壽庵。

當時迎祥橋是《金澤古八景》之一，似長虹橫卧於煙波江上，有“月印川流，水天一色”之美，成為“迎祥夜月”的絕景。

迎祥橋還有一座姐妹橋，地點在離金澤很近的練塘鎮。金澤、練塘同為“水鄉澤國”歷史悠久，宋景定年間，練塘四農村建造規模很大的明圓寺和崇福寺，有僧人百餘，煙火縈繞，后寺毀無考，但寺內兩棵古老的杏銀樹依然枝繁葉茂，這是歷史的見證。當時元朝政府在練塘四農村也興建一座元式橋樑，名為“餘慶橋”形式跟金澤的迎祥橋一模一樣，故後人稱它們為姐妹橋。

餘慶橋橋長25.95米，橋寬2.6米，為三孔梁式磚石橋，橋面兩堍連結村舍，凌空而起，高屋建瓴，雄壯挺拔。這座橋的建成，既發展了水鄉景色，又推動了練塘的交通。橋如長虹卧波，遊人不絕。

後人對迎祥橋和餘慶橋取名為姐妹橋以後，對兩橋的建造和用材等方面，作過專門的研究，兩座橋樑結構堅固，經歷600多年的風風雨雨，英姿勃勃，昂然挺立：其一是用料講究，所用木材，全是千年不朽的珍貴楠木，估計是修建頤浩寺、明因寺所多餘的材料，其二是建造的工藝講究，橋面的承受力都計算得非常精確，橋型精巧，堅固耐用，證明當時的造橋水平，已進入了一個新的時代。

1，滬青線：普安路金陵路口（人民廣場邊）班次很多，票價6元，至青浦汽車站。

2，青金線：就在青浦汽車站換乘，到底金澤鎮下即可，班次很多，票價4元。