渝貴高速鐵路

聯接重慶市和貴州省省會貴陽市的高速鐵路

渝貴高速鐵路即渝貴高鐵:是聯接重慶市和貴州省省會貴陽市的高速鐵路。列入重慶、貴州“十三五”工作項目,速度目標值350公里/小時,預計十三五末或十四五時期開工建設。注意:它區別於渝黔快速鐵路(2018年又稱渝貴鐵路)。

徠線路走向:重慶東站—綦江站—萬盛站—遵義東站—開陽站—貴陽東站,線路全長約345公里,其中貴州境內233公里,重慶境內約115公里。渝貴高速鐵路與包西高鐵、西渝高鐵、貴南高鐵等形成包海高鐵大通道、在重慶東站與西渝高鐵順接,在貴安站與貴南高鐵對接。形成、內蒙古、陝西、寧夏、重慶、川東等地向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,承擔關中、成渝、黔中、呼包、寧夏、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流,同時置換出渝黔鐵路新線承擔的部分大通道客流,釋放老川黔鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。是包(銀)海高速鐵路的重要組成部分。

2021年1月23日,重慶市五屆人大四次會議上,江津市人大代表、副區長吳曉琳提交了《關於再提請渝貴高鐵走西線連接成自瀘遵高鐵的建議》

基本介紹


渝貴高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分,已列入國家“十三五”期間的規劃。
渝貴高鐵線路圖(虛線)
渝貴高鐵線路圖(虛線)
貴州省鐵路網規劃示意圖
貴州省鐵路網規劃示意圖
渝徠貴高速鐵路又名渝貴客運專線,為國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分。已列入重慶、貴州“十三五”開展前期工作項目。渝貴高速鐵路是連接貴陽和重慶兩地的高速鐵路,線路走向:重慶東—綦江—萬盛—遵義東—開陽—貴陽東,線路全長約345公里,其中貴州境內233公里,重慶境內115公里,設計時速350公里/小時。