頂軸油泵

本系統在汽輪機#3、4軸承下半，開有高壓頂軸油的油槽，此巴氏合金上的油槽，會在軸頸與軸承間形成一有效的頂軸油壓分佈，在盤車之前，從頂軸油泵打來的油，在油槽中產生一頂軸力，此頂軸力將超過轉子重量，將轉子頂起。於是，高壓油從軸承間隙中泄出，油壓降低直到作用在軸頸上的力等於轉子的重量為止。此現象是自動出現的，在盤車運轉時，轉子就浮在油膜上，此時的油壓為5.5～12.5Mpa。頂軸油裝置採用母管制，每一頂軸油管均接到，軸承附近的軸承座側面。本裝置由柱塞泵、濾網、安全閥和壓力開關等組成。頂軸油自潤滑油母管來，排入軸承座中。

頂軸油裝置工作正常與否的，主要標記是頂軸油壓力，啟動后頂軸油壓應在規定範圍內。如油壓偏高說明轉子未充分頂起，導致高壓排油不暢而憋壓；如果偏低時，高壓管道有漏油現象，或頂軸油泵及系統工作不正常，應查明原因予以消除。另外，因為頂軸油壓力高，要經常檢查檢查頂軸油系統的密封性，做到隨漏隨堵，確保頂軸油壓力符合要求。油泵及濾油器應始終處於充滿油狀態，電氣元件接觸良好，確保頂軸油裝置隨時可以投入運行。頂軸油泵由交流電動機驅動，此電機與吸入口油壓及汽輪機的轉速聯鎖。當轉速大於每分鐘200轉或吸入口油壓低於0.021兆帕時發出報警。

(1)、頂軸油泵及其油管路系統，新安裝或經過檢修后首次起動時，必須充分放儘管道，及油泵內的空氣，否則，打不出油或油中含有氣泡，而造成油壓不穩，達不到頂軸效果。在盤車啟動之前，必須首先開啟頂軸油泵，檢查頂軸油壓應正常。確認大軸已頂起方可投入盤車，在盤車運行中，頂軸油泵也應運行。在打閘停機后，轉子停止前，應起動頂軸油泵來保護軸瓦，頂軸油泵不可開啟過早，會延長機組惰走時間，一般轉速在每分鐘200轉以下時，開啟比較適合。切換油冷器如果油冷卻器運行中由於冷卻水側堵塞、結垢或發現油冷卻器有內漏、外漏現象，以及夏季冷卻水溫度太高需要兩台油冷卻器並列運行等情況下，需要進行油冷卻器的切換操作。確認備用油冷器冷卻水進口閥打開，打開水側排氣閥，排氣完畢后關閉，打開冷卻水出口閥；確認備用油冷器的油側排污閥關閉，各處連接完好，打開兩台油冷器之間的壓力平衡閥；打開備用油冷器的油側排氣閥，當從視鏡中看到排出的潤滑油不夾帶油沫時，關閉油側排氣閥；兩台油冷器均壓完畢，緩慢扳動切換三通閥的切換手柄，將在用油冷器切出，將切換手柄扳到投用油冷器的止點；

(2)、油過濾器的切換油過濾器壓差高報警或在運過濾器出現泄漏時應切換過濾器；打開備用油濾器的排氣閥，確認其排污閥關閉；打開充壓閥向備用過濾器充油，當從回油視鏡看到，有不夾帶氣沫的油流時，關閉排氣閥；鬆開切換手柄鎖母，操作切換手柄，將油過濾器切至備用過濾器，然後鎖緊切換手柄鎖母，記錄初始壓差；關閉充壓閥，打開已停用的過濾器的排氣閥泄壓，打開其排污閥排油，注意將廢油回收；油過濾器排油完畢后交付檢修。檢修完畢的過濾器要進行充油試漏，作為備用。

(3)、切換抽氣器無論是從主抽氣器向啟動抽氣器，切換還是從啟動抽氣器，向主抽氣器切換，都應先投原來停用的，然後停下需要切除的抽氣器；主抽氣器的投用方法：依次打開二級抽氣器的驅動蒸汽閥、進口空氣閥及一級抽氣器的驅動蒸汽閥、進口空氣閥；啟動抽氣器的投用方法：依次打開啟動抽氣器的，驅動蒸汽閥及進口空氣閥；主抽氣器的停用步驟：依次關閉一級空氣閥、一級驅動蒸汽閥及二級空氣閥、二級驅動蒸汽閥；啟動抽氣器的停用：依次關閉空氣閥及驅動蒸汽閥。