龍川北站

離北京西站2090公里，離深圳站283公里，離梅州站135公里，離汕頭站304公里

站場設計為一級三場式，東西為到發場，東場七股道含京九下行線和漳龍線，西場五股道含京九上線線，中部編組場十四股道，全自動化駝峰，作業方式採用單推單遛。兩個調車組作業，配屬廣鐵龍段DF5調機。編組和發送去往集團管內汕頭北站，廣州江村站，佛山三水西站，深圳平湖南站，跨局為江西向塘西站，福建龍岩站方向。日解體編組量2800-3500。