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- 蘭州新區招商服務局副局長
- 西南交通大學副教授
劉宇傑
西南交通大學副教授
(1) 材料循環本構關係
(2) 金屬泡沫材料力學性能表徵
(3) 疲勞-蠕變交互作用
[2] 國家傑出青年基金項目“先進材料循環本構關係研究”,2011~2014,主研
[3] 國家自然科學基金項目“基於微觀機理的非比例多軸循環棘輪本構模型研究”,2008~2010,主研
2、四川省優秀博士論文“金屬材料多軸棘輪-疲勞交互作用的實驗與理論研究”劉宇傑學術論文
在《Int. J. Plasticity》、《Int. J. Fatigue》、《固體力學學報》、《金屬學報》、《工程力學》等期刊上發表論文40 余篇。論文被SCI 收錄13 篇、EI 收錄27 篇、ISTP 收錄7 篇。代表性論文:
[1] Liu Yujie, Gao Qing, Kang Guozheng. A damage-coupled multi-axial time-dependent low cycle fatigue failure model for SS304 stainless steel at high temperature, Acta Metall. Sin.(Engl. Lett.),2011,24,169-174 (SCI):
[2] Yujie Liu, Guozheng Kang, Qing Gao. A multiaxial stress-based fatigue failure model considering ratchetting–fatigue interaction, International Journal of Fatigue, 2010, 32(4):678-684. (SCI:556OE ,EI: 20095112563801)
[3] Liu Yujie, Kang Guozheng, Gao Qing. Stress-based fatigue failure models for uniaxial ratchetting-fatigue interaction, International Journal of Fatigue, 2008, 30(6):1065-1073. (SCI: 289QK, EI: 081211157464)
[6] Yujie Liu, Guozheng Kang, Yawei Dong. Experimental study on ratcheting-fatigue interaction of 20 carbon steel in uniaxial cyclic loading, International Conference on Experimental Mechanics 2008, ICEM 2008, Nanjing, China (EI: 20100812728575)
[7] Kang Guozheng, Liu Yujie, Ding Jun. Multiaxial ratchetting-fatigue interaction of 42CrMo steels: experimental observations, International Journal of Fatigue, 2008, 30, 2104-2118. (SCI 363N; EI, 2008)
[8] 劉宇傑,蔡力勛, 楊顯傑等. 描述1Cr18Ni9Ti不鏽鋼單軸棘輪行為的黏塑性本構模型,航空學報,2005,26(1):58-61. (EI:05219118423)
[9] Liu Yujie, Kang Guozheng, Gao Qing, Multiaxial rachteting-fatigue interaction of SS304 stainless steel. 9th International Conference on Engineering Structural Integrity Assessment,Beijing,China,15th to 19th October 2007.
[10] Kang Guozheng, Liu Yujie. Uniaxial ratchetting and low-cycle fatigue failure of the steels with cyclic stabilizing or softening feature, Materials Science & Engineering A, 2008, 472(1-2), p258-268. (SCI: 255HP EI: 20075010973360)
[11] Kang Guozheng, Liu Yujie, Ding Jun. Uniaxial ratcheting and fatigue failure of tempered 42CrMo steel: Experiments and damage-coupled visco-plastic constitutive model, International Journal of Plasticity, 2009,25,838-860(SCI:433ZU,EI:20091211964544)
1、2010年度教育部自然科學二等獎“工程材料非比例多軸棘輪-疲勞交互作用研究”康國政,劉宇傑,楊顯傑,高慶,闞前華,蔡力勛,張娟,孫亞芳;
2、四川省優秀博士論文“金屬材料多軸棘輪-疲勞交互作用的實驗與理論研究”劉宇傑
1]西南交通大學科研創新團隊高速列車關鍵基礎力學問題
生要求
招生名額
招收碩士研究生1-2名。
招生要求
力學、機械、土木等理工專業
有一定的力學、數學、計算機等基礎
動手能力較強
會使用有限元分析軟體
招生方向
1. 固體材料本構關係
2. 泡沫鋁材料的力學行為
3. 疲勞與損傷力學
已經畢業研究生
強斌 碩士研究生 考入西南交大土木專業博士研究生 2011-2013
在讀研究生
王衛虎 碩士研究生 2012-
張偉列 碩士研究生 2013-