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- 上海鐵路局浙江寧波三等站
- 無錫軌道交通2號線車站
庄橋站
上海鐵路局浙江寧波三等站
庄橋站位於中國浙江省寧波市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,於2013年重建。2019年11月20日,第二批電子客票應用推廣工作啟動,庄橋站告別紙質車票,邁入電子客票時代。
庄橋火車站位於江北庄橋街道馮家村一帶,從寧波市區前往,可以先走江北大道,然後轉入海川路,再轉向庄洪路,庄洪路到底即是車站。
從外面看,車站已經建設完畢。整個車站是白色牆面,呈現江南黛瓦風格。車站的西面是站前廣場,綠化已經完成;廣場前面是庄橋站路,路上標誌標線已經划好;車站主體中,中間是候車廳,北面是出口處,南面是售票廳;而車站的北面,是公交車停車場和候車處,車站的南面,是計程車上客點和社會車輛的停車場。
因為杭甬高鐵尚未開通試運營,整個車站還沒啟用,顯得冷冷清清,所有大門均是“鐵將軍”把關。透過玻璃,可以看到進站候車廳里已經安裝有安檢設備,而且自動檢票閘機已經安裝到位,而售票廳里也已經安裝好售票裝置。在出口處,記者發現,有三個自動閘機也安裝到位,也就是說,在庄橋站,以後可以刷身份證進站和出站。
在車站的北面,即庄橋站路88號,有一幢建築,是庄橋火車站廣場區域綜合管理辦公室所在地,在車站的南面,是鐵路公安派出所。
庄橋站站址在浙江省寧波市庄橋街道,郵政編碼315032。重建於2013年。離杭州站163公里,離寧波站8公里,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到;辦理路用整車貨物發到。站台規模:2台4線,其中正線2條,到發線2條。
杭甬高鐵開通后,有多少列車停靠庄橋站要看鐵路部門的列車運行圖而定,該站是只停高鐵列車,還是普通列車也停靠,無法得知。
按照規劃,寧波軌道交通4號線將在該站設立停靠站點。
2013年7月1日,杭甬高鐵開通運營 庄橋站和餘姚北站正式啟用。庄橋站初次開通9個車次:
車次 類型 | 始發站-終到站 | 發車時間 到站時間 | 運行時間 | 參考票價 | |
D5591 動車組 | 杭州東-寧波東 | 06:04 07:25 | 1小時21分 | 二等軟座 ¥49.5 | 一等軟座 ¥79 |
D5559 動車組 | 上海虹橋-溫州南 | 07:35 12:12 | 4小時37分 | 二等軟座 ¥175.5 | 一等軟座 ¥230 |
G7670/G7671 高速動車 | 蒼南-淮南東 | 07:50 14:41 | 6小時51分 | 二等軟座 ¥388 | 一等軟座 ¥577.5 |
D5451 動車組 | 南京-溫州南 | 07:51 15:15 | 7小時24分 | 二等軟座 ¥268.5 | 一等軟座 ¥341.5 |
D5466/D5467B 動車組 | 溫州南-淮南東 | 06:33 16:28 | 9小時55分 | 二等軟座 ¥359.5 | 一等軟座 ¥461.5 |
D5482/D5483 動車組 | 蒼南-六安 | 07:00 17:11 | 10小時11分 | 二等軟座 ¥376 | 一等軟座 ¥470 |
D5455/D5458 動車組 | 淮南東-溫州南 | 13:08 21:51 | 8小時43分 | 二等軟座 ¥359.5 | 一等軟座 ¥461.5 |
G7590 高速動車 | 寧波東-徐州東 | 16:52 22:08 | 5小時16分 | 二等軟座 ¥420.5 | 一等軟座 ¥702.5 |
D5586 動車組 | 溫州南-南京南 | 16:36 22:10 | 5小時34分 | 二等軟座 ¥208 | 一等軟座 ¥300.5 |
庄橋火車站,最早建於1912年。1938年,蕭甬鐵路拆除僅留下路基。1953年7月1日起,蕭甬鐵路分段重建,只修到庄橋。在很長時間裡,庄橋火車站成了寧波人乘坐蕭甬鐵路上列車的上車點。1959年6月9日,庄橋至寧波南門段續修,9月30日竣工通車。至此,蕭甬鐵路全線貫通,南站為終點站,寧波終於和全國鐵路網接上了軌。
庄橋站是浙江省寧波市一座鐵路車站。車站位於浙江省寧波市江北區庄橋街道馮家村,通過線路有蕭甬鐵路和杭甬客運專線。通往寧波北站的白沙支線從庄橋站出岔,建設中的杭甬客運專線高架線路在站前落地。庄橋站始建於1912年,1955年1月至1959年9月間曾經是蕭甬鐵路客車停靠的終點站。寧波站建成后,庄橋站只辦理貨運業務,不辦理客運業務。由於杭甬客運專線建設,庄橋站將於2013年成為高鐵列車停靠站,車站於2013年一季度竣工。寧波站改建完成後,庄橋站與寧波站和寧波東站一起形成寧波鐵路“一城三站”的格局。寧波軌道交通4號線設庄橋停靠站。
2013年7月1日,伴隨著杭甬高鐵正式開通,庄橋站投入運營。