深安大橋

位於甘肅蘭州市的跨河大橋

徠深安大橋,南起西固區深溝橋,橫跨黃河連通北岸的安寧區,全長1320米,南北兩端接規劃道路T088#路和T520#路,並與黃河南、北濱河路立交,橋面按雙向六車道布置,兩側布置人行和非機動車道,橋面功能區總寬度為30米,主橋及引道為城市主幹道I級。是蘭州第13座跨河大橋,也是首座全互通全立交景觀橋。

簡介


深安大橋
深安大橋
因大橋橋型新穎,結構複雜。早在2007年8月,蘭州市面向全國設計招標,最終由上 海市政設計院設計的“蝶形”拱橋通過專家評審,深安“蝶舞”曾多次見諸報端。2010年5月蘭州市深安黃河大橋項目“BT”投資協議書簽約儀式的順利舉行,大橋以“BT”模式建設,總投資6.9億元,計劃在兩年內完工。
深安黃河大橋規劃設計為“蝶形”拱橋,是目前國內獨創性的橋型,方案的拱柱似騰飛的翅膀,橋樑設計壽命至少在50年以上。根據蘭州市對黃河大橋的有關規劃,黃河沿岸規劃5處城市結構性立交橋,分別是西沙大橋、深安黃河大橋、七里河大橋、小西湖大橋、城關黃河大橋高速公路橋,均為互通式立交橋。

工程概況


蘭州市深安黃河大橋位於蘭州市七里河區與安寧區之間,南起七里河區深溝橋,橫跨黃河連同北岸的安寧區,距上游西沙黃河大橋約15km,距下游銀灘黃河大橋大約5km,大橋兩端規劃道路T088#和T520#路為東北—西南走向,是城市骨幹路網規劃位於城區西部的一條城市主幹道,橫跨黃河,主線道路橋樑全場1.32km,其中主橋長度為272m,主線與黃河南岸的南濱河路、黃河北岸的北濱河路互通相交,立交形式為“2個半定向+2個苜蓿葉”的兩層完全互通立交,各向匝道共計16條,主橋為蝶形拱橋結構。並且採用樑上索距8m的索麵布置,全橋共17對吊杆,吊杆張拉採用樑上張拉方式。主拱肋採用鋼箱截面,副拱肋採用圓形管截面,主副拱之間採用連桿連接。
徠深安黃河大橋將進一步滿足蘭州市經濟發展的需要,進一步完善城市路網,促進蘭州市城區尤其是安寧地區交通量發展,本項目的建設可改善區域交通環境,成為蘭州市城市向北拓展空間的支撐。大橋建成后將極大地改善安寧現在交通運力不足的狀況,進而為整個黃河北岸路網的完善起到積極作用;文化商業方面,深安大橋將會把建設中的安寧交通網與南岸的西固工業區有機地串聯起來。該橋實行人車分流,交通便捷,車輛的通行能力,人行通過的舒適度和景觀參與度均有所考慮,將充分改善南北交通,增強南北兩岸的文化商業氛圍,使得南北兩岸直接融入一個公共商務娛樂核心區。區域價值將得到極大提升。

工程基本情況

工程基本情況一覽表
工程名稱蘭州市深安黃河大橋工程
工程地點蘭州市安寧區城市學院旁黃河兩岸
工程規模
主橋為蝶形拱橋結構,主跨168m,邊跨52m,三跨橫跨黃河,主墩設計為V型墩,基礎為大直徑鑽孔灌注樁。主梁結構形式為鋼-砼疊合梁,主梁加勁梁採用箱型橫斷面。
包括橋樑工程、道路工程、照明工程、景觀綠化工程、排水工程等。
質量管理目標工程一次性驗收合格,爭創國家優質工程
安全控制目標不發生重大安全事故
工期要求總工期開工日期竣工日期
24個月2011年11月25日2013年11月25日
建設單位蘭州市城市發展投資有限公司
設計單位上海市政工程設計研究總院
施工單位宏潤建設集團股份公司
監理單位甘肅鐵一院工程監理有限責任公司

主要技術標準

主要技術標準
序號名稱單位標 准備註
1主橋道路路等級主幹道Ⅰ級主線
2主橋設計速度Km/h50
3立交等級服務性互通立交
4匝道設計速度Km/h30~35
5荷載等級公路-1級
6橋樑設計安全等級主線橋一級等級,匝道橋均為二級
7設計年限橋樑100年
8抗震設計8度抗震設計
9主橋寬度m3.5(人行道)+2.75(主拱肋、吊杆錨固區)+0.5(防撞欄桿)+23(機動車道)+0.5(防撞欄桿)+2.75(主拱肋、吊杆錨固區)+3.5(人行道)=36.5。
10引橋寬度m0.5(防撞牆)+23.0(機動車道)+0.5(防撞牆)=24.0。

主要工程數量

工程數量一覽表
工程名稱單位設計數量
樁基φ2.0米/根(35或45)米/52根
φ1.5米/根23米/284根
φ1.2米/根23米/243根
φ1.0米/根(15或25)米/46根
承台C30砼/個186個
墩柱235個
橋台26
混凝土箱梁47
開槽埋管鋼筋混凝土管及HDPE管7668
路基、
路面
工程
路基挖方立方米23636
路基填方立方米94668
墊層、基層平方米188909.4
附屬工程暫無
鳥瞰圖
鳥瞰圖