海寧經濟開發區

海寧經濟開發區位於海寧市區北側，規劃面積約35平方公里，現已開發面積約15平方公里。

區內現有工業企業880家，其中外商投資企業122家，已形成以皮革、經編、家紡為支柱產業，電子信息、機械製造、太陽能利用、現代服務業等為新興產業的獨特產業格局。

開發區現有人口規模為10萬人左右。

海寧經濟開發區地理位置優越，交通便捷。東距上海100公里，西離杭州60公里，北距蘇州90公里，南離寧波180公里。

航空：依託發達的高速公路可快速到達附近的機場。距杭州蕭山國際機場65公里（40分鐘），上海虹橋機場110公里（1小時），上海浦東國際機場150公里（1.5小時）（如經杭浦高速只需1小時），寧波櫟社機場在2007年杭州灣大橋建成后只需1小時。

公路：滬杭高速公路毗鄰海寧經濟開發區、杭浦高速公路（在建）、01省道經過海寧。開發區距滬杭高速公路屠甸出口4公里，王店出口8公里。湖鹽公路、海寧大道（嘉海公路）穿越開發區，紹嘉高速前期工作已經完成。汽車快客可直達杭州、嘉興（1小時以內）和上海、蘇州（1.5小時以內）。高速公路網在1-3小時內到達上海、浙江、江蘇的主要城市。

海運：距上海港160公里，寧波港在跨海大橋通車後為100公里，嘉興港（乍浦）45公里，大小洋山港（上海國際航運中心）90公里。進出口目前可以通過上海港、近期將以上海國際航運中心為主。海寧的企業可以通過內河航運、高速公路和鐵路結合的有機運載系統直接、快捷的將集裝箱運達上海國際航運中心。

鐵路：滬杭鐵路穿越開發區，嘉興—湖州鐵路（在建）可直接抵達乍浦港和上海國際航運中心，且海寧高鐵西站位於上海—-杭州磁懸浮線路上，來往上海、杭州、寧波等城市方便、快捷。海寧火車站停靠的車次達40車次/日，可直達全國近20個省市。

開發區分為東區、西區和北區三個產業區塊。

東區是海寧經濟開發區建設起步的搖籃，是海寧皮革產業的發祥地，擁有全國最先進的製革技術和規模最大的製革企業。經過多年發展壯大，已成為以製革企業為主，兼有襪業、紡織染整、機械製造、生物化工等企業的集聚地。

東區未來的發展策略為：優化提升製革行業，穩固發展傳統紡織業，完善現有的綜合性輕工業，加快發展高新技術產業，提升區塊產業層次。加強中小企業間的配套協作，大力提倡企業技術改造，強化節能減排，提升傳統企業綜合發展實力。完善配套服務設施，堅持環境優先的原則，完善生活服務設施，加快房地產開發建設，實現產業與生態的可持續發展。

東區中心主要以商業街形式展開，重點開發以長山河為起點，沿硤川路由西向東至丹楓路的商業街地塊。

東區將加快現有企業搬遷，形成具有一定規模的居住片區。

在東區杭平申航道西側，長山河北側，將規劃一處規模適宜的倉儲區，以滿足開發區乃至整個海寧市日益增長的倉儲需求。

在東區城東路東側，將合理預留以汽摩配等輕工機械產業為主的發展空間，加快建設輕工機械產業基地。

到2020年，東區城市建設用地控制在8.1平方公里。

西區位於滬杭鐵路、長山河和嘉海公路構成的三角地塊之間，主要由皮革工業園區、襪業園區及目前正在建設中的品牌園區等組成。此外，開發區標準廠房也集中在北區，主要供皮具箱包及其他無污染輕紡類企業入駐。

西區未來的發展策略為：在現有基礎上改進提高皮革製品生產工藝，提高企業綜合競爭力，進一步強化開發區皮革製品產業在國內的龍頭地位，打造世界皮革之都。加快以襪業為主的紡織企業的集聚發展，發揮集群優勢，提高產品檔次，強化行業品牌建設。完善開發區的配套服務設施，改善生態環境質量，積極發展生活居住、商貿金融等服務業，完善開發區配套功能。

西區中心主要位於金三角地塊內，通過對原有商貿用地改造提升，強化其商貿服務功能，同時將北區中心的服務功能向西延伸至嘉海公路兩側。

加快西區洛隆路兩側的綜合化開發，逐步擴大商貿服務經濟規模，積極發展休閑購物、公共服務等城市服務業。並做好與周邊農居用地、工業用地的有效銜接，形成整體和諧發展的綜合區塊。

到2020年，西區城市建設用地控制在4.6平方公里。

北區是距海寧城市最遠的、相對獨立、開發較少的一個區塊，毗鄰滬杭高速公路、滬杭鐵路和長山河，交通便捷，以未開發土地為主。

北區未來的發展策略為：充分利用對外交通優勢，大力發展物流產業。著力發展機電一體化、電子信息、新材料及出口加工等具有較好發展前景的成長型產業。大力完善配套設施建設，高標準建設精品小區，提高居住文化品位。

