殲-7PG
軍用飛機
出口到巴基斯坦的殲-7MG,現已全部定名為殲-7PG。巴方報稱其綜合作戰能力比殲-7P提高83.9%。殲-7PG在巴軍中將與38架F-16A戰鬥機形成高低配置。
徠PG型具有機翼鋰鋁合金整體油箱。PG型的綜合機動性與P型比提高43.4%,近距格鬥效能增加83.9%,持續轉彎速率增加24%,最大爬升率增大13.3%,起飛降落距離縮短30%,最大航程也加大了將近50%,從原來殲-7的1400km增至2200km。
PG型用一台渦噴-13FI發動機取代了原來的渦噴-7,推力增大10%以上。渦噴-13FI發動機是渦噴-13的性能改進型,最大狀態推力比渦噴-13增加588daN,達到4511千克力。全加力推力增加392daN,達到6669千克力。其性能結構的改進特點是重新設計了第1級壓氣機,轉子葉片由24片改為19片,增大空氣流量2千克/s,並在壓氣機上採用了附面層控制技術。主燃燒室與渦輪部件選用WP13F的成熟結構。加力燃燒室選用沙丘駐渦式穩定器。在研製過程中重新調整了加力烯油濃度場分佈、改進設計了全長隔熱屏,並對熱端部件的材料與熱工藝技術做了多項改進。渦噴-13FI的外廓尺寸在安裝關係不變的條件下總長前伸16mm。1994年1月完成了設計定型鑒定試飛,1994年9月通過了300h設計定型國家鑒定試車,於同年10月通過設計定型技術鑒定。首翻期300h,總壽命900h。該發動機長4616mm,寬907mm,渦輪進口溫度1015(℃),推重比(全加力推力下限值/凈質量上限值)5.98,質量(交付狀態上限值)1220千克。
殲-7PG
機載雷達採用義大利的Grifo-7多功能機載雷達,該雷達擁有對空/對地兩種工作模式。其數據信號,可顯示在平視顯示器上。該雷達擁有全空域下視下射能力,還具備空對地測距功能。
殲-7PG採用新型全圓弧風擋玻璃和全新座艙布局,根據人-機-環一體化設計的座艙布局合理,視野開闊,操作方便。以平顯顯示器為主的各種儀錶顯示飛行與作戰信息,保證在平顯狀態下利用雙桿操作既可完成作戰任務。
PG型採用ARW9101雷達預警接收機,採用數字信號處理技術頻率範圍0.7-40千赫茲,幾乎覆蓋雷達的頻率範圍,靈敏度85分貝,資料庫可儲存100種雷達型號。ARW9101重13.5千克,其多功能天線位於進氣口下方和垂尾頂端兩側。當飛機受到對方雷達威脅時該系統能給飛行員提供醒目的信號及音頻警告信號,並手動或自動釋放箔條或紅外誘餌。該機配備2門30mm航炮,有5個掛點,能掛空空導彈,火箭彈和各種航彈。通用掛架可使用中國、美國、法國的多種制式武器。
機翼面積24.88平方米
空機重量5294千克
正常起飛重量7542千克
最大起飛重量9102千克
載油量2000千克
徠副油箱載油量1400千克
最大飛行速度2馬赫
爬升率200米/秒
最大航程2200千米
實用升限18000米
起降距離600-700米
作戰半徑800千米