北區中心主要由文苑路和港口大道交叉口四周用地構成。需具備較強的生活服務功能，以滿足相對獨立發展的功能需求。

北區的西北角將規劃建設一片規模相對較大、功能較全、服務半徑較廣的綜合性物流基地，推進海寧全市物流產業發展。

北區將積極發展電子信息、機械製造等產業，著力建設科技含量較高的產業集聚區。

到2020年，北區建設用地控制在9.2平方公里。

開發區基礎設施完善，土地提供“七通一平”條件（通路、通電、通訊、供水、排水、排污、供汽和土地平整）。

電力：由華東電網供電，質量穩定。開發區內建有4座變電所。

供水：供水納入市區水廠供水網路，日供水能力7萬噸，30萬噸水廠正在建設中。飲用水質達到國家頒布的飲用水衛生標準。

環保：污水納入城市污水管網，規劃設計日處理污水能力14萬噸，目前日處理能力6萬噸，雨水納入開發區集中管網向外排放。環保標準均按國家標準執行。

通訊：區內程式控制電話、寬頻網路和移動通信為開發區提供優質服務。

供熱：供熱項目已經在大部分區塊建成運營。

標準廠房：區內建有大量標準廠房供項目入駐。

1.皮革業海寧皮革產量約佔全國總量的1/3，已成為中國目前最大的皮革及皮衣、皮革製品的集散中心，被國家命名為“中國皮革之都”，並形成牛皮沙發革和汽車坐墊革及成品生產基地。開發區專門開闢箱包皮具生產區域，國內外企業可參與投資標準廠房建設，租賃或購買標準廠房進行箱包皮具、皮革製品加工製造，並享有專門扶持和優惠政策。2007年規模以上皮革工業實現產值130.81億元。我們還將成立了皮革研究所，為皮革企業的發展提供了良好的配套服務。開發區內主導產業皮革業已產值占近50%。

2.經編業全市擁有國外引進的先進經編機佔全國同類引進設備的1/3左右，主要來自德國卡爾邁耶、利巴公司。經編產業已形成服飾、裝飾、產業用布三大類經編產品，產品出口國家主要是美國、歐盟、日本和中東、東南亞地區，被稱為“中國經編名城”。

3.家紡業裝飾布是海寧三大特色產業之一，其產量約佔國內市場的1/3。海寧已成為名副其實的“中國紡織產業基地”。

4.IT業海寧是世界重要的軟磁生產基地。重點支持發展LCD、晶圓、光電等高新技術產業。

5.汽配業上海目前已成為中國最大的轎車生產基地，以及上海將建成投資達5億元的汽車領部件全球採購中心，這使海寧發展汽車具有“近水樓台”優勢。依託海寧發達的經編業，為輪胎製造商所提供良好原材料。開發區已有多家汽車4S公司，大型汽配市場即將在開發區啟動建設。

6.機械裝備業依託海寧已有的機械裝備產業基礎，已列入海寧市重點支持發展的產業，目前開發區已專門規劃裝備產業園。

1、根據2007年3月16日公布的《中華人民共和國企業所得稅法》的規定，從2008年1月1日起企業所得稅的稅率為25%。經省政府認定的高新技術企業，減按15%的稅率徵收企業所得稅。

2、對屬於《外商投資產業指導目錄》鼓勵類的外商投資項目，在投資總額內進口的自用設備，以及按照合同隨設備進口的技術、配套件、備件，除《外商投資項目不予免稅的進口商品目錄》所列商品外，免征關稅和進口環節增值稅。

3、重點發展裝備製造業、電子信息、新材料等產業，對高新技術項目在土地、資金等要素供給上給予適當傾斜，各種行政性規費按成本或最低標準收取。

4、實行銷售台階獎勵，企業銷售收入每跨上一個台階分別給予一定額度的獎勵。設立規模以上企業入圍獎，對年銷售收入超過500萬元以上的企業，根據其對地方財政貢獻度給予獎勵。

5、培育發展新興產業。根據行業發展情況，每年確定1-2個行業進行重點扶持。2008年至2010年重點扶持太陽能利用和汽車零部件兩大新興產業。三年中兩大產業中年銷售收入500萬元以上且連續兩年銷售增長30%以上的企業，由市財政給予適當獎勵。

6、鼓勵新辦外商投資企業和市外內資企業。外商投資企業在執行國家鼓勵外商投資政策的同時，根據企業當年銷售收入、利潤總額形成或利潤總額形成(獲利年度起計算)的地方財政貢獻度給予適當獎勵。

7、對企業生產的高新技術產品（產品須列入最新的《中國高新技術產品目錄》）出口，特別是對擁有國內自主知識產權的高新技術產品出口，視產品的出口量給予適當獎勵。

8、對國家級、省級高技術產業化項目，按上級規定要求予以配套補助，未有規定的，按不超過上級補助資金的1/4給予配套支持。

浙江萬業工業園—位於海寧市經濟開發區洛隆路368號，緊鄰南北大道，交通便捷。園區佔地192畝，總投資4600萬美元，總建築面積20萬平方米。園區內道路、給水、排水、蒸汽、供電、通信等“七通一平”設施建設完善。園區內設有標準廠房、綜合辦公樓、職工公寓等為一體，是一個配套齊全、環境優美的現代化生產辦公區。其中廠房設計為框架結構，車間層數為三層，底層層高4.5—5.4米，二三層分別為4.2—3.9米。園區主幹道寬21米。萬業工業園招商對象以箱包、配件、紡織、服裝等為主的生產企業，同時面向國際、國內知名品牌、生產企業、高新技術企業招商。園區通過多層面的有效服務，培育新一代的技術企業和企業家。現有新建標準廠房對外招商